這個(gè)責(zé)任需按兩次處理被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ，首先追尾事故中如前車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)，應(yīng)由后車(chē)負(fù)全責(zé)。其次，前車(chē)被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 的無(wú)證駕駛，不應(yīng)劃分在追尾事故中，需另外接受交警部門(mén)處理。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ：機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離，車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

追尾事故處理流程：

1、未經(jīng)定損直接修車(chē)的不賠。如果車(chē)輛在外地出險(xiǎn)，也要先定損再修車(chē)，否則保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)闊o(wú)法確定損失金額而拒絕賠償。（您可以等拿到定損單兩年以內(nèi)對(duì)車(chē)子在任何地區(qū)進(jìn)行維修）

2、把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑了不賠。當(dāng)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，責(zé)任在對(duì)方，如果放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。（如果對(duì)方是行人和自行車(chē)等相對(duì)較弱勢(shì)的群體，那么一般依照慣例也是由駕車(chē)方負(fù)全責(zé)，如有人傷則另作處理）

3、地震不賠。遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。（像臺(tái)風(fēng)屬于人力不可抗拒因素的自然因素，如車(chē)頂被臺(tái)風(fēng)吹落的東西砸到，可以賠，而且是全賠）

4、修車(chē)期間的損失不賠。修理廠有責(zé)任妥善保管維修車(chē)輛，因此，如果車(chē)輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠。如果真的倒霉，在4S店里維修期間車(chē)子刮擦了，您可以向該4S店要求賠償，畢竟是他們的疏忽造成，您有權(quán)索賠。

要報(bào)交警劃分事故責(zé)任，根據(jù)事故責(zé)任確定雙方損失承擔(dān)分配比例，各自承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析

無(wú)照駕駛受無(wú)照駕駛被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 的處罰跟事故沒(méi)關(guān)系，無(wú)證不是造成事故被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 的原因，是另外一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)接受無(wú)證駕駛的處罰。如果遇到特殊情況，比如是因?yàn)榍败?chē)加塞或者突然停車(chē)、變道等情況導(dǎo)致的追尾，那么交警會(huì)根據(jù)兩車(chē)的實(shí)際責(zé)任大小進(jìn)行劃分。

事故責(zé)任視實(shí)際情況而定，無(wú)證駕駛由無(wú)證駕駛負(fù)責(zé)。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者暫時(shí)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；公安交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

如果雙方的違章行為共同造成交通事故，則違章行為在交通事故中起主要作用的一方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，另一方應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任；如果違反行為在交通事故中起相同作用，雙方應(yīng)承擔(dān)相同的責(zé)任。最后，這取決于如何識(shí)別交警部門(mén)簽發(fā)的道路交通事故鑒定書(shū)。

根據(jù)《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償；不足部分，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，過(guò)錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)

《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)行政許可法》，制定本規(guī)定。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。

第四十三條 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ：(一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;(二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;(三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。

被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 你追尾當(dāng)然是你被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 的責(zé)任被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ，由于對(duì)方是教練車(chē)在正常教學(xué)中是有教練在旁邊被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 的，也就是說(shuō)對(duì)方?jīng)]有駕照不屬于無(wú)證駕駛（這條道路教練車(chē)禁行的除外），在教學(xué)過(guò)程中即使學(xué)員有違規(guī)操作造成后果的，責(zé)任也是由隨車(chē)教練承擔(dān)

無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任的劃分：1、兩車(chē)追尾，后車(chē)一定是主責(zé)或者全責(zé)被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ；2、而當(dāng)事人無(wú)證駕駛的行為將受到無(wú)證駕駛相關(guān)的行政處罰，但受無(wú)證不是造成事故的原因，應(yīng)當(dāng)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)其處以二百元以上二千元以下罰款，還可以扣押其車(chē)輛，并處十五日以下拘留。

一、無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任怎么劃分

1、無(wú)證駕駛被追尾責(zé)任的劃分：

（1）兩車(chē)追尾，后車(chē)一定是主責(zé)或者全責(zé)被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ；

（2）而當(dāng)事人無(wú)證駕駛的行為將受到無(wú)證駕駛相關(guān)的行政處罰，但受無(wú)證不是造成事故的原因，應(yīng)當(dāng)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)其處以二百元以上二千元以下罰款，還可以扣押其車(chē)輛，并處十五日以下拘留。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條

同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：

（一）前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的；

（二）與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；

（三）前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。

二、無(wú)證駕駛被交警抓到會(huì)怎么處理

無(wú)證駕駛被交警抓到處理方式如下：

1、未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

2、將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；

3、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

4、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；

5、強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。建議立即報(bào)警解決。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第四十五條　道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。

第四十六條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任被追尾對(duì)方無(wú)駕照誰(shuí)的責(zé)任 ；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。