車(chē)輛被撞壞車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 ，原則上是沒(méi)有折舊費(fèi)賠償車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 的。侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)繼續(xù)賠償?shù)姆秶ňS修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用、非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 ，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用等。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 ，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 ：

（一）維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用；

（二）因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

車(chē)子被撞壞車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 ，侵權(quán)人一般情況下是不需要承擔(dān)折舊費(fèi)的。2016年3月14日最高法院關(guān)于折舊費(fèi)是否賠償問(wèn)題做車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 了答復(fù)，交通事故車(chē)輛貶值損失原則上不予支持，但少數(shù)極端特殊情況下適當(dāng)賠償。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

（一）維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用；

（二）因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

不可以

“在新車(chē)發(fā)生交通事故是不可以索要折舊費(fèi)車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 的,但是可以索要車(chē)輛損傷貶值車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 的賠償。

隨著汽車(chē)保有量車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 的增加，路上的車(chē)越來(lái)越多，發(fā)生交通事故的概率也在不斷增加，這似乎是一件不可避免的事情。那么車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 你開(kāi)新車(chē)被撞車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 了，交警會(huì)判定對(duì)方全責(zé)。有沒(méi)有折舊補(bǔ)償車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 ？

從理論上講，折舊補(bǔ)償是合理的，但它不適合我們當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們的社會(huì)不具備支持折舊補(bǔ)償?shù)目陀^條件。首先，折舊補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題要結(jié)合實(shí)際交通狀況。畢竟汽車(chē)進(jìn)入的時(shí)間還是比較短的?，F(xiàn)在交通事故率高，很多朋友對(duì)道路安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)知還是比較低的。因此，在這樣的實(shí)際條件下，強(qiáng)行支持折舊補(bǔ)償會(huì)增加交通參與者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)車(chē)子被蹭掉漆了要賠折舊費(fèi)嗎 ；舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子。今天你被別人撞了，你要?jiǎng)e人賠償你貶值。明天撞到人了怎么辦？人家還問(wèn)你折舊。你給不給？現(xiàn)在車(chē)這么多，我們支持折舊補(bǔ)償。我們被保護(hù)著，但我們都受到了傷害，因?yàn)槲覀兊慕巧诓粩嘧兓?。今天不?fù)責(zé)任的一方很可能就是明天完全負(fù)責(zé)的一方！

其次，現(xiàn)在的評(píng)估市場(chǎng)很不發(fā)達(dá)，很不規(guī)范。一些鑒定機(jī)構(gòu)很可能偏離自己的初心，在利益誘惑的條件下，往往對(duì)鑒定結(jié)果肆意妄為，給全責(zé)方造成經(jīng)濟(jì)損失；而且我們也缺乏車(chē)輛折舊相關(guān)的最低標(biāo)準(zhǔn)。比如一輛新車(chē)，剛上路，前杠就被撞了，換個(gè)粗杠才幾千塊錢(qián)。結(jié)果經(jīng)鑒定，車(chē)輛貶值了2萬(wàn)元。這合理嗎？這是胡說(shuō)八道。誰(shuí)規(guī)定的換一根粗的就優(yōu)惠2萬(wàn)？換杠桿甚至不算意外，甚至貶值也無(wú)足輕重，所以有時(shí)候鑒定出來(lái)的結(jié)果往往難以服眾，缺乏一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，那么貶值怎么鑒定呢？

處理交通事故的誤工費(fèi)是沒(méi)有問(wèn)題。想要成功主張車(chē)輛折舊費(fèi)，需要四大條件。首先，車(chē)輛購(gòu)置盡量不要超過(guò)一年。第二，對(duì)方責(zé)任較大。第三車(chē)輛損壞比較嚴(yán)重。第四，經(jīng)過(guò)價(jià)格鑒定。如果車(chē)輛已經(jīng)出售，更有利于維權(quán)。我國(guó)民法中的侵權(quán)賠償是以賠償全部損失為原則的。盡管我國(guó)道路交通安全法等有關(guān)法律中沒(méi)有“車(chē)輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目，但這并不意味著出現(xiàn)車(chē)輛貶值費(fèi)就不應(yīng)該賠償，只要車(chē)輛貶值費(fèi)屬于受害人遭受的損失，侵害人就應(yīng)該賠償。