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司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償

在線問法 時(shí)間: 2023.12.31
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人闖紅燈被車撞了怎么賠償行人闖紅燈而被高速行駛司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償?shù)能囕v撞傷的司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償,那么由于是行人違法在先,需要承擔(dān)主要的責(zé)任,而機(jī)動(dòng)車若沒有過錯(cuò)則承擔(dān)次要的責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,并不是闖紅燈發(fā)生交通事故就會構(gòu)成犯罪,闖紅燈發(fā)生交通事故,而且構(gòu)成嚴(yán)重后果的話,那么肇事方有可能涉嫌交通肇事罪,構(gòu)成嚴(yán)重后果通常是指:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
開車碰到闖紅燈的人怎么處理

根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)當(dāng)中規(guī)定司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 的內(nèi)容可以得知司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,開車闖紅燈撞了人會被判全責(zé)承擔(dān)民事賠償或者嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任。如果構(gòu)成交通肇事罪的司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,交法院論處。不構(gòu)成犯罪的但有其它過錯(cuò)的司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,按對應(yīng)行政處罰處理司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,沒有其它過錯(cuò)的只按闖紅燈進(jìn)行處罰。車主全責(zé)的,當(dāng)然也要承擔(dān)全部的民事賠償。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

人闖紅燈被車撞了怎么賠償

行人闖紅燈而被高速行駛司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 的車輛撞傷的司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,那么由于是行人違法在先,需要承擔(dān)主要的責(zé)任,而機(jī)動(dòng)車若沒有過錯(cuò)則承擔(dān)次要的責(zé)任。

一、闖紅燈被車撞如何賠償

闖紅燈被車撞的,要看雙方的責(zé)任大小,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

闖紅燈被車撞如何賠償

二、闖紅燈會構(gòu)成犯罪嗎

1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,這生交通事故的原因,也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。

2、必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),例如闖紅燈,但如未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成交通肇事罪。

3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關(guān)系。比如說雖然行為人有違章闖紅燈的行為,但未造成嚴(yán)重后果,而且造成嚴(yán)重后果在時(shí)間上與違章行為存在先行后續(xù)關(guān)系,則不構(gòu)成交通肇事罪。

并不是闖紅燈發(fā)生交通事故就會構(gòu)成犯罪,闖紅燈發(fā)生交通事故,而且構(gòu)成嚴(yán)重后果的話,那么肇事方有可能涉嫌交通肇事罪,構(gòu)成嚴(yán)重后果通常是指:

1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。

2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的。

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

三、行人闖紅燈的危害。

一般來說,只有車流量較多,行人密集的地方才有紅綠燈,所以,行人闖紅燈的話,會使自己的生命安全受到巨大的威脅,同時(shí)對他人和社會也會產(chǎn)生一定的危害。

1、對于行為人自身的危害。行人闖紅燈本身是一件極其危險(xiǎn)的事情,雖然只有短短的十幾秒或者幾秒鐘,但是很可能被突然行駛過來的車輛撞傷甚至出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。

2、對正常行駛的車輛以及車輛的駕駛者的危害。雖然說正常行駛的車輛在人行道時(shí)會適當(dāng)降速,但是對于突然闖紅燈的人是沒有辦法預(yù)料的,因此很可能手忙腳亂,錯(cuò)將油門當(dāng)剎車踩,從而對行人和自己都造成傷害。

3、對社會的危害。行人闖紅燈的行為,本身就違反了道路交通安全法,是對社會秩序的一種破壞。而且,突然的闖紅燈可能會導(dǎo)致車輛的急剎車,這樣就會使得很多車輛出現(xiàn)連撞,或者翻倒的情況,還可能會引發(fā)交通事故,影響正常的道路交通,破壞交通秩序。

根據(jù)法律規(guī)定可以得知,闖紅燈被車撞的,要看雙方的責(zé)任大小,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

法律依據(jù):《道路交通安全法》第三??條規(guī)定:“車輛、??應(yīng)當(dāng)按照交通信號通?;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通?;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通??!?/p>

《道路交通安全法》第四?七條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車?經(jīng)??橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速?駛;遇??正在通過??橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓?。機(jī)動(dòng)車?經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇??橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”

《道路交通安全法》第六??條規(guī)定:“??通過路?或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)???橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的??橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指?通?;通過沒有交通信號燈、??橫道的路?,或者在沒有過街設(shè)施的路

行人闖紅燈被撞,司機(jī)應(yīng)該付什么法律責(zé)任

行人 闖紅燈被撞 司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,司機(jī)應(yīng)該付民事賠償司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 的法律責(zé)任司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,根據(jù)行人過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不 承擔(dān)賠償責(zé)任 ?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 : (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果行人闖紅燈被撞,開車的人要不要賠償?

