交通事故我全責(zé)我車損誰賠

交通事故我全責(zé)我車損誰賠兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 ，發(fā)生兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 的交通事故也是我們經(jīng)常見到的了，對于交通事故自己全責(zé)的，法律有著一定的判定標(biāo)準(zhǔn)，我們都需要去了解，下面為大家分享交通事故我全責(zé)我車損誰賠。

交通事故我全責(zé)我車損誰賠1

交通事故自己全責(zé),對方保險(xiǎn)公司不會賠償,需要由自己投保的保險(xiǎn)公司賠償,不足的部分,由機(jī)動車駕駛?cè)俗约撼袚?dān)。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、交通事故我全責(zé)我車損誰賠

交通事故發(fā)生后，我方負(fù)有全責(zé)，造成車輛的損失要賠償?shù)?，一般是由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠償。超出限額的，超出部分由自己承擔(dān)。

二、交通事故有什么種類

按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數(shù)國家規(guī)定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以內(nèi)死亡的為事故死亡。

三、交通事故分類

1、輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。

2、一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

3、重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

4、特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

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一、交通事故我方全責(zé)車損怎么賠

發(fā)生交通事故，請第一時(shí)間報(bào)警處理，由交警出具事故認(rèn)定書，認(rèn)定雙方的責(zé)任比例。責(zé)任比例劃分之后，對方依據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。有車保的，可找尋保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)此次的賠償責(zé)任。交通事故致死并逃逸，負(fù)事故主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素

（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；

（3）在運(yùn)動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；

（5）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

三、事故分類

按后果分類

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動車事故不足1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的.事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14．8％和15．5％，其中煤礦重特大事故同比分別下降35．0％和34．2％。

主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯誤行為。

客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

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一、交通事故后車輛損傷由誰賠償?

可以由保險(xiǎn)公司賠償，具體程序如下：

1、道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后，需對受損車物損失價(jià)格進(jìn)行評估鑒定的，應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定。

2、對車物勘估時(shí)，價(jià)格主管部門應(yīng)派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評估人員。評估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)的車物受損情況，按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評估準(zhǔn)則，計(jì)算損失金額，作出一個(gè)鑒定結(jié)論，出具《價(jià)格鑒定書》，并加蓋鑒定單位印章。原則上鑒定結(jié)論應(yīng)在交通事故發(fā)生后7天內(nèi)作出，如情況特殊，經(jīng)交警大隊(duì)批準(zhǔn)可延期7天。

3、價(jià)格鑒定書經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效，并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。

4、交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通管理部門確認(rèn)生效后，任何單位或個(gè)人均不得住處更改。當(dāng)事人如對經(jīng)確認(rèn)的鑒定結(jié)論不服或有異議的可在收到鑒結(jié)論5 天內(nèi)向交警支隊(duì)申請重新鑒定。交警支隊(duì)受理后應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)交同級價(jià)格主管部門重新評估鑒定，同級價(jià)格主管部門要有10天內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。重新鑒定書經(jīng)交警支隊(duì)事故處理科確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定相關(guān)規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定。

交通事故發(fā)生后，極易造成車輛的損傷，但相關(guān)損失也是屬于保險(xiǎn)報(bào)銷的范圍的。保險(xiǎn)公司在發(fā)生交通事故后，還需要根據(jù)實(shí)際來進(jìn)行現(xiàn)場勘察，特別是事故的成因進(jìn)行分析，如果是自己故意造成的，那么是不可以進(jìn)行賠付處理的。

兩車相撞兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 ，對方的車輛由自己車輛的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失兩千元范圍內(nèi)賠償兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 ，超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分按責(zé)任比例百分之七十再商業(yè)三者險(xiǎn)賠償對方。自己的車損則由對方車輛交強(qiáng)險(xiǎn)先賠，超出部分由對方車輛保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償百分之三十。

基本上是全賠的兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 ，只要兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 你的保額足夠兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 ，優(yōu)先賠付對方車輛的維修費(fèi)用，然后才是自己的

交了強(qiáng)險(xiǎn)兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 ，保險(xiǎn)公司會賠損失。

交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制要求機(jī)動車輛必須繳納的保險(xiǎn)，不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛是不允許上路的。沒有繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下，保險(xiǎn)公司不會賠付交通事故造成的損失。如果是兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 你的責(zé)任的話，可以要求自己的保險(xiǎn)公司理賠。如果是對方全責(zé)，這種情況下只能由車主個(gè)人負(fù)責(zé)賠償，如果對方拒絕賠償?shù)脑?，只能向法院提起訴訟。不過車禍發(fā)生后，還是第一時(shí)間報(bào)警，由警方留取相關(guān)證據(jù)，并出具責(zé)任認(rèn)定書，拿著上法院也是證據(jù)。

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如果兩個(gè)車發(fā)生交通事故，責(zé)任劃分是主次責(zé)任，那么在賠償?shù)臅r(shí)候，就是主要責(zé)任者承擔(dān)70%，次要責(zé)任者承擔(dān)30%。當(dāng)然這里所需要承擔(dān)的費(fèi)用，是整體維修的費(fèi)用，也就是說兩個(gè)車輛加在一起的維修費(fèi)用。相對來說這種責(zé)任是比較麻煩的，而且對于兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 我們彼此的影響也是比較大的。所以在責(zé)任的爭議中，我們盡量不要選擇這種責(zé)任劃分。當(dāng)然很多時(shí)候這并不能由我們自己，畢竟有專業(yè)的責(zé)任劃分部門。我們只能根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行自我描述，以此來改變這個(gè)結(jié)果。在現(xiàn)實(shí)生活中很多人都認(rèn)為出兩車相撞我主責(zé)我的車由誰賠 了一次保險(xiǎn)會影響我們的保費(fèi)，所以大家非常不愿意使用保險(xiǎn)，其實(shí)這種觀點(diǎn)是非常不對的，因?yàn)槲覀冑I保險(xiǎn)的目的就是為了減少這種風(fēng)險(xiǎn)，那么我們到底該怎么做呢？下面我們一起來簡單的了解一下。

首先是，明確損失。當(dāng)我們出現(xiàn)交通事故的時(shí)候，我們就要明確我們的具體損失，這樣才能有助于我們?nèi)绾芜x擇維修方式。所以這個(gè)時(shí)候我們要咨詢維修機(jī)構(gòu)，維修這些東西大概需要多少費(fèi)用。

其次，對比損失。當(dāng)我們已經(jīng)明確了損失以后，我們自己就要做好對此，計(jì)算一下哪種方法更加劃算。因?yàn)槌霈F(xiàn)兩次保費(fèi)會上漲25%，所以我們就按照今年的保費(fèi)來計(jì)算，25%大概影響多少費(fèi)用，然后來對比實(shí)際維修的損失。這樣我們就能看得出哪個(gè)更加劃得來，這樣也能更加有利于我們做出選擇。

所以希望大家能夠引起重視，畢竟這些東西對于我們來說也是比較重要的。只有我們高度關(guān)注高度重視，我們才能真正的在發(fā)生這些事情的時(shí)候能夠做出正確的處理方法。