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開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.02.12
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2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定,按照下列規(guī)定:1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。
開(kāi)車(chē)撞死人怎么賠

律師解答開(kāi)車(chē)撞死人開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 的開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ,應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。該機(jī)動(dòng)車(chē)輛有投保險(xiǎn)的開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ,不足的部分開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ,再由過(guò)錯(cuò)方當(dāng)事人進(jìn)行賠償。法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十四條喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。第十五條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。

車(chē)輛正常行駛撞死人責(zé)任如何劃分

機(jī)動(dòng)車(chē)行駛發(fā)生交通事故的開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ;雙方都有過(guò)錯(cuò)的開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

交通事故各方的過(guò)錯(cuò)通常通過(guò)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)確定,當(dāng)事人如果對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服的可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核,未申請(qǐng)復(fù)核或者對(duì)復(fù)核結(jié)果不服的,可以在向法院提起訴訟時(shí)進(jìn)行舉證。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

交通事故被撞死人自己負(fù)責(zé)誰(shuí)來(lái)賠償

交通事故人傷由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ;不足的部分開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ,按照下列規(guī)定:1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

開(kāi)車(chē)撞死人要負(fù)哪些責(zé)任

【法律分析】

車(chē)撞死人是否需要負(fù)刑事責(zé)任開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ,首先要看在交通事故當(dāng)中,司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 的責(zé)任是多少,再結(jié)合撞死的人數(shù)多少進(jìn)行認(rèn)定。如果在交通事故中承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的,則構(gòu)成交通肇事罪,需要承擔(dān)刑事責(zé)任。如果只承擔(dān)同等責(zé)任或者次要責(zé)任的,則只需要按照民事賠償進(jìn)行賠償即可。

在量刑上我國(guó)刑法對(duì)交通肇事罪規(guī)定,如果違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。所謂“發(fā)生重大事故”,根據(jù)相關(guān)司法解釋是指具有以下情形之一的開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 :

1、一人死亡或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2、雖負(fù)事故同等責(zé)任,但死亡三人以上;

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

開(kāi)車(chē)撞死人怎么賠償

1、 死亡賠償金 ,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按20年計(jì)算。但60周歲以上開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 的,年齡沒(méi)增加1歲減少1年;75周歲以上開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 的,按5年計(jì)算。 2、 喪葬費(fèi) ,按照受訴法院所在地上一難度職工平均 工資 6個(gè)月標(biāo)準(zhǔn); 3、被 扶養(yǎng) 人生活費(fèi),被 撫養(yǎng) 人是未成年人的,計(jì)算至18周歲;是無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的,計(jì)算20年。但60周歲以上的,年齡沒(méi)增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計(jì)算。 4、家屬交通費(fèi),原則不超過(guò)三人處理 交通事故 的合理交通費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。 5、家屬住宿費(fèi),原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理住宿費(fèi);超過(guò)的按三人計(jì)算。 6、家屬誤工費(fèi),原則不超過(guò)三人處理交通事故的合理誤工損失;超過(guò)的按三人計(jì)算。 7、 精神損害 撫慰金。受訴法院所載地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不同, 精神損害賠償 數(shù)額也有所不同。

開(kāi)車(chē)撞死人一般賠償多少

開(kāi)車(chē)撞死人賠償標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 :死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度人均收入×20年開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 ;營(yíng)養(yǎng)費(fèi)=受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 的意見(jiàn)確定;直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)=受損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損失(需鑒定)等。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百七十九條

侵害開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定 他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

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北京朝陽(yáng)區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬(wàn)賠償就很滿(mǎn)足了,在元甲專(zhuān)業(yè)談判下,全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

品質(zhì)為舟,責(zé)任為帆?? 以誠(chéng)相待,以信為本? ?讓每一次托付都無(wú)可挑剔 載著信任駛向全新的里程??

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:42

傷者即將年滿(mǎn)61周歲,如果到61周歲,殘疾賠償金會(huì)減少1年。元甲律師與時(shí)間賽跑,爭(zhēng)分奪秒和保險(xiǎn)公司談理賠,一次次溝通,一遍遍在金額上據(jù)理力爭(zhēng),最終成功和解,幫傷者拿到24萬(wàn)余元賠償款,其中傷殘賠償金至少多獲得1萬(wàn)多元,得到了最大化的賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

12-25 11:19

美國(guó)開(kāi)車(chē)撞死人無(wú)責(zé)賠償

依據(jù)美國(guó)法律規(guī)定及兩個(gè)法院體系對(duì)不同案件的管轄權(quán),對(duì)發(fā)生在州、縣、市等地方公路上的交通肇事犯罪案件,由地方法院體系的初審法院審理美國(guó)開(kāi)車(chē)撞死人無(wú)責(zé)賠償,一般在5分鐘以?xún)?nèi)就由法官作出決定,其美國(guó)開(kāi)車(chē)撞死人無(wú)責(zé)賠償他工作人員根據(jù)法院的決 ...
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又一河北事故,河北人,按北京標(biāo)準(zhǔn)賠償爭(zhēng)取成功了??!賠償又翻一番??,感謝同事辛苦付出??,給傷者交付了一份滿(mǎn)意的答卷??

北京交通事故律師-許瑞林

06-26 14:45

開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分開(kāi)車(chē)撞死人賠償是誰(shuí)判定,按照下列規(guī)定:1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人?...
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利用周末休息時(shí)間,元甲律所成功舉辦了模擬法庭活動(dòng),專(zhuān)門(mén)為交通事故傷者爭(zhēng)取賠償款進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。從證據(jù)收集到庭審辯論,每一個(gè)環(huán)節(jié)都力求精準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè),確保為當(dāng)事人爭(zhēng)取最大的權(quán)益。同時(shí)邀請(qǐng)了當(dāng)事人參與,通過(guò)親身體驗(yàn)庭審流程,對(duì)案件順利解決充滿(mǎn)了信心!

北京交通事故律師-許瑞林

02-24 09:40

開(kāi)車(chē)闖紅燈撞死人賠償

在這種情況下,如果行人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則、不遵守紅綠燈、不遵守斑馬線而發(fā)生事故,從法律角度來(lái)說(shuō),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮旧頉](méi)有問(wèn)題,不需要承擔(dān)任何責(zé)任,《機(jī)動(dòng)車(chē) 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被 ...
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