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按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

在線問法 時間: 2023.12.16
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網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)應(yīng)當(dāng)如何賠償?

網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)應(yīng)當(dāng)按照過錯侵權(quán)規(guī)則承擔(dān)賠償責(zé)任。網(wǎng)絡(luò)用戶、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者利用網(wǎng)絡(luò)侵害他人民事權(quán)益按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 的按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 ,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者知道或者應(yīng)當(dāng)知道網(wǎng)絡(luò)用戶利用其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)侵害他人民事權(quán)益,未采取必要措施按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 的,與該網(wǎng)絡(luò)用戶承擔(dān)連帶責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百九十四條

網(wǎng)絡(luò)用戶、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者利用網(wǎng)絡(luò)侵害他人民事權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。

第一千一百九十七條

網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者知道或者應(yīng)當(dāng)知道網(wǎng)絡(luò)用戶利用其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)侵害他人民事權(quán)益,未采取必要措施的,與該網(wǎng)絡(luò)用戶承擔(dān)連帶責(zé)任。

交通事故中當(dāng)事人怎樣承擔(dān)責(zé)任?

1、通常情況下按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 ,肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 ,但按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 我們需要明確,很多情況下交通事故按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通事故民事賠償責(zé)任的主體并不一致。比如,受雇傭的司機(jī)開車發(fā)生交通事故,司機(jī)和受害人是事故直接當(dāng)事人,但民事賠償主體可能是雇主或者雇主與司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 ;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

在交通事故中,駕駛員所在單位或者車主因駕駛員執(zhí)行其職務(wù)行為造成損失承擔(dān)賠償責(zé)任,適用的是無過錯原則。

二、交通事故的賠償責(zé)任

1、單位承擔(dān)賠償責(zé)任

2.企業(yè)法人或者其他組織承擔(dān)賠償責(zé)任。企業(yè)法人對它的法定代表人和其他工作人員的經(jīng)營活動,承擔(dān)民事責(zé)任。

3、雇主轉(zhuǎn)承替代責(zé)任。個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶、合伙組織雇用的人員在進(jìn)行雇傭合同規(guī)定的生產(chǎn)經(jīng)營活動中造成他人損害的,其雇主是當(dāng)事人。最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第9條規(guī)定:“雇員在從事雇用活動中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償?!贝藯l規(guī)定完全可以類推適用于駕駛員執(zhí)行職務(wù)致他人損害的場合。受雇司機(jī)執(zhí)行職務(wù)時,不法侵害他人法益。而雇主因雇員之服務(wù)而受有利益,自應(yīng)負(fù)擔(dān)損害。機(jī)動車的所有人(下稱雇用者)代負(fù)責(zé)任時,應(yīng)考慮以下因素:

(一)雇用者與駕駛?cè)酥g是否存在雇用關(guān)系。如何認(rèn)定雇用關(guān)系的存在,應(yīng)以雇用者與駕駛?cè)酥g客觀上有實質(zhì)的選任、監(jiān)督關(guān)系為限,不應(yīng)局限于是否存在書面合同和受有報酬,凡事實上為他人駕車提供勞務(wù)者,不問有無合同、報酬,均為受雇人。即使所謂“臨時工”、“一時的幫手”等,只要這些人與正規(guī)的從業(yè)人員一樣,客觀上接受雇用者之指揮、監(jiān)督,即應(yīng)當(dāng)承認(rèn)他們與雇用者之間有雇用關(guān)系。

(二)受雇人(雇員)在從事雇傭關(guān)系事務(wù)中造成交通事故而致他人人身損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,這種責(zé)任法理上通常稱為"絕對責(zé)任。是否是在執(zhí)行職務(wù)范圍內(nèi):

1.職務(wù)的時間或地點。如果駕車肇事行為發(fā)生的時間和空間是在授權(quán)的時間和空間范圍內(nèi),并且有為雇用人服務(wù)的目的,可認(rèn)為是職務(wù)行為。

2.職務(wù)上給予機(jī)會的行為。如果駕駛?cè)死寐殑?wù)給的機(jī)會而實施侵權(quán)行為,該行為確與職務(wù)有內(nèi)在的關(guān)聯(lián),則應(yīng)認(rèn)定為屬于職務(wù)范圍。

3.故意行為。駕駛?cè)藞?zhí)行職務(wù)故意加損害與他人,如果其行為與職務(wù)有內(nèi)在關(guān)聯(lián),即使其目的是為了達(dá)到私利,也應(yīng)認(rèn)定為職務(wù)范圍。

4.繞道行為。駕駛?cè)朔置鲝氖鹿?,借機(jī)處理自己私事,導(dǎo)致交通事故損害發(fā)生,雇用人應(yīng)否負(fù)責(zé)?受雇傭人未接受雇主的指令或安排,自行駕車造成事故的,因此類型行為未得到雇主的同意和授權(quán),應(yīng)當(dāng)視為"擅自駕駛場合"造成事故,雇主不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。應(yīng)考察駕駛?cè)说男袨槭欠衽c其職務(wù)有關(guān)聯(lián)及是否純?yōu)閭€人利益兩方面因素。例,甲駕車送貨,繞道回家探望父母,途中將人撞傷。因探望父母是私事,與職務(wù)無關(guān),雇用人自不負(fù)責(zé)。

