這個(gè)肯定是司機(jī)乘客下車后被車主軋腳 的責(zé)任，沒有仔細(xì)觀察乘客乘客下車后被車主軋腳 的狀態(tài)和周圍乘客下車后被車主軋腳 的環(huán)境，就開車乘客下車后被車主軋腳 了，這個(gè)只有等待法院的判定了。

要看您停車乘客下車后被車主軋腳 的位置是否是可以停車的地方乘客下車后被車主軋腳 ，如果是正常停車的地方乘客下車后被車主軋腳 ，您的責(zé)任就會(huì)小些乘客下車后被車主軋腳 ，等交警出事故責(zé)任認(rèn)定書吧

答乘客下車后被車主軋腳 ：根據(jù)您乘客下車后被車主軋腳 的情況乘客下車后被車主軋腳 ，這是屬于交強(qiáng)險(xiǎn)乘客下車后被車主軋腳 的賠付范圍。但是具體的還需要看交警的責(zé)任認(rèn)定。

交強(qiáng)險(xiǎn)

全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。

交強(qiáng)險(xiǎn)理賠

發(fā)生交通事故后交強(qiáng)險(xiǎn)在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：

（一）死亡傷殘賠償限額為110000元乘客下車后被車主軋腳 ；

（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；

（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；

（四）被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。

交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償有責(zé)任限額

第一，滿足交通事故受害人基本保障需要。第二，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。

第三，參照了國(guó)內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。其中，又分為有責(zé)賠償和無(wú)責(zé)賠償。

1、有責(zé)任的賠償限額

機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生交通事故有責(zé)任的賠償限額比有責(zé)任的低許多，其中死亡傷殘賠償?shù)南揞~為110，000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)南揞~為10，000元，而財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~只有2，000元，最高的賠償限額為12.2萬(wàn)元。

2、無(wú)責(zé)任的賠償限額

機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生交通事故無(wú)責(zé)任的賠償限額比有責(zé)任的低許多，其中死亡傷殘賠償?shù)南揞~為11，000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)南揞~為1，000元，而財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~只有100元，最高的賠償限額為1.21萬(wàn)元。