你好！城際列車(chē)其實(shí)也是去火車(chē)站買(mǎi)票成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 ，城際列車(chē)在火車(chē)站買(mǎi)票，好像地鐵一樣成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 的，人口比較多的地方，買(mǎi)票都是很方便的。

城際鐵路成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 的票可以在12306買(mǎi)成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 ，選擇起點(diǎn)和終點(diǎn)成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 ，選定時(shí)間成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 ，就可以查詢(xún)到車(chē)次信息。價(jià)格根據(jù)距離而定，因?yàn)槭菬o(wú)座，所以一般在幾元到十幾元不等。

出站后往廣場(chǎng)左邊走成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 ，看到售票大廳成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 ，售票大廳左邊幾個(gè)窗口是城際列車(chē)專(zhuān)售窗口，到重慶硬座52元，全程4個(gè)多小時(shí)，根據(jù)成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 你下車(chē)時(shí)間，估計(jì)可以坐到中午1點(diǎn)21開(kāi)的那趟車(chē)，但要抓緊時(shí)間，也可能是4點(diǎn)58開(kāi)的那趟車(chē)（另外一趟是早上7點(diǎn)44開(kāi)）。由于你臨時(shí)買(mǎi)票，可能票會(huì)賣(mài)完，如果不想從票販子手里買(mǎi)，建議直接從檢票口進(jìn)站，跟檢票人員說(shuō)上車(chē)補(bǔ)票（一般會(huì)讓你進(jìn)的），就算沒(méi)座票也不要緊，城際列車(chē)不算太擠，列車(chē)員那里有備用的塑料凳可免費(fèi)借用。另外要提醒你的是，下午4點(diǎn)58的車(chē)到重慶已是晚上9點(diǎn)43了，如果沒(méi)人接，或要去的地方不在市中心，可能不好坐車(chē)，可能要在車(chē)站附近住一晚。

如果你想在天黑前到重慶，建議坐中午1點(diǎn)21開(kāi)的車(chē)。

通過(guò)車(chē)站售票窗口、火車(chē)票代售點(diǎn)、自助售票機(jī)購(gòu)買(mǎi)。

“十一五”鐵路跨越式發(fā)展將實(shí)現(xiàn)快速客運(yùn)初步成網(wǎng)成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 的目標(biāo)。建設(shè)京滬、京廣、京哈、沈大、隴海等客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 ，列車(chē)時(shí)速達(dá)到200至300公里成都城際鐵路怎么買(mǎi)票 ；建設(shè)京津、滬寧、滬杭、寧杭、廣深、廣珠等大城市群的城際軌道交通系統(tǒng)，列車(chē)時(shí)速達(dá)到200公里以上；繼續(xù)推進(jìn)既有線(xiàn)提速，在13000公里提速干線(xiàn)實(shí)現(xiàn)客車(chē)時(shí)速200公里。

在此基礎(chǔ)上，再經(jīng)過(guò)5年左右的努力，我國(guó)鐵路將形成客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、城際客運(yùn)鐵路和既有線(xiàn)提速線(xiàn)路相配套的32000公里的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。這一快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋人口達(dá)到7億多。截至2016年底，我國(guó)的城際軌道里程達(dá)3800公里，位居世界第一。

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城際列車(chē)既不是城際鐵路、也不等同于城際軌道交通，但城際列車(chē)多半在城際鐵路上運(yùn)行，城際鐵路基本上只開(kāi)通城際列車(chē)，而城際列車(chē)其本身與不同鐵路線(xiàn)路沒(méi)有必然聯(lián)系。

城際列車(chē)在運(yùn)行速度上沒(méi)有特別的要求，會(huì)根據(jù)不同的鐵路等級(jí)、列車(chē)類(lèi)型、車(chē)站間距、班次密度等而有所不同，慢的不足100km/h，快的超過(guò)300km/h。城際列車(chē)及其配套的鐵路系統(tǒng)工程造價(jià)和施工技術(shù)要求較高，若客流量不穩(wěn)定容易引起較大的虧損。