員工下班途中出車禍自己主要責任單位不需要承擔責任。

工傷的認定是：上下班合理路線上上下班途中交通事故單位承擔 ，發(fā)生非主要責任以上交通事故造成的受傷。如果負主要以上責任，不認定工傷。所以與公司無關(guān)。

車禍，指行車（多指汽車等機動車）時發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車輛突然而強大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動脈破裂、心臟及心包損傷，以及“方向盤胸”等。

撞擊傷多由機動車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時發(fā)生于一體。因此，車禍的傷勢重、變化快、死亡率高。車禍已成為當今社會公害，為城市人口死亡的四大原因之一。

員工，是指企事業(yè)單位中各種用工形式的人員，包括固定工、合同工、臨時工，以及代訓工和實習生。現(xiàn)代企事業(yè)單位的員工跟以往比較有很大的不同，他們的素質(zhì)相對比較高，知識性強。

《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的上下班途中交通事故單位承擔 ；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

員工下班途中發(fā)生交通事故上下班途中交通事故單位承擔 ，公司需要賠償員工上下班途中交通事故單位承擔 的醫(yī)療費、 殘疾輔助器具費、停工留薪期間上下班途中交通事故單位承擔 的工資福利、住院伙食補助費、交通食宿費等費用。如果員工的病情構(gòu)成上下班途中交通事故單位承擔 了傷殘的，可以依法主張要求一次性殘疾賠償金和一次性的工傷醫(yī)療補助。

法律分析

公司要先認定員工發(fā)生的交通事故是否構(gòu)成工傷，其中符合工傷的情形有一條規(guī)定是上下班途中交通事故單位承擔 ：員工是在上下班的途中，由于受到了是因為客運輪渡、火車事故、城市軌道交通或者不是員工自己本身的主要責任的交通事故所傷害到的。根據(jù)以上規(guī)定只要不是員工的主要責任所造成的交通事故都是可以認定為工傷，用人公司是有責任承擔的。一般的用人公司都是會給員工購買工傷保險的，是不用公司承擔醫(yī)療費用的賠償?shù)模灰欠蠄箐N的藥品目錄，工傷保險基金是會對員工的相關(guān)醫(yī)療費用進行支付的。當發(fā)生交通事故以后，建議員工或者公司建議先申請工傷認定，再進行勞動能力鑒定，之后才能判斷具體對員工的賠償標準。員工在接受醫(yī)療治療時，可以辦理停職留薪，一般不可以超過十二個月，這筆錢由所在公司支付。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》第三十三條 職工因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病需要暫停工作接受工傷醫(yī)療的，在停工留薪期內(nèi)，原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付。停工留薪期一般不超過12個月。傷情嚴重或者情況特殊，經(jīng)設區(qū)的市級勞動能力鑒定委員會確認，可以適當延長，但延長不得超過12個月。工傷職工評定傷殘等級后，停發(fā)原待遇，按照本章的有關(guān)規(guī)定享受傷殘待遇。工傷職工在停工留薪期滿后仍需治療的，繼續(xù)享受工傷醫(yī)療待遇。生活不能自理的工傷職工在停工留薪期需要護理的，由所在單位負責。

上班途中發(fā)生交通事故的賠償上下班途中交通事故單位承擔 ：

1.交通事故賠償已給付上下班途中交通事故單位承擔 了醫(yī)療費、喪葬費、護理費、殘疾用具費、誤工工資的。企業(yè)或者工傷保險經(jīng)辦機構(gòu)不再支付相應的待遇(交通事故賠償?shù)恼`工工資相當于工傷津貼)。

2、交通事故賠償給付的死亡補償費或者殘疾生活補助費上下班途中交通事故單位承擔 ，已由傷亡職工或者親屬領取的，工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金不再發(fā)給。

《工傷保險條例》第十四有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。