5、受雇人在從事雇主指令、安排的交通事務(wù)活動中,受雇人(機(jī)動車輛駕駛員)本身遭受事故損害的責(zé)任主體認(rèn)定比較復(fù)雜:

(1)受雇人在從事雇主安排事務(wù)中,由于受雇人本身無過錯而遭受損失引發(fā)的損害賠償責(zé)任,應(yīng)當(dāng)由侵害方承擔(dān),如果對方侵害人無力賠償或不能全部賠償?shù)?,?yīng)由雇主承擔(dān)代負(fù)責(zé)任。

(2)受雇駕駛員駕駛車輛有過錯的,除對方承擔(dān)相應(yīng)的過錯責(zé)任外,可依有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定減輕或免除雇主的賠償責(zé)任。

6、如果雇主明知或者應(yīng)當(dāng)知道雇員自身無資質(zhì)而指令安排雇員從事機(jī)動車駕駛活動因而引發(fā)的巨頭事故,應(yīng)當(dāng)由雇主承擔(dān)責(zé)任。

交通事故打官司,急需解決

一、如果承租人以侵權(quán)之訴起訴,在刑事附帶民事訴訟中就可以將翻斗車主、出租車主列為被告。但承租人與出租車主達(dá)成了調(diào)解協(xié)議,只要調(diào)解協(xié)議有效,出租車主不再承擔(dān)賠償責(zé)任。因此無需將出租車主列為被告。

二、關(guān)于翻斗車主的賠償問題。

承租人受到人身傷害的案件,既產(chǎn)生了侵權(quán)損害賠償請求權(quán),又產(chǎn)生了違約損害賠償請求權(quán)。這在民法上叫民事責(zé)任競合。按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 我國《合同法》第122條規(guī)定:“因當(dāng)事人一方的違約行為,侵害對方人身、財產(chǎn)權(quán)益的,受損害方有權(quán)選擇依照本法要求其承擔(dān)違約責(zé)任或者依照其按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 他法律要求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!币罁?jù)這條規(guī)定,當(dāng)事人只能在侵權(quán)之訴(即起訴翻斗車主及出租車方)和違約之訴(即起訴出租車方)擇一起訴。

因承租人與出租車主已達(dá)成了調(diào)解協(xié)議,只要調(diào)解協(xié)議有效,出租車主不再承擔(dān)賠償責(zé)任。因此承租人只能選擇侵權(quán)之訴向翻斗車主索賠。翻斗車主按過錯承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果承租人與出租車主沒有達(dá)成調(diào)解協(xié)議,就可以將出租車主一并列為被告。根據(jù)司法解釋規(guī)定,翻斗車主、出租車主屬于無意思聯(lián)絡(luò)的共同侵權(quán)行為人,應(yīng)按過錯承擔(dān)賠償責(zé)任,同時還應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

相關(guān)規(guī)定:最高人民法院《關(guān)于審理人身損害案件適用法律若干問題的解釋》第三條第一款規(guī)定:“二人以上共同故意或者共同過失致人損害按照過錯承擔(dān)連帶賠償責(zé)任 ;或者雖無共同故意、共同過失,但其侵權(quán)行為直接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的,構(gòu)成共同侵權(quán),應(yīng)當(dāng)按照民法通則第一百三十條的規(guī)定承擔(dān)連帶責(zé)任?!?/p>

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受害者者從傷情發(fā)生到評定傷殘,無助無望到順利評定傷殘拿到賠償。把受害者的麻煩問題順利解決贈送錦旗。不負(fù)囑托,砥礪前行。

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:02

從最開始傷殘評不上,到跟保險公司談成認(rèn)可傷殘從中付出了很多,只有真誠服務(wù)客戶,才能更好的得到客戶的認(rèn)可

北京交通事故律師-許瑞林

05-28 11:55

對方全責(zé)拒賠怎么辦?袁甲告訴你,咱們先報警,交警隊會開具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,確定對方是否全責(zé),然后你再撥打自己保險公司的電話,明確要求代位賠償,接下來就由保險公司全權(quán)負(fù)責(zé)賠償?shù)氖聝毫恕K髻r也是找保險公司,聽明白了嗎?有交通事故索賠的問題就問袁甲,安全出行,安心生活。

北京交通事故律師-許瑞林

04-10 15:56

細(xì)節(jié)決定成敗,我們的全權(quán)委托是干實事,不是說說而已

北京交通事故律師-許瑞林

07-22 18:54

承擔(dān)連帶責(zé)任賠償多少怎么分

【法律依據(jù)】《中華人民共和國民法典》 第一百七十八條 二人以上依法承擔(dān)連帶責(zé)任的,權(quán)利人有權(quán)請求部分或者全部連帶責(zé)任人承擔(dān)責(zé)任,《中華人民共和國民法典》第一百七十八條二人以上依法承擔(dān)連帶責(zé)任的,權(quán)利人有權(quán)請求部分或者全部連帶責(zé)任人承 ...
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河北的交通事故,成功按照北京標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償!對方全責(zé),傷者評上十級傷殘和九級傷殘。因傷者有北京市居住證,元甲律師成功為其爭取了北京傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn),法院最終判決保險公司賠償傷者49.9萬元,成功為委托人多爭取10萬余元賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 12:08