司機(jī)發(fā)生交通事故導(dǎo)致單位損失司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 ，如果司機(jī)不是主責(zé)和全責(zé)公司就不能解雇司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 ，但是如果是肇事罪并負(fù)責(zé)全責(zé)司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 ，根據(jù)相關(guān)規(guī)定被依法追究刑事責(zé)任的司機(jī)，公司是可以解除勞動(dòng)合同的。司機(jī)在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，司機(jī)因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，公司可以向司機(jī)追償。

法律分析

交警部門的事故認(rèn)定書是確定各方事故責(zé)任大小以及日后索賠的重要依據(jù)，但不是唯一依據(jù)。交通事故責(zé)任認(rèn)定完畢后，應(yīng)當(dāng)制作責(zé)任認(rèn)定書，并按規(guī)定宣布和送達(dá)當(dāng)事人。交通事故責(zé)任重新認(rèn)定當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi)，向上一級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)書面申請(qǐng)交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。如果肇事車輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行工作職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)，行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任。即公司與司機(jī)是聯(lián)帶責(zé)任，受害方有權(quán)請(qǐng)求司機(jī)賠償，也有權(quán)向公司請(qǐng)求賠償。請(qǐng)求的標(biāo)準(zhǔn)百分之七十的全額。一般情況下，受害方會(huì)因公司有錢有賬戶容易執(zhí)行，會(huì)選擇請(qǐng)求公司賠償?shù)摹Ｔ诠境袚?dān)了賠償責(zé)任后，有權(quán)向司機(jī)追償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》 第三十九條 勞動(dòng)者有下列情形之一的，用人單位可以解除勞動(dòng)合同：（一）在試用期間被證明不符合錄用條件的；（二）嚴(yán)重違反用人單位的規(guī)章制度的；（三）嚴(yán)重失職，營私舞弊，給用人單位造成重大損害的；（四）勞動(dòng)者同時(shí)與其司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系，對(duì)完成本單位的工作任務(wù)造成嚴(yán)重影響，或者經(jīng)用人單位提出，拒不改正的；（五）因本法第二十六條第一款第一項(xiàng)規(guī)定的情形致使勞動(dòng)合同無效的；（六）被依法追究刑事責(zé)任的。

浙江金華永康司機(jī)因?yàn)榇_診了新冠病毒，所以他非常自責(zé)并且在公眾平臺(tái)發(fā)布了道歉聲明，他給公司也造成了很大損失，因?yàn)楣井?dāng)中司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的一些密切接觸人員都已經(jīng)被隔離，所以整個(gè)企業(yè)也都因此而停工，這家公司原本計(jì)劃在1月15號(hào)司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的時(shí)候放假，但是卻因?yàn)檫@個(gè)問題導(dǎo)致這些人都無法回家。

一、導(dǎo)致公司暫時(shí)關(guān)閉，無法繼續(xù)運(yùn)營

浙江金華永康的司機(jī)確診了，他也在當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院進(jìn)行治療，而且和他有過密切接觸的人也都被控制起來，因?yàn)樗?dāng)時(shí)也去過工作的地方，所以導(dǎo)致工廠內(nèi)部很多人都被隔離了，所以工廠無法繼續(xù)運(yùn)營，就會(huì)給公司帶來很大的損失，有可能在未來一個(gè)月內(nèi)都無法獲取收益。這家公司原本也快要放假了，但是因?yàn)檫@件事情導(dǎo)致大家都無法回家，所以他心里也比較自責(zé)，于是在網(wǎng)上發(fā)布了道歉聲明，但是網(wǎng)友們也都比較理解，畢竟大家都是打工人心里也都知道這種感覺，大家也都勸他不要過于自責(zé)，希望他能夠早日康復(fù)。

二、公司負(fù)責(zé)人的回應(yīng)

這位司機(jī)在網(wǎng)上發(fā)布道歉聲明之后，公司負(fù)責(zé)人也有所回應(yīng)。他聲稱這位司機(jī)的心理壓力比較大，覺得是自己一個(gè)人把整個(gè)工廠害了，不過負(fù)責(zé)人也表明這件事不是他的錯(cuò)，也一直在電話里安慰對(duì)方。而且這位負(fù)責(zé)人也很不錯(cuò)，他并沒有因?yàn)檫@個(gè)問題而責(zé)怪這位司機(jī)，而是勸對(duì)方好好的養(yǎng)病，在病好了之后繼續(xù)回到廠里上班。

三、結(jié)束語

這位司機(jī)確診病毒之后心里也比較內(nèi)疚，他總覺得是自己的錯(cuò)，但是大家也都能夠理解，畢竟誰也不愿意患上這樣的疾病，大家也都紛紛勸慰他，希望能夠早日走出陰影，同時(shí)大家也非常敬佩這位工廠負(fù)責(zé)人，遇到這種問題的時(shí)候，他并沒有責(zé)怪員工，而是經(jīng)常安慰對(duì)方。

不能全扣司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 ，即使要全額賠償，也不能在一個(gè)月司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的工資里扣，而要分?jǐn)偟綆讉€(gè)月。勞動(dòng)法有規(guī)定，像這種賠償損失類司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的扣款，一個(gè)月司機(jī)對(duì)公司造成損失公司 的扣款額度不得超過月工資的百分之二十，但可以逐月扣款最后累加。