坐別人摩托車摔傷了誰負責

坐別人摩托車摔傷了誰負責自愿坐別人的摩托車摔傷以后 ，摩托車是很容易使人摔傷的，而且摩托車和汽車，都是屬于機動車的，如果發(fā)生交通事故的，是需要及時向公安機關(guān)報案的。以下看看坐別人摩托車摔傷了誰負責。

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事故的責任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結(jié)論將會是下列五種責任情形之一，即一方負“全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任”。不同的責任，承擔的賠償責任的比例也會不一樣，因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據(jù)的。

別人騎您的摩托摔了屬于有違章行為人的責任。當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應當負全部責任,其自愿坐別人的摩托車摔傷以后 他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的。

違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

賓利被摩托車撞上責任怎么認定

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;以下十六種情形通常將被確定為全部責任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的`車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

坐別人摩托車摔傷了誰負責2

因為駕駛?cè)藢囕v具有支配的利益，車輛也是由駕駛?cè)怂刂疲?，發(fā)生事故的責任由駕駛?cè)顺袚?，車主借車給駕駛?cè)擞羞^錯的，需要承擔相應的按份責任，譬如說，車主知道駕駛?cè)藳]有駕駛資格，或者明知駕駛?cè)孙嬀岂{駛，仍然將車借給駕駛?cè)耍敲窜囍骶褪怯羞^錯的，需要承擔一定的責任。

駕駛摩托車上路必須具備以下幾個條件：

1、摩托車本身的行駛證和牌照，沒牌照和行駛證，罰款200元起。

2、駕駛者的駕駛證，兩輪摩托車為E照，三輪摩托車為D照，沒駕照，罰款200-2000元，并可處15日以下行政拘留。

3、交強險，沒交強險，2倍保險金的罰款。以上三條任何一條沒有達到，扣車。

一般情況下，摩托車可以載人，但需要符合法律的規(guī)定，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，二輪和側(cè)三輪摩托車載人須遵守下列規(guī)定：

1、除座位外，其他任何部位都不準乘人。

2、后座只能附載一人。

3、后座不能附載不滿12周歲的兒童。

4、后座載人必須面對行駛方向正面騎坐，不準側(cè)坐。

5、乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔。

對于摩托車載人摔傷的責任的劃分，需要交管部門做交通事故責任認定書來確定。一般摩托車被載人是不需要承擔責任的。

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騎摩托車傷了屬于交通事故嗎

法律分析：騎摩托車自己摔傷算交通事故的，屬于單方交通事故。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金自愿坐別人的摩托車摔傷以后 ；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

無償同乘情形下如果發(fā)生交通事故自愿坐別人的摩托車摔傷以后 ，該找誰賠償同乘人自愿坐別人的摩托車摔傷以后 的人身、財產(chǎn)損失?無償同乘自愿坐別人的摩托車摔傷以后 的乘客可以區(qū)分為兩種情形，即善意同乘和惡意同乘，兩種不同情形下的民事賠償主體是不同的。善意同乘的情形下，車輛所有人作為民事賠償主體，但是通常限制車輛所有人承擔的責任范圍。惡意同乘的情形下，惡意同乘人作為民事賠償主體。

1、善意同乘情形下，車輛所有人作為民事賠償主體，承擔有限制的民事責任

所謂善意同乘，就是指無償搭乘。善意同乘人，是指在車輛所有人好意并無償?shù)难?、允許或者車輛所有人并不知情的情況下搭乘該車的人。善意同乘人因交通事故死亡或者負傷時，車輛所有人作為車輛的運行支配者和運行利益的歸屬者，自然要承擔損害賠償責任。

2、惡意同乘情況下，惡意同乘人作為民事賠償主體

《道路交通安全法》第22條第3款明確規(guī)定，任何人不得強迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。這種強迫同乘人即惡意同乘人，此時車輛運行實際在同乘人的脅迫控制之下，駕駛?cè)艘呀?jīng)喪失了對車輛的運行支配權(quán)，純系被迫為同乘人的目的而駕駛，此種情況下發(fā)生的交通事故，應由惡意同乘人作為民事賠償主體。

不管是騎自己自愿坐別人的摩托車摔傷以后 的還是別人自愿坐別人的摩托車摔傷以后 的摩托車自愿坐別人的摩托車摔傷以后 ，如果摔傷自愿坐別人的摩托車摔傷以后 了住院都不能報銷自愿坐別人的摩托車摔傷以后 ，這不在報銷范圍。報銷只用于生病醫(yī)療費和住院費

賠償有兩種情況：1、如果司機在交通事故中沒有責任，那么自愿坐別人的摩托車摔傷以后 他就對乘坐人沒有賠償義務(wù)，即使起訴到法院，司機也只能是補償給乘客相關(guān)款項，而非賠償。因為乘坐朋友的車屬于好意搭乘行為。司機并沒有收取乘客的錢，是好意的義務(wù)的行為。

2、如果司機在交通事故中有責任，那么自愿坐別人的摩托車摔傷以后 他要承擔相應的賠償責任。

如果摩托車駕駛?cè)擞旭{駛證、乘客不負責任、駕駛員要負責全部責任自愿坐別人的摩托車摔傷以后 ；

如果摩托車駕駛?cè)藳]有駕駛證、乘客和駕駛員都要負責任、責任大小

需要根據(jù)實際情況判定自愿坐別人的摩托車摔傷以后 ；