現(xiàn)在開車上路要求可真高

不僅得忍耐一堵堵半天的路況

還得眼觀六路耳聽八方

到了十字路口要當(dāng)心

綠燈亮了也要小心駕駛

萬一斜刺里殺出一個(gè)闖紅燈的路人甲

恐怕是要倒霉了

那么問題來了:

如果開車撞死了闖紅燈的行人,

責(zé)任算誰的?司機(jī)該不該賠償呢?

目前 開車過馬路的相關(guān)法律規(guī)定 :

根據(jù)目前的法律《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓?!?/p>

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故

責(zé)任怎么承擔(dān)?

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

說白了就是,

只有在一種情況下,

動(dòng)車不用負(fù)責(zé)任:

行人、非機(jī)動(dòng)車故意“碰瓷”

哪怕是行人、非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該負(fù)全責(zé)的事故,機(jī)動(dòng)車也要承擔(dān)10%的賠償司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 !

也就是說,無論行人、非機(jī)動(dòng)車有沒有責(zé)任,機(jī)動(dòng)車都要賠錢司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 !

為什么這么規(guī)定呢?

官方給出的解釋是—— “保護(hù)弱者” 。

所以如果機(jī)動(dòng)車將闖紅燈的行人撞死,那么機(jī)動(dòng)車司機(jī)需要負(fù)次要責(zé)任。酒駕則另當(dāng)別論。

行人闖紅燈要不要懲罰?

司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 你們知道嗎?

以下就是《中華人民共和國道路交通安全法》對行人違反該法律進(jìn)行處罰的規(guī)定:

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

第八十九條 行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款 ;搜索非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

我想問問在座的各位

你們闖了這么多年紅燈

有被懲罰過嗎?

至少我沒有(噓~)

所以這條規(guī)定也基本上是形同虛設(shè)

國情如此, 中國式過馬路你懂的

要不然規(guī)定中怎么用了那么多“應(yīng)當(dāng)”

而不是“必須”呢

如果出現(xiàn)了與行人、非機(jī)動(dòng)車的交通意外

又該怎么賠償呢?

這里需要分幾種情況

1.如果司機(jī)沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn),那么車主需要自己賠償責(zé)任范圍內(nèi)的所有錢;

2.如果司機(jī)投保交強(qiáng)險(xiǎn),那么先由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償,不夠的部分再由司機(jī)自己賠償,或者由所投保的商業(yè)險(xiǎn)進(jìn)行賠償;

3.如果司機(jī)只負(fù)責(zé)事故次要責(zé)任,那么基本由保險(xiǎn)公司直接賠付就夠了。當(dāng)然,這里需要提醒的是,如果駕駛員有嚴(yán)重違法行為(比如酒駕、毒駕),商業(yè)保險(xiǎn)是不賠的!

因?yàn)殛J紅燈被撞的慘案還少嗎?

千萬不要懷著僥幸的心理過馬路

意外總是發(fā)生在我們不在意的時(shí)候

騎電車強(qiáng)闖紅燈等于自殺

司機(jī)根本來不及剎車

十字路口

隔一段時(shí)間都會有慘烈的事故發(fā)生

沒有什么比生命更寶貴

哪怕是一刻時(shí)間

很多司機(jī)不明白

行人自己都不對自己的生命安全負(fù)責(zé)任

憑什么要我賠償呢

再說了萬一出事了

賠多少錢也換不回一條人命

大家都有買醫(yī)保,但沒有人想進(jìn)醫(yī)院

即便闖紅燈被撞有賠償,你會想出事嗎?

