【交通肇事逃逸案例】逃逸導致死亡的案例

案情介紹交通肇事逃逸法院判決案例 ：2001年8月16日凌晨1時許交通肇事逃逸法院判決案例 ，被告人羅某某駕駛 桑塔納 出租汽車，沿本市 漢 口路由北向南行駛至本市南昌路時，撞上交通肇事逃逸法院判決案例 了一輛同向行駛的人力三輪車，致使三輪車上的騎車人孫某某被撞倒在機動車道上，被告人羅某某即駕車逃離現(xiàn)場。二三分鐘后，已經(jīng)蘇醒并正在爬起來的孫某某被高某某駕駛的大貨車再次撞倒并當場死亡。

檢察機關(guān)對羅某某提起刑事訴訟，公訴機關(guān)指控：被告人羅某某有交通肇事嫌疑，提請法院依法追究被告人羅某某的刑事責任。

被告人羅某某對公訴機關(guān)指控的犯罪事實供認不諱;其辯護人對公訴機關(guān)指控的事實和定性無異議，但提出造成被害人死亡的原因是大貨車的撞擊，大貨車司機對被害人的死亡應(yīng)負主要責任，被告人羅某某逃逸的行為與被害人的死亡無必然的、直接的因果關(guān)系。

一審法院經(jīng)審理認為：被告人羅某某在交通事故發(fā)生后逃逸，造成被害人孫某某因得不到及時搶救，而被隨后駛至的其他車輛撞擊并當場死亡的后果，其行為違反了《某市道路交通管理條例》第58條及《某市道路交通管理實施辦法》第57條的規(guī)定，對交通事故應(yīng)負主要責任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)依法予以處罰。沒有被告人羅某某的逃 逸行 為，就不會發(fā)生后車撞擊倒在機動車道上的被害人孫某某并致其死亡的后果，前者是原因，后者是結(jié)果，故對辯護人提出的辯護意見，法院不予采納。鑒于羅某某對被害人家屬已作了經(jīng)濟補償，可酌情從輕處罰。據(jù)此，依照《刑法》第133條之規(guī)定，對被告人羅某某犯交通肇事罪，判處有期徒刑7年。

被告人羅某某不服一審判決，提出上訴稱：造成被害人死亡的直接原因是大卡車的撞擊，原審對其量刑過重。辯護人認為被告人羅某某逃逸的行為并沒有產(chǎn)生孫某某因得不到搶救而自然死亡的結(jié)果，而是因為高某某的行為才發(fā)生了孫某某死亡的結(jié)果。羅某某的行為與被害人死亡結(jié)果有聯(lián)系，但不是原因，只有高某某的行為才與最后結(jié)果產(chǎn)生了必然的因果關(guān)系。原審對羅某某適用“因逃 逸致 人死亡”的法律條文不當，導致量刑畸重。辯護人還提出被告人羅某某有自首情節(jié)。

二審法院經(jīng)審理認為，根據(jù)某交警支隊出具的兩份《道路交通事故責任認定》，此交通事故分為兩段，前段即羅某某將被害人撞傷后逃逸，被害人與被告人負同等責任;后段即大貨車駕駛員高某某將被害人撞死，羅某某負主責，高某某負次責。上述證據(jù)證明，被告人交通肇事造成被害人重傷、死亡的后果，但由于羅某某的逃逸，導致被害人又被其他車輛撞死，被害人的死亡與被告人的行為有聯(lián)系。但是，被告人羅某某撞擊被害人的人力三輪車致被害人倒地后，被害人已經(jīng)在慢慢爬起，這說明被告人的逃逸行為并未造成被害人因得不到救助而自然死亡的結(jié)果，而是在負有過錯責任的高某某的介入下，才產(chǎn)生了被害人被撞死的結(jié)果。最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第5條規(guī)定“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人無法得到救助而死亡的情形。故被告人羅某某不應(yīng)承擔“因逃逸致人死亡”的刑事責任，而應(yīng)承擔交通肇事后逃逸的刑事責任。被告人羅某某的上訴理由及辯護人的辯護意見可予采納。案發(fā)后，雖然公安機關(guān)已經(jīng)掌握了被告人的犯罪事實，但尚未對其采取強制措施，羅某某在接到單位電話通知后，自動到單位向公安人員交代了犯罪事實，符合《最高人民法院關(guān)于處理自首和立功具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第1條第項的規(guī)定，應(yīng)認定為自首，辯護人的辯護意見和檢察機關(guān)的公訴意見正確，應(yīng)予采納。上訴人羅某某違反交通運輸管理法規(guī)，在交通肇事后逃逸，其行為已構(gòu)成交通肇事罪，依法應(yīng)予處罰。撤銷一審刑事判決，對被告人羅某某犯交通肇事罪，判處有期徒刑4年。

