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承運(yùn)人賠償責(zé)任限額

在線問法 時間: 2024.02.14
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拓展資料:承運(yùn)人責(zé)任險介紹和賠款計(jì)算:介紹:1、所謂“承運(yùn)人責(zé)任險”,是指客運(yùn)經(jīng)營者、危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,保險自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故,致使旅客遭受人身傷亡和直接財產(chǎn)損失或者危險貨物遭受損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人對旅客或者危險貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任,由保險公司在保險責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫?飛機(jī)遇事故造成人員傷亡承運(yùn)人賠償責(zé)任限額,每名旅客最高賠償不超過四十萬元。
航空賠償標(biāo)準(zhǔn)

法律分析承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 :在旅客、行李運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 ,經(jīng)承運(yùn)人證明,損失是由索賠人承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 的過錯造成或者促成承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時,經(jīng)承運(yùn)人證明,死亡或者受傷是旅客本人的過錯造成或者促成的,同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。

法律依據(jù)承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 :《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十九條 國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:

(一)、對每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

(二)、對托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額,每公斤為17計(jì)算單位。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時,特別聲明在目的地點(diǎn)交付時的利益,并在必要時支付附加費(fèi)的,除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時的實(shí)際利益外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量,僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量是,因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其他包件的價值的,確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時,此種包件的總重齡也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。

承運(yùn)人責(zé)任險最高能賠多少?

承運(yùn)人責(zé)任險最高賠償,如果是死亡賠償最高為11萬元,醫(yī)療費(fèi)用最高是1萬元,財產(chǎn)損失比較嚴(yán)重承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 的話最高賠償為2000元。1、根據(jù)車禍實(shí)際情況來進(jìn)行相關(guān)承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 的賠償計(jì)算,比如:診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他。2、保險公司會在交強(qiáng)險限額范圍內(nèi)賠償,交強(qiáng)險賠償限額內(nèi)全額賠償對方的損失。3、死亡傷殘項(xiàng)目下最高賠償11萬元、醫(yī)療費(fèi)用最高賠償1萬元、財產(chǎn)損失最高賠償2000元承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 ;超過部分再由事故雙方50%的比例賠償對方的損失。

拓展資料:

承運(yùn)人責(zé)任險介紹和賠款計(jì)算:介紹:1、所謂“承運(yùn)人責(zé)任險”,是指客運(yùn)經(jīng)營者、危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,保險自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故,致使旅客遭受人身傷亡和直接財產(chǎn)損失或者危險貨物遭受損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人對旅客或者危險貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任,由保險公司在保險責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫?。這是國家為承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險制度。賠款具體計(jì)算:2、每次事故賠償限額為損害和仲裁或訴訟費(fèi)用賠償?shù)淖罡呦揞~,超過部分由被保險人自行承擔(dān)。旅客的人身傷亡或財產(chǎn)損失以及經(jīng)保險人書面同意的仲裁或訴訟費(fèi)用兩項(xiàng)的每次事故的賠償總金額不超過保險單明細(xì)表中列明的每次事故賠償限額,其中人身傷亡以不超過每人的賠償限額為限。即仲裁或訴訟費(fèi)用與賠償責(zé)任一并計(jì)算賠款,在賠償限額內(nèi)支付,不另行計(jì)算。3、再發(fā)生事故之后,被保險人為縮小或減少旅客的人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責(zé)任所支付必要的、合理的費(fèi)用,應(yīng)在另一個賠償限額內(nèi)賠償。如果被保險人最終賠償金額超過保險賠償限額,保險人按比例分?jǐn)傇撡M(fèi)用。

飛機(jī)造成人員傷亡賠償標(biāo)準(zhǔn)為多少?

飛機(jī)遇事故造成人員傷亡承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 ,每名旅客最高賠償不超過四十萬元。根據(jù)《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》第三條的規(guī)定,國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人(以下簡稱承運(yùn)人)應(yīng)當(dāng)在下列規(guī)定的賠償責(zé)任限額內(nèi)按照實(shí)際損害 承擔(dān)賠償責(zé)任 ,但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 : (一)對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬元; (二)對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元; (三)對旅客托運(yùn)的行李和對運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣100元?!秶鴥?nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》第三條國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人(以下簡稱承運(yùn)人)應(yīng)當(dāng)在下列規(guī)定的賠償責(zé)任限額內(nèi)按照實(shí)際損害承擔(dān)賠償責(zé)任,但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外: (一)對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬元; (二)對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元; (三)對旅客托運(yùn)的行李和對運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣100元。

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

查詢被繼承人生前保單及預(yù)計(jì)保險理賠金額,律師持有法院調(diào)查令方可查詢。

北京交通事故律師-許瑞林

12-09 17:37

承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的原因

因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件,造成旅客的托運(yùn)行李毀滅、遺失或者損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,《民用航空法》 第一百二十四條因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的原因的事件,造成旅客人身傷亡的,承運(yùn)人應(yīng) ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高

航空意外險定義要給大家普及規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高:它是指對坐飛機(jī)的旅客,在飛機(jī)運(yùn)輸過程中由于意外事故遭受的人身傷亡,給予一次性賠償?shù)谋kU,最高賠付金額為200萬元,當(dāng)然這個保險不是所有在飛機(jī)上出現(xiàn)傷亡的情況都賠付,很多意外事件, ...
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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:19

海商法承運(yùn)人賠償責(zé)任限額

(二)不滿300總噸的船舶以及沿海運(yùn)輸、沿海作業(yè)船舶的賠償限額交通部《關(guān)于不滿300總噸船舶及沿海運(yùn)輸、沿海作業(yè)船舶海事賠償限額的規(guī)定》(1994年1月1日施行)對不滿300總噸的船舶以及沿海運(yùn)輸、沿海作業(yè)船舶的賠償限額作海商法承運(yùn)人賠償責(zé)任限額了 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

12-17 11:45

承運(yùn)人賠償責(zé)任限額

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