【法律分析】2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ：電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 的，當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，由這一方承擔(dān)事故責(zé)任。如果沒有，那就雙方對(duì)事故承擔(dān)同等的責(zé)任。事實(shí)上，只有存在違法行為，才可以算作交通事故。

【法律依據(jù)】2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

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兩輛電動(dòng)車相撞2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ，次要責(zé)任應(yīng)該承擔(dān)百分之三十2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 的費(fèi)用。兩輛電動(dòng)車相撞，責(zé)任劃分是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果雙方都是正常行駛的則屬于雙方負(fù)同等責(zé)任。

法律分析

據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行相應(yīng)的賠償，具體涉及責(zé)任和金額還需要結(jié)合實(shí)際情況。大概責(zé)任劃分依據(jù)是看雙方是否遵守交通規(guī)則，電瓶車是否有超速現(xiàn)象，原則上誰(shuí)違規(guī)就是誰(shuí)的主要責(zé)任或全責(zé)。如果都是正常行駛，那么雙方都有過錯(cuò)，未能及時(shí)觀察道路周邊的環(huán)境情況，最少要承擔(dān)同等責(zé)任。兩輛電動(dòng)車相撞一方受傷的情況下，機(jī)動(dòng)車之間或非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生道路交通事故的，一般由各方當(dāng)事人承擔(dān)同等賠償責(zé)任，其中一方在危險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)承受能力等方面明顯居于優(yōu)勢(shì)地位的，也可協(xié)商承擔(dān)主要賠償責(zé)任2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ；關(guān)于賠償金額當(dāng)事人雙方可以進(jìn)行協(xié)商解決。對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向當(dāng)?shù)氐娜嗣穹ㄔ禾崞鹈袷略V訟。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十四條 交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后，責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。當(dāng)事人無法及時(shí)移動(dòng)車輛影響通行和交通安全的，交通警察應(yīng)當(dāng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)情形之一的，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第一百零四條規(guī)定處理。撤離現(xiàn)場(chǎng)后，交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人陳述等，認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)或者身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車種類和號(hào)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故認(rèn)定書。不具備當(dāng)場(chǎng)制作條件的，交通警察應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名，并現(xiàn)場(chǎng)送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書上注明情況。

按照你的描述2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ，兩電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ，行駛?cè)缓蟀l(fā)生了碰撞，其中有一方是

逆行，那么這個(gè)責(zé)任有可能劃分為，正常行駛的承擔(dān)次要責(zé)任，逆行的承擔(dān)主要責(zé)任。

因?yàn)椋妱?dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，不允許在機(jī)動(dòng)車道行駛，電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛就屬于違法行為，交通事故的責(zé)任劃分就是看事故雙方都有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

責(zé)任劃分要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 的具體情況而定的2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ，如果電瓶車違規(guī)駕駛而機(jī)動(dòng)車正常行駛的情況下導(dǎo)致的交通事故2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ，那么電瓶車可能會(huì)全責(zé)或者主責(zé)。如果電瓶車正常行駛2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ，而機(jī)動(dòng)車違規(guī)駕駛，那么機(jī)動(dòng)車全責(zé)。如果雙方都有責(zé)任而導(dǎo)致的事故發(fā)生，那么雙方可能各一半的責(zé)任。

2個(gè)電動(dòng)車事故2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 的處理如下2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ：

(一)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 他方無責(zé)任。

(二)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

電動(dòng)車駕駛注意：

一、電動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛電動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家相關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，不得有闖紅燈、逆向、酒駕、上機(jī)動(dòng)車道行駛，違法載人、單手駕車等交通違法行為。僥幸心理和瞬間的放縱都極有可能釀成慘劇。

二、電動(dòng)車要經(jīng)常性檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向及燈光（特別是車輛尾燈，完好的尾燈能有效預(yù)防夜間追尾交通事故）等車輛安全設(shè)施，并對(duì)出現(xiàn)的故障及時(shí)予以排除。電動(dòng)三輪車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)性能差，無法保證乘坐人和駕駛?cè)说纳踩?，一旦發(fā)生交通事故，極易造成群死群傷的悲劇。

三、老年人由于身體各項(xiàng)器官均有不同程度的衰退，聽力、視力等下降，在駕車過程中，對(duì)于外界的提醒以及突發(fā)狀況無法及時(shí)感知，或者感知后反應(yīng)遲緩，因而極易引發(fā)交通事故。為2個(gè)電瓶車相撞主次責(zé)任 了老人的安全，家屬盡量勸阻老年人不騎乘電動(dòng)車上路行駛。

四、電動(dòng)車上路行駛一定要佩戴安全頭盔，裝備要齊全，保護(hù)好自己生命安全，檢查剎車是否靈敏。