過馬路不差那幾秒鐘

慢慢走

對誰都好

我撞過,我賠過,這個(gè)我有發(fā)言權(quán)。零二年吧,在珠海上沖檢查站附近,撞了一個(gè)騎摩托拉客的,我正常行駛,司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 他騎車闖紅燈,最后右腿兩處骨折,當(dāng)時(shí)到醫(yī)院交警讓我交的住院費(fèi),前后交了幾萬塊,最后定責(zé)我3他六,責(zé)任認(rèn)定書出來后,那摩托仔腿還沒好就跑了,最后保險(xiǎn)就賠了一點(diǎn),自己虧大了。各位司機(jī)朋友,不管以后開車遇到或者發(fā)生什么事故,交警的責(zé)任認(rèn)定書沒出來前千萬別掏一分錢,全部交給保險(xiǎn)公司處理,即使警察讓你去先墊付也不要理他,切記切記!

撞了闖紅燈的行人,開車的肯定賠償。但是,如果闖紅燈的是騎電瓶車或者摩托車的,并且對方是騎著闖紅燈,而不是下車推行,你的車速也在限速范圍以內(nèi),那么,100%是對方的全責(zé)。本人就撞過,時(shí)速40多撞了一個(gè)騎著闖紅燈的電瓶車,電瓶車被撞壞,車主全身有多處擦傷和摔傷,衣服褲子肯定被擦破了。我的右前保險(xiǎn)杠輕微變形,霧燈碎了。交巡警來了之后,查看了我的行車記錄儀,分分鐘就下了結(jié)論,電瓶車全責(zé),因?yàn)殡娖寇囮J紅燈,而且是騎著闖紅燈,交規(guī)明確規(guī)定,電瓶車過紅綠燈必須推行。警察開據(jù)了責(zé)任認(rèn)定書后讓我們協(xié)商解決。我的原話就是:“去不去醫(yī)院?要去醫(yī)院我就報(bào)交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司會給你墊付醫(yī)療費(fèi)。然后我們一起去4S定損,你把維修費(fèi)給我交了”。隨后的劇情是,電瓶車主沒有去醫(yī)院,推著被我撞壞的電瓶車自己回家了。臨走的時(shí)候警察給我說了一句話,“幸虧你今天撞的是電瓶車,如果撞的是行人,他就是闖了紅燈你也要擔(dān)一部分責(zé)任”。

保護(hù)弱者已經(jīng)成為一種負(fù)擔(dān)了!現(xiàn)在真有弱者?大部分人都能買的起車好吧,幾萬的面包車誰買不起!每年因闖紅燈,不遵守交通法傷亡的又有多少?!弱者保護(hù)不應(yīng)該成為違法行為的保護(hù)傘!道德不應(yīng)該凌駕于法律之上!

打個(gè)比方,你按交通法正常行駛,突然來個(gè)鬼探頭或者闖紅燈撞到你。你下車報(bào)警,對方躺著哇哇叫。交警來了,告訴你,雖然是弱者撞你,但是弱者沒錢賠,而且按照交通法不管怎么樣你都要負(fù)10%的責(zé)任!所以你就認(rèn)全責(zé)報(bào)保險(xiǎn)吧!你一激動(dòng),憑什么啊,對方違法撞我好吧!交警又說了,你想清楚,按你的說法,保險(xiǎn)不賠,對方是弱者,沒錢賠你,你的車也要扣,修車的錢也要自己出,當(dāng)然,你可以去法院告他。好,現(xiàn)在就兩種方法,一,你認(rèn)全責(zé)。二,你不認(rèn),然后去法院告他,但自己也要承擔(dān)10%責(zé)任。你就說你氣不氣吧?!結(jié)果就是你虧錢又虧了時(shí)間。而這一切都不是你造成的。這時(shí),你會怎么想?要知道,交通法有很多很難認(rèn)定的東西,隨便都能找出你一堆毛??!要知道車是有蓋的,你能360度隨時(shí)全方位觀察?