@2019

交通肇事罪逃逸罪判決如下交通肇事逃逸法院判決案例 ：1、違反交通運輸管理法規(guī)交通肇事逃逸法院判決案例 ，因而發(fā)生重大事故交通肇事逃逸法院判決案例 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失交通肇事逃逸法院判決案例 的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通肇事逃逸法院判決案例 ；2、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑，交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為，交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構(gòu)成。

交通肇事逃逸判決書

不管是民事審判還是刑事審判交通肇事逃逸法院判決案例 ，在審核活動的最后都會宣讀判決書，案件最后流程就是依據(jù)判決執(zhí)行，如果不服判決，可以上述，但不依據(jù)判決執(zhí)行，可能會強制執(zhí)行，甚至還可能觸犯刑法。下面就讓交通肇事逃逸法院判決案例 我為大家?guī)淼?交通肇事逃逸判決書 相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。

一、 交通肇事逃逸判決書

公訴機關(guān)_____市_____區(qū)人民檢察院。

被告人______，性別____，年齡____。因涉嫌犯交通肇事罪于20xx年xx月xx日被_____市公安局_____分局刑事拘留，同年_____月_____日被逮捕?，F(xiàn)羈押于_____市第一看守所。

辯護人_____，______律師事務(wù)所律師。

_____市_____區(qū)人民檢察院以______檢刑訴(20xx)14_____xx號起訴書指控被告人______犯交通肇事罪，于20xx年10月13日向本院提起公訴。后_____市_____區(qū)人民檢察院于20xx年11月13日變更起訴。本院依法組成合議庭，公開開庭審理了本案。_____市_____區(qū)人民檢察院指派______出庭支持公訴，被告人______及其辯護人_____到庭參加了訴訟。因本案涉及附帶民事訴訟，經(jīng)本院院長批準，延長審理期限兩個月。現(xiàn)已審理終結(jié)。

公訴機關(guān)指控，20xx年xx月28日11時50分，被告人______駕駛______牌轎車沿______路由南向北行至______小區(qū)北約______米時與同向行使的騎______牌電動三輪車的被害人______相撞，造成重大交通事故。被告人______將被害人______送往醫(yī)院后駕車離開，______經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當日死亡。經(jīng)責任認定，被告人______負事故全部責任。案發(fā)后，被告人______第二天到公安機關(guān)投案。

針對上述指控事實，公訴機關(guān)提供了相應(yīng)的證據(jù)，認為被告人______之行為已構(gòu)成交通肇事罪，提請依法懲處。

被告人______對公訴機關(guān)指控的事實及罪名無異議。其辯護人辯護稱，被告人______犯罪以后投案自首，積極賠償被害人經(jīng)濟損失，請求從輕處罰。

經(jīng)審理查明，20xx年xx月28日11時50分，被告人______駕駛______牌轎車沿_____市_____區(qū)______路由南向北行至______小區(qū)北約______米時，與同向行使的騎______牌電動三輪車的______相撞，被告人______將被害人______送往醫(yī)院后駕車離開，______經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當日死亡，造成了重大交通事故。經(jīng)_____市公安局交通警察支隊______大隊認定，此事故因______駕駛未定期進行 安全技術(shù) 檢驗的機動車，未保持安全車速，未遵守分道通行規(guī)定造成的;事故發(fā)生后，______未保護現(xiàn)場，未迅速報告公安機關(guān)交通管理部門，負事故全部責任。

