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撞人后對方說沒事后來又報警

在線問法 時間: 2023.06.14
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擴展資料撞人后對方說沒事后來又報警:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點,再協(xié)商處理損害賠償事宜,但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場撞人后對方說沒事后來又報警。
電動車撞到我的車了,問當(dāng)事人有沒有事,對方說沒事,我就走了,過后他又報警了,這樣算不算逃逸?

交通事故發(fā)生后已定開了現(xiàn)場撞人后對方說沒事后來又報警 ,但只要及時的報警都不算是肇事逃逸的。或者主動接受公安機關(guān)的調(diào)查。承認(rèn)自己的事故經(jīng)過。主動交代自己的違法事實也不算肇事逃逸。

交通事故責(zé)任交通事故責(zé)任

是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關(guān)活動的人員撞人后對方說沒事后來又報警 ,因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或財產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

在倒車時不小心撞到人了。當(dāng)時她說沒事讓我走了第二天她報警了我算是肇事逃逸嗎?

發(fā)生交通事故后對方已經(jīng)和解的情況下撞人后對方說沒事后來又報警 ,不算肇事逃逸。但是遇到這種情況需要留有證據(jù)撞人后對方說沒事后來又報警 ,必須要有證據(jù)證明對方已經(jīng)表明不再追究責(zé)任了。為了避免此類事情發(fā)生,最好直接報警處理。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場撞人后對方說沒事后來又報警 ;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

擴展資料撞人后對方說沒事后來又報警 :

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點,再協(xié)商處理損害賠償事宜,但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。

非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場,再協(xié)商處理損害賠償事宜。對應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離的,交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場;造成交通堵塞的,對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

參考資料來源:中國政府網(wǎng)——中華人民共和國道路交通安全法

開車碰到人,對方說沒事,我離開了現(xiàn)場,事后報警,我算逃逸嗎?

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后撞人后對方說沒事后來又報警 ,當(dāng)事人明知自己發(fā)生撞人后對方說沒事后來又報警 了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場,不向公安機關(guān)報案的一種違法行為。有兩種情況撞人后對方說沒事后來又報警 : 1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場;2、棄車逃逸,即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場,人逃離事故現(xiàn)場。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。

道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大撞人后對方說沒事后來又報警 了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此,我也提醒廣大司機朋友在發(fā)生交通事故后,要立即停車、搶救傷員、保護現(xiàn)場、并立即報警。千萬不要選擇逃逸,逃過一時,是不能逃過一世的,最終逃不了法律的制裁。

構(gòu)成

交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個方面:

(一)主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看,在犯罪惡意上是很小的,是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問,其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形,行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生,并對逃逸行為有直接的故意,這是行為人的主觀方面。

(二)客觀方面:交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看,認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪,最直接的便是對行為的客觀方面予以認(rèn)定。對交通肇事后逃逸的行為,是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規(guī),或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系,或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任,或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的,或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷,但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的,即便行為人事后有逃逸行為,也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。

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發(fā)生交通事故,已經(jīng)認(rèn)定我方主責(zé),還有余地扭轉(zhuǎn)嗎?元甲精神是只為成功找方法!??????最終主責(zé)變同責(zé),幫傷者爭取到20余萬元賠償金!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:08

感謝當(dāng)事人贊譽滿滿的錦旗!交通事故案件成功和解,經(jīng)過一次又一次談判,金額上的一次又一次據(jù)理力爭,最終促成了圓滿的結(jié)果,幫助傷者拿到了20萬元的滿意賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

12-23 17:47

遇到交通事故,解決賠償?shù)牡缆分挥?條:要么和解,要么打官司。哪些情況適合和解?和解要多少錢合適?5月24日14:00-15:00第381期《和解大講堂》講座幫您少走冤枉路,快拿賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:13

河北事故按天津標(biāo)準(zhǔn)爭取成功,而且14根肋骨有畸形愈合,按八級傷殘爭取,成功拿到賠償,昨天已經(jīng)結(jié)案?????? 只要敢想,努力還是會有機會實現(xiàn)的,找我們就對了??????

北京交通事故律師-許瑞林

06-20 18:49

再來事發(fā)現(xiàn)場,希望可以找到對委托人有利的點,一場事故,3個家庭永遠(yuǎn)的痛。

北京交通事故律師-許瑞林

07-02 07:45

撞人后對方說沒事后來又報警

擴展資料撞人后對方說沒事后來又報警:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下,采取現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至 ...
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