上面說的一般指電動(dòng)車類,現(xiàn)實(shí)中有紅燈的地方一般都有斑馬線,首先就犯了斑馬線不禮讓行人,沒有觀察環(huán)境?,F(xiàn)實(shí)中這就起碼是個(gè)次責(zé),交警不會跟你談那么多的。所以一般人都會主動(dòng)認(rèn)全責(zé)…但千萬記住,如果傷人致死,千萬別亂認(rèn),會算刑事責(zé)任,到時(shí)要死者家屬調(diào)解書的。

總的來說,一切自己小心。買好保險(xiǎn)。

在中國這是一個(gè)非常不幸的問題,因?yàn)槊鎸π腥?,司機(jī)永遠(yuǎn)是弱勢群體。

行人闖紅燈被撞

基本上,只有一種情況下,機(jī)動(dòng)車司機(jī)可以幸免。那就是能夠有足夠證據(jù)證明行人是自殺行為。除此之外,哪怕是封閉道路,行人闖入機(jī)動(dòng)車道被撞,司機(jī)無責(zé)情況下,也要為死傷者賠付一定金額。

中國對弱勢群體的定義

對于弱勢群體的定義,在道路交通安全法上是機(jī)動(dòng)車與行人之間的對比,至于司機(jī)是什么背景不重要,而行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞,不要說是行駛中發(fā)生碰撞,就算是停車的時(shí)候,有行人不小心裝在機(jī)動(dòng)車上,都有可能讓司機(jī)賠錢(有案例,自己百度)。

司機(jī)無責(zé)的案例

目前來看,行人違法闖入機(jī)動(dòng)車道造成碰撞傷亡的,基本上機(jī)動(dòng)車都賠錢了,惟一一次幸免報(bào)道,就是有個(gè)行人從過街天橋上往下跳,撞到機(jī)動(dòng)車,確定為自殺,沒有讓機(jī)動(dòng)車司機(jī)負(fù)責(zé)。

最悲催的是

然而最悲催的不是這個(gè),因?yàn)樾腥诉`法與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞,在事故責(zé)任鑒定上,一般都是機(jī)動(dòng)車方無責(zé)或者次要責(zé)任,因此保險(xiǎn)公司不會予以賠償。

壹車熱評,100%原創(chuàng),謝絕搬運(yùn)!

前不久剛參加了一次“注冊安全工程師”的考前培訓(xùn),在法律法規(guī)的類知識培訓(xùn)中就有一條關(guān)于車輛安全事故的賠償標(biāo)準(zhǔn):

(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

換句話說 汽車 在行駛過程中撞死了人,無論對方是否在闖紅燈,車主都是要承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?,這是我國交通法規(guī)的“事故過錯(cuò)”理論。所以奉勸各位車主,在城市道路駕駛過程中,一定要小心駕駛,不要認(rèn)為對方闖紅燈了自己就沒事了,這在我國的法律里是行不通的。

但如果交通事故中是非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)全責(zé),且機(jī)動(dòng)車車主也沒有任何違規(guī)駕駛行為的話,那么車主可以不受刑事處罰,而且在該交通事故里所產(chǎn)生的損失,車主也可以不用承擔(dān)。交通事故所有損失價(jià)值的界定和賠償?shù)谋壤且越痪詈笞龀龅摹督煌ㄊ鹿收J(rèn)定書》為依據(jù),根據(jù)雙方的責(zé)任比例進(jìn)行相應(yīng)的賠償。

很多車主在這里可能會覺得非常委屈、不公,明明自己在路上正常駕駛,卻倒霉的撞上那些非要自己作死的人,對方要作死怎么能怪自己?的確,在我國的交通現(xiàn)狀里確實(shí)存在很多橫穿馬路、鬼探頭、闖紅燈等危險(xiǎn)現(xiàn)象,這一方面是我們城市交通設(shè)計(jì)的問題,更多的則是這部分人群素質(zhì)和法律意識低下所帶來的。

但是我國的交通法規(guī)里也有相關(guān)的明文規(guī)定 :“機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守道路交通法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛” 。我們每個(gè)在道路上行駛、行走的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人都是道路交通的參與者,我們每個(gè)人都應(yīng)該保持一個(gè)安全的行為習(xí)慣,并對可能發(fā)生的危險(xiǎn)隱患有所預(yù)判。

