交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) 在線(xiàn)問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.30 222 肇事逃逸后又跑回來(lái)怎么處理?肇事逃逸后又跑回來(lái)怎么處理? 哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸? 除交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) 了哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外,交管部門(mén)還對(duì)哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) 了規(guī)定交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) : 1、 交通事故 當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議,撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的; 2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車(chē)輛和傷者位置后駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的; 3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者 醫(yī)療費(fèi)用 需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的; 4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),未能及時(shí)報(bào)案的; 5、交通事故當(dāng)事人駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng),有 證據(jù) 證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的; 6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。 發(fā)生交通事故后,離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)15分鐘屬于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。逃離事故現(xiàn)場(chǎng)并非明確的法律概念,不能等同于“肇事逃逸”。 肇事逃逸: 交通肇事逃逸 是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為?!?刑法 》規(guī)定 交通肇事 后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下 有期徒刑 ;因 交通肇事逃逸致人死亡 的,處7年以上有期徒刑。 交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。 有兩種情況: 1、人和車(chē)都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng); 2、棄車(chē)逃逸,即當(dāng)事人將車(chē)留在現(xiàn)場(chǎng),人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。 交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。 道路交通安全 法規(guī) 定: 造成交通事故后逃逸 的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。 所以,在發(fā)生交通事故后,駕駛員要立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、并立即報(bào)警。要想辦法搶救傷員。千萬(wàn)不要因一時(shí)的害怕而選擇逃逸,逃逸所帶來(lái)的法律后果時(shí)十分嚴(yán)重的,嚴(yán)重者可以判處 死刑 。所以,千萬(wàn)不要存有僥幸心理,認(rèn)為自己可以逃脫法律的制裁,法網(wǎng)恢恢,疏而不漏。交通事故跑了以后再回來(lái)算不算逃逸交通肇事逃逸司法解釋第規(guī)定交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) ,交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) ,為逃避法律追究而逃跑交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) 的行為。如果交通肇事后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)再回來(lái)交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) ,還應(yīng)當(dāng)認(rèn)定是交通肇事逃逸,可以認(rèn)定是自首行為。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)又返回算逃逸嗎法律分析交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) :肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又返回現(xiàn)場(chǎng)仍然算逃逸,不過(guò)屬于自首行為。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)交通肇事離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)又回來(lái) ,擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車(chē)輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調(diào)查”,是指以有效防范道路交通事故為目的,對(duì)道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開(kāi)展延伸調(diào)查,分析查找安全隱患及管理漏洞,并提出從源頭解決問(wèn)題的意見(jiàn)和建議的活動(dòng)。(三)“檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定”,是指檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定,鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)的。(四)“外國(guó)人”,是指不具有中國(guó)國(guó)籍的人。(五)本規(guī)定所稱(chēng)的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”,是指工作日,不包括節(jié)假日。(六)本規(guī)定所稱(chēng)的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。(七)“縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)”,是指縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。(八)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。(九)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”,是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)。 【版權(quán)聲明】部分文章和信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)、律師投稿,刊載此文是出于傳遞更多信息和學(xué)習(xí)之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明于本網(wǎng)聯(lián)系,我們將予以及時(shí)更正或刪除。 延伸閱讀 出了交通事故對(duì)方總拖著怎么處理 交通事故保險(xiǎn)公司多長(zhǎng)時(shí)間結(jié)案 私家車(chē)被撞報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 被車(chē)撞了沒(méi)啥事能要求賠償嗎 車(chē)子被撞了有誤工費(fèi)嗎 上一篇:職工退休死亡2021年最新標(biāo)準(zhǔn)下一篇:傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)九級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 更多相關(guān)法律知識(shí) 文章 2025交通事故精神損害賠償能否繼 ... 751瀏覽 文章 交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋 第二十三條_交強(qiáng) ... 625瀏覽 文章 刮到別人的車(chē)不知道走了算逃逸嗎 ... 583瀏覽 文章 關(guān)于車(chē)輛妨礙交通怎么處罰破壞交 ... 329瀏覽 文章 工傷住院康復(fù)有護(hù)理費(fèi)嗎_工傷康 ... 202瀏覽 文章 交通事故交費(fèi)先誰(shuí)承擔(dān) 461瀏覽 文章 工傷后能不能申請(qǐng)誤工費(fèi)_工傷之 ... 732瀏覽 文章 火車(chē)失控連撞20車(chē),司機(jī)是否涉嫌 ... 603瀏覽 文章 工傷期間家屬誤工費(fèi)怎么算_工傷 ... 881瀏覽 文章 駕駛證沒(méi)換證出交通事故理賠嗎_ ... 546瀏覽 文章 第三者責(zé)任險(xiǎn)哪四種情況不賠付_ ... 413瀏覽 文章 電瓶車(chē)逆向行駛被車(chē)撞了,責(zé)任怎 ... 512瀏覽 文章 交通事故律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少 ... 276瀏覽 文章 對(duì)于醉駕五年以后可以考駕駛證嗎 ... 742瀏覽 文章 交通事故保險(xiǎn)賠償法律責(zé)任的劃分 ... 147瀏覽 文章 刮蹭第二天算肇事逃逸嗎_刮蹭第 ... 240瀏覽 文章 假如雙方都對(duì)交通事故負(fù)責(zé),是否 ... 223瀏覽 文章 刮蹭交強(qiáng)險(xiǎn)自己全責(zé)怎么賠償_刮 ... 441瀏覽 文章 乘車(chē)遇到車(chē)禍司機(jī)全責(zé)自己受輕傷 ... 512瀏覽 文章 交通事故處理程序規(guī)定內(nèi)容概要 56瀏覽