航班延誤一般會(huì)延誤15分鐘到6個(gè)小時(shí)左右。

航班延誤航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間延遲15分鐘以上或航班取消的情況飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ，民航總局出臺(tái)《航班延誤賠償指導(dǎo)意見》督促航空公司改進(jìn)服務(wù)飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ，減少航班延誤。

2017年1月9日飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ，中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告，航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。

善后措施

1、及時(shí)要求改簽其他航班。

2、要求提供餐食（處于用餐時(shí)間）與住宿（延誤6小時(shí)并晚至凌晨0點(diǎn)后）。

3、向航班延誤保險(xiǎn)的承保人要求賠償（在符合條件時(shí)，一般為延誤4小時(shí)以上）。

4、向承運(yùn)的航空公司要求賠償（在符合條件時(shí)，一般為延誤4小時(shí)以上）。

5、不可罷乘、霸機(jī)，否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。

通常情況下飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ，飛機(jī)延誤4小時(shí)以上的，航空公司就應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。航空公司根據(jù)航班延誤4小時(shí)（含）以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)（含）以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

飛機(jī)誤點(diǎn)4小時(shí)以上就可以要求賠償。航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)，另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。航班延誤4小時(shí)至8小時(shí)的，應(yīng)賠償100元-200元。航班延誤8個(gè)小時(shí)以上的，航空公司補(bǔ)償金額相應(yīng)增加，但總賠償金額不超過200元。國內(nèi)承運(yùn)人的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償，若給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。

法律依據(jù)

《航班正常管理規(guī)定》第十七條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并公布運(yùn)輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。

國內(nèi)承運(yùn)人的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ；若給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。

延誤時(shí)間不確定飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ，要根據(jù)具體的情況決定。航班延誤一般會(huì)延誤15分鐘到6個(gè)小時(shí)左右?？梢酝ㄟ^網(wǎng)上查詢航班狀態(tài)飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ，飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 了解航班信息。航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

飛機(jī)延誤一般多久

天氣原因是造成航班延誤的主要原因飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 ，也有可能是航線繁忙，還有時(shí)候是航空管制，總之沒有具體的時(shí)間，不過在機(jī)場(chǎng)可以看到所乘航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)間，也可以在網(wǎng)上查詢。

視情況而定。天氣原因飛機(jī)延誤一般1-2小時(shí)及以上都有可能。天氣原因?qū)儆诓豢煽沽?，航空公司?duì)此難以預(yù)知，即便因可預(yù)知飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 的天氣原因?qū)е潞桨嗳∠?，航空公司也大多不?huì)提前通知，會(huì)在航班起飛當(dāng)天，確認(rèn)取消，并在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行通知，不會(huì)采取提前一天飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 的方式進(jìn)行取消。如其飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 他原因?qū)е潞桨嗳∠瑫?huì)首先通知票臺(tái)，票臺(tái)也會(huì)第一時(shí)間通知乘客。

善后措施：

1、及時(shí)要求改簽其他航班。

2、要求提供餐食（處于用餐時(shí)間）與住宿（延誤6小時(shí)并晚至凌晨0點(diǎn)后）。

3、向航班延誤保險(xiǎn)飛機(jī)誤點(diǎn)最長(zhǎng)時(shí)間是多久 的承保人要求賠償（在符合條件時(shí)，一般為延誤4小時(shí)以上）。

4、向承運(yùn)的航空公司要求賠償（在符合條件時(shí)，一般為延誤4小時(shí)以上）。

5、不可罷乘、霸機(jī)，否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。