例如法規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車在過路口或斑馬線時(shí)應(yīng)減速慢行,雖然車主此時(shí)可能并未超速,但也理應(yīng)做到一定的危險(xiǎn)預(yù)判,適當(dāng)?shù)亟档蛙囁?;又例如鬼探頭這種現(xiàn)象,當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)的視線有所遮擋時(shí),車主就應(yīng)有所警惕,對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)隱患有所預(yù)判。

我國目前的法律、法規(guī)不可能把交通事故里所能出現(xiàn)的所有行為都一一列舉出來,并對其進(jìn)行準(zhǔn)確的定義。所以無論是機(jī)動(dòng)車還是行人,大家在參與交通行為的這一過程時(shí),都應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)自己應(yīng)有的安全預(yù)防責(zé)任。

在交通事故發(fā)生后,在現(xiàn)有法律、法規(guī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí),也會考慮“ 雖未違法,但有過錯(cuò) ”的原則,因此無論機(jī)動(dòng)車車主是否承擔(dān)這起交通事故的責(zé)任,最后都免不了要對非機(jī)動(dòng)車、行人的損失進(jìn)行一定賠償?shù)摹?/p>

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如果司機(jī)還要擔(dān)責(zé)任那還要紅綠燈干嘛!當(dāng)然路口減速慢行是應(yīng)該的!可行人闖紅燈就應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任!

很多司機(jī)都在疑惑,交通事故中的一個(gè)特殊現(xiàn)象,那就是當(dāng)自己正常駕駛 汽車 ,路過紅綠燈時(shí),行人突然闖紅燈,然后撞傷或者撞死行人后,自己該承擔(dān)什么責(zé)任,會賠多少錢,本視頻就來講解下!更多 汽車 常識,交通事故分析,交通規(guī)則解讀,駕駛技巧,用車養(yǎng)車,就在:長江司機(jī)

我想問的是,那些開豪車的是不是禍害,假如窮人騎電車或開廉價(jià)車不小心撞到了,不傾家蕩產(chǎn)了嗎?豪車撞窮人的車照價(jià)賠償,夏利撞寶石杰照價(jià)賠償,受傷的總是窮人,富人傷得起,窮人傷不起…

無需負(fù)責(zé),首先燈依據(jù)交通法行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁闖紅燈,行人闖紅燈已經(jīng)構(gòu)成違法,其次道路安全也屬于公共安全范疇,依據(jù)法規(guī)任何人都不得已任何方式損害或妨礙他人的合法權(quán)益,行人闖紅燈這一行為已構(gòu)成妨礙其他車輛及行人正常通行權(quán),人們一直固定在行人走的的人行道這個(gè)觀念中是錯(cuò)誤的,前提是你不違法,闖紅燈這一行為已經(jīng)構(gòu)成違法還來要求別人咋樣咋樣,明顯是自欺欺人。還有有些交警處理事故的提議只能做為參考,不一定機(jī)動(dòng)車必須負(fù)責(zé),所以說行人闖紅燈被撞,機(jī)動(dòng)車無需擔(dān)責(zé),但出于人道主義給點(diǎn)金錢幫助還是應(yīng)該的

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么賠償?

行人闖紅燈被撞司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ,通常會判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé),車輛承擔(dān)的賠償責(zé)任如下:1、行人闖紅燈被撞,被判定行人全責(zé),機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ;2、行人闖紅燈被撞,被判定行人主責(zé),機(jī)動(dòng)車次責(zé)的,承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。 《道路交通安

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么賠償?

行人闖紅燈被撞,通常會判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé),車輛承擔(dān)的賠償責(zé)任如下:

1、行人闖紅燈被撞,被判定行人全責(zé),機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任司機(jī)撞到闖紅燈的人怎么賠償 ;

2、行人闖紅燈被撞,被判定行人主責(zé),機(jī)動(dòng)車次責(zé)的,承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第四十七條 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人闖紅燈被撞死的責(zé)任怎么認(rèn)定

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任?怎么賠償? @2019

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北京交通事故律師-趙金保

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北京交通事故律師-趙金保

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交通肇事司機(jī)全責(zé)車主怎么賠償

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北京交通事故律師-趙金保

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