20xx年xx月29日23時許，______到_____市公安局交通警察支隊______大隊投案。案發(fā)后，被告人______賠償被害人親屬2萬元。

在本院審理過程中，被告人______親屬與被害人親屬達成賠償協(xié)議，賠償被害人家屬經(jīng)濟損失13萬元，取得了被害人親屬的諒解。

上述事實，有經(jīng)過庭審質(zhì)證的下列證據(jù)予以證實：

1、被告人______在偵查階段及開庭審理過程中對其駕車發(fā)生交通事故的事實予以供認。

2、證人______證實，20xx年xx月28日11時50分，其駕車沿______路由北向南行至______處聽到路東有撞擊的聲音，看到一輛______轎車撞住了一輛電動三輪車，肇事司機把傷者抱到其車前排座上，說是拉傷者去醫(yī)院看病，周圍群眾不讓司機移動現(xiàn)場，司機不聽開車向北走了，其即報警。另有_____市公安局警備部110報警服務(wù)臺證明在案證實。

3、經(jīng)_____市公安局交通警察支隊______大隊認定，該事故是因______駕駛未定期進行安全技術(shù)檢驗的機動車，未保持安全車速，未遵守分道通行規(guī)定造成的;事故發(fā)生后，______未保護現(xiàn)場，未迅速報告公安機關(guān)交通管理部門，負事故全部責任。經(jīng)檢驗，______系顱腦損傷死亡。有_____市公安局交通警察支隊道路交通事故責任認定書、_____市公安局交通警察支隊法醫(yī)學尸體檢驗意見書、事故現(xiàn)場勘查筆錄、現(xiàn)場圖及照片、機動車安全技術(shù)檢測報告等證據(jù)在案證實。

4、賠償協(xié)議書、收條、諒解書證實被告人親屬已賠償被害人親屬經(jīng)濟損失，本案附帶民事部分已解決。

本院認為，被告人______違反交通運輸管理法規(guī)，因而造成重大交通事故，致一人死亡，且肇事后逃逸，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。公訴機關(guān)指控被告人______犯交通肇事罪罪名成立。

被告人______交通肇事后逃逸，依法應(yīng)在三年以上七年以下有期徒刑量刑幅度內(nèi)判處刑罰。被告人______犯罪以后向公安機關(guān)投案，如實供述自己的罪行，系自首，依法可在上述量刑幅度內(nèi)減輕處罰。并能積極賠償被害人的經(jīng)濟損失，取得了被害人諒解，又可酌情從輕處罰。辯護人的辯護理由成立，予以采納。根據(jù)被告人______的犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn)，適用緩刑確實不致再危害社會，可宣告緩刑。

依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款、第七十二條第一款、第六十一條之規(guī)定，判決如下:

被告人______犯交通肇事罪，判處有期徒刑二年，緩刑三年。

(緩刑考驗期限，從判決確定之日起計算)

如不服本判決，可在接到判決書的第二日起十日內(nèi)，通過本院或者直接向河南省_____市中級人民法院提出上訴，書面上訴的，應(yīng)當提交上訴狀正本一份，副本二份。

審 判 長 xx

人民陪審員 xxx

人民陪審員 xxx

二oxx年xx月xx日

書 記 員 xxx

二、 交通肇事逃逸的責任認定

交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮;

其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。

再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。

三、 交通肇事賠償項目的確定標準

《人身損害賠償解釋》在賠償項目方面和賠償標準方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項目方面增加了康復(fù)費、后續(xù)治療費兩項，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補助費”。具體體現(xiàn)在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規(guī)定：

(一)受害人遭受人身損害的賠償項目包括：醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費。

(二)受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費。

(三)受害人死亡的賠償項目包括：除第1項費用外，還包括賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

(四)受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。

交通肇事逃逸判決書 @2019

關(guān)于交通肇事罪案例的相關(guān)司法解釋如下交通肇事逃逸法院判決案例 ： 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)交通肇事逃逸法院判決案例 ，因而發(fā)生重大事故交通肇事逃逸法院判決案例 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的交通肇事逃逸法院判決案例 ，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其交通肇事逃逸法院判決案例 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的； （二）死亡三人以上，負事故同等責任的； （三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的； （二）無駕駛資格駕駛機動車輛的； （三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的； （四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的； （五）嚴重超載駕駛的；

樓主說的不對吧交通肇事逃逸法院判決案例 ，我看到這個案件的資料是交通肇事逃逸法院判決案例 ：1994年2月13日19時40分許發(fā)生的。