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規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高

在線問法 時(shí)間: 2024.02.14
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航空意外險(xiǎn)定義要給大家普及規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高:它是指對(duì)坐飛機(jī)的旅客,在飛機(jī)運(yùn)輸過程中由于意外事故遭受的人身傷亡,給予一次性賠償?shù)谋kU(xiǎn),最高賠付金額為200萬(wàn)元,當(dāng)然這個(gè)保險(xiǎn)不是所有在飛機(jī)上出現(xiàn)傷亡的情況都賠付,很多意外事件,如戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖襲擊等就不在賠付范圍內(nèi),”根據(jù)此條,可以認(rèn)定我國(guó)《合同法》對(duì)承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中旅客的人身傷亡承擔(dān)的是無(wú)過錯(cuò)責(zé)任,即承運(yùn)人只要在從事運(yùn)輸?shù)倪^程中導(dǎo)致規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高了旅客的人身傷亡,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,不以其是否具有過錯(cuò)為考察要件。
承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)最高能賠多少?

以每次事故賠償限額為損害和仲裁或訴訟費(fèi)用賠償?shù)淖罡呦揞~。

在認(rèn)定保險(xiǎn)責(zé)任并核定損失的條件下規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 ,保險(xiǎn)人即可按條款規(guī)定的賠償處理方式計(jì)算賠款,具體如下規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 :

1.以每次事故賠償限額為損害和仲裁或訴訟費(fèi)用賠償?shù)淖罡呦揞~,超過部分由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)。旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意的仲裁或訴訟費(fèi)用兩項(xiàng)的每次事故的賠償總金額不超過保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的每次事故賠償限額,其中人身傷亡以不超過每人的賠償限額為限。即仲裁或訴訟費(fèi)用與賠償責(zé)任一并計(jì)算賠款,在賠償限額內(nèi)支付,不另行計(jì)算。

2.對(duì)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故后,被保險(xiǎn)人為縮小或減少旅客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任所支付必要的、合理的費(fèi)用,應(yīng)在另一個(gè)賠償限額內(nèi)賠償。如果被保險(xiǎn)人最終賠償金額超過保險(xiǎn)賠償限額,保險(xiǎn)人按比例分?jǐn)傇撡M(fèi)用。

3.重復(fù)保險(xiǎn)的賠償。發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的索賠時(shí),如有其規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 他承保同樣責(zé)任或其中任何一部分責(zé)任的保險(xiǎn)存在,保險(xiǎn)人將按照所承擔(dān)責(zé)任限額的比例,對(duì)有關(guān)賠償按比例負(fù)責(zé)賠付。

拓展資料規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 :

1、客運(yùn)合同系《合同法》明文規(guī)定的有名合同,考察客運(yùn)合同承運(yùn)人違約責(zé)任的歸責(zé)原則,除分則有特別規(guī)定的外,當(dāng)然應(yīng)當(dāng)適用《合同法》總則有關(guān)違約責(zé)任的規(guī)定,即客運(yùn)合同承運(yùn)人違約責(zé)任的歸責(zé)原則同樣為嚴(yán)格責(zé)任原則。

2、在涉及對(duì)旅客的人身安全保護(hù)上,《合同法》第302條規(guī)定:“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外?!备鶕?jù)此條,可以認(rèn)定我國(guó)《合同法》對(duì)承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中旅客的人身傷亡承擔(dān)的是無(wú)過錯(cuò)責(zé)任,即承運(yùn)人只要在從事運(yùn)輸?shù)倪^程中導(dǎo)致規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 了旅客的人身傷亡,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,不以其是否具有過錯(cuò)為考察要件。

3、但對(duì)于旅客自身攜帶行李、物品的損毀滅失,《合同法》第303條規(guī)定:“在運(yùn)輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失,承運(yùn)人有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任”。根據(jù)此條,承運(yùn)人對(duì)旅客自帶物品承擔(dān)的是過錯(cuò)責(zé)任。下文就承運(yùn)人的一般違約行為責(zé)任、對(duì)旅客人身傷亡的損害賠償責(zé)任以及對(duì)旅客自身物品的損害賠償責(zé)任分述之。

如果大富豪坐飛機(jī)失事得賠多少錢

40-240萬(wàn),具體金額取決于買規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 的保險(xiǎn)。

根據(jù)規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 我國(guó)《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》,對(duì)每名旅客規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 的賠償限額僅為40萬(wàn)元,物品毀損賠償限額為3000元。

購(gòu)買航空意外險(xiǎn),這個(gè)保險(xiǎn)賠償和航空公司規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 的賠償可以疊加,也就是說(shuō)既可以得到航空公司賠償,還可以得到保險(xiǎn)公司賠償。航空意外險(xiǎn)定義要給大家普及規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 :它是指對(duì)坐飛機(jī)的旅客,在飛機(jī)運(yùn)輸過程中由于意外事故遭受的人身傷亡,給予一次性賠償?shù)谋kU(xiǎn),最高賠付金額為200萬(wàn)元,當(dāng)然這個(gè)保險(xiǎn)不是所有在飛機(jī)上出現(xiàn)傷亡的情況都賠付,很多意外事件,如戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖襲擊等就不在賠付范圍內(nèi)。

航空賠償標(biāo)準(zhǔn)

法律分析規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 :在旅客、行李運(yùn)輸中,經(jīng)承運(yùn)人證明,損失是由索賠人規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 的過錯(cuò)造成或者促成的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請(qǐng)求時(shí),經(jīng)承運(yùn)人證明,死亡或者受傷是旅客本人的過錯(cuò)造成或者促成的,同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。

法律依據(jù)規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 :《中華人民共和國(guó)民用航空法》 第一百二十九條 國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 :

(一)、對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

(二)、對(duì)托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額,每公斤為17計(jì)算單位。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時(shí),特別聲明在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益,并在必要時(shí)支付附加費(fèi)的,除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時(shí)的實(shí)際利益外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量,僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量是,因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其他包件的價(jià)值的,確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時(shí),此種包件的總重齡也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。

承運(yùn)人按照《民用航空法》的規(guī)定,對(duì)每名旅客的最高賠償金額為人民幣是七萬(wàn)還是四十萬(wàn)?

答案:C

我國(guó)法律中對(duì)于航空運(yùn)輸中出現(xiàn)安全事故是如何規(guī)定的?

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定(第六條承運(yùn)人按照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 ,對(duì)每名旅客的最高賠償金金額為人民幣七萬(wàn)元。)

2006年2月28日,民航總局公布了《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》(第三條 國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)應(yīng)當(dāng)在下列規(guī)定的賠償責(zé)任限額內(nèi)按照實(shí)際損害承擔(dān)賠償責(zé)任, 但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外:(一)對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40 萬(wàn)元規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高 ;(二)對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000 元;(三)對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣100 元。

所以題目不知道是2004年的還是2006年的

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北京交通事故律師-許瑞林

11-26 14:30

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因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件,造成旅客的托運(yùn)行李毀滅、遺失或者損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,《民用航空法》 第一百二十四條因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的原因的事件,造成旅客人身傷亡的,承運(yùn)人應(yīng) ...
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北京交通事故律師-許瑞林

06-20 18:49

規(guī)定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高

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北京交通事故律師-許瑞林

05-07 11:39

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北京交通事故律師-許瑞林

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