我是B2交通事故撞死人撞死人之后考B2流程 了撞死人之后考B2流程 ，全責(zé)終生不能報(bào)考B2撞死人之后考B2流程 了。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》

第十六條有下列情形之一的，不得申請(qǐng)大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型：

（一）發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任的撞死人之后考B2流程 ；

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)撞死人后5年之內(nèi)是不可以申請(qǐng)B2駕駛證撞死人之后考B2流程 的。

發(fā)生交通事故致人死亡，同等責(zé)任，B2駕駛證降級(jí)，終身不得申請(qǐng)B2駕駛證。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十六條有下列情形之一的，不得申請(qǐng)大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型：

（一）發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任的撞死人之后考B2流程 ；

（二）醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的撞死人之后考B2流程 ；

（三）被吊銷(xiāo)或者撤銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證未滿十年的。

擴(kuò)展資料：

《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第七十八條持有大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)駕駛證的駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏模?chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)其最高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格，并通知機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谌諆?nèi)辦理降級(jí)換證業(yè)務(wù)：

（一）發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任，未構(gòu)成犯罪的；

（二）在一個(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的；

（三）連續(xù)三個(gè)記分周期不參加審驗(yàn)的。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝?guī)定時(shí)間內(nèi)未辦理降級(jí)換證業(yè)務(wù)的，車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)公告注銷(xiāo)的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格作廢。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宿k理降級(jí)換證業(yè)務(wù)后，申請(qǐng)?jiān)黾颖蛔N(xiāo)的準(zhǔn)駕車(chē)型的，應(yīng)當(dāng)在本記分周期和申請(qǐng)前最近一個(gè)記分周期沒(méi)有記滿12分記錄，且沒(méi)有發(fā)生造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任的交通事故。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——公安部關(guān)于修改《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》

這個(gè)夠嗆了撞死人之后考B2流程 ，按照規(guī)定撞死人之后考B2流程 ，B照或A照交通事故造成人員死亡撞死人之后考B2流程 的，如果駕駛員負(fù)全責(zé)或同等責(zé)任以上的，那就后續(xù)無(wú)法再繼續(xù)考取大車(chē)駕照了。

不能。吊銷(xiāo)駕駛證后不可以直接考B2駕駛證撞死人之后考B2流程 ，解釋如下撞死人之后考B2流程 ：1、吊銷(xiāo)駕駛zhi證撞死人之后考B2流程 ，本處dao指吊銷(xiāo)“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證”，非農(nóng)用機(jī)械駕駛證；2、B2駕駛證撞死人之后考B2流程 的最高準(zhǔn)駕車(chē)型是“大型貨車(chē)”；3、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第16條的規(guī)定撞死人之后考B2流程 ：“有下列情形之一的，不得申請(qǐng)大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型：發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任的；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；被吊銷(xiāo)或者撤銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證未滿十年的。”因此必須滿10年以后方可。擴(kuò)展資料：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第一百零九條第一款：對(duì)道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的，由違法行為發(fā)生地的縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出決定；對(duì)處以吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證處罰的，由設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出決定。吊銷(xiāo)主要是針對(duì)嚴(yán)重違法行為或者重大事故主要責(zé)任以上的情況。撤銷(xiāo)主要是業(yè)務(wù)程序過(guò)程中的不當(dāng)或違法。駕駛證注銷(xiāo),是因?yàn)槌钟腥松暾?qǐng)或犯有交通安全管理法規(guī)以及駕駛證申領(lǐng)和管理規(guī)定的符合注銷(xiāo)條件的違法違規(guī)行為,其前提是駕駛?cè)顺钟械臏?zhǔn)駕證是通過(guò)合法途徑取得的。駕駛證撤消,其前提是持有人取得的準(zhǔn)駕證是不合法的,是通過(guò)欺騙或其它非法手段取得的，或因?yàn)闃I(yè)務(wù)程序不當(dāng)所取得的,撤消是一種對(duì)無(wú)效行政核準(zhǔn)行為的更正措施。參考資料：

肇事者是否構(gòu)成交通肇事罪需要從以下兩方面來(lái)判定：一是要看行為人主觀上是否有過(guò)失。如果行為人主觀上有過(guò)失撞死人之后考B2流程 ，可以構(gòu)成交通肇事罪撞死人之后考B2流程 ；如果行為人由于不能預(yù)見(jiàn)撞死人之后考B2流程 的原因引起交通事故，則不存在罪過(guò)，因而不能認(rèn)定是犯罪。二是要看行為人有無(wú)交通違法行為，造成撞死人之后考B2流程 了多大的危害后果。行為人必須因交通肇事造成一定的后果，且對(duì)該后果負(fù)責(zé)的條件下，才能構(gòu)成交通肇事犯罪。比如，如果行為人的行為雖然在客觀上造成了某種危害結(jié)果，但既沒(méi)有違法交通管理法規(guī)，主觀上也不具有過(guò)失，則應(yīng)當(dāng)屬于交通事故中的意外事件。如果構(gòu)成了交通肇事罪，積極的賠償可以作為減輕判罰的條件。

根據(jù)責(zé)任劃分不同處理，一般撞死人駕照是會(huì)被吊銷(xiāo)的。嚴(yán)重還要面臨牢獄之災(zāi)。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的撞死人之后考B2流程 ；死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；3.造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛屬于一種高度危險(xiǎn)作業(yè)，一旦行駛中發(fā)生車(chē)禍，后果一般都很?chē)?yán)重。應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛，避免事故發(fā)生，保證人的生命安全。

法律依據(jù)：

道路交通安全法第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。第九十一條第五款飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。