農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為鐵路多少米內(nèi)補償標準 了保護鐵路線路的安全鐵路多少米內(nèi)補償標準 ，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內(nèi)都是需要拆除的。同時在拆除房子的時候，當?shù)氐恼矔o予相應的補貼，一般情況下會通過賠償房屋或者是賠償金額的方式來進行補貼的，所以作為拆遷戶也能夠拿到賠償款。

一、國家修高鐵一次性補償征地補償標如下準鐵路多少米內(nèi)補償標準 ：

1、征收耕地補償標準鐵路多少米內(nèi)補償標準 ：旱田平均每畝補償5.3萬元。水田平均每畝補償9萬元，菜田平均每畝補償15萬元；

2、征收基本農(nóng)田補償標準：旱田平均每畝補償5.8萬元。水田平均每畝補償9.9萬元。菜田平均每畝補償15.6萬元；

3、征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補償13.8萬元；

4、征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補償13.6萬元；

5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償2.1萬元。

二、高鐵施工擾民的處理如下：

1、如因特殊原因需要夜間施工的，需辦理夜間施工許可證，并需公告附近居民；

2、重點工程，工藝要求不能停止施工的；重點工程如：鳥巢，國家重點，省市重點獻禮工程；工藝要求如特殊要求的必須連續(xù)澆筑的混凝土施工等；

3、打樁，土方開挖除特殊工程外均不得施工；其余工序施工噪音一般不得超過55分貝；

4、科研院所、學校、老年院等周邊夜間不得施工；高考期間不得施工；

5、投訴直接打環(huán)保局、安監(jiān)局、建工局電話或者110。

總的來說，高鐵兩邊各50米不準有建筑物，一般鐵路兩側(cè)50米內(nèi)嚴禁新建居民住宅、學校和醫(yī)院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側(cè)50米以外、2米以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)不宜臨路新建學校、醫(yī)院、敬老院和集中住宅區(qū)等噪聲敏感建筑物。如果出現(xiàn)擾民現(xiàn)象，可向環(huán)保局、建工局等單位進行投訴。

《中華人民共和國土地管理法》

第四十七條 國家征收土地的，依照法定程序批準后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。

縣級以上地方人民政府擬申請征收土地的，應當開展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會穩(wěn)定風險評估，并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補償標準、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日，聽取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織及其成員、村民委員會和其他利害關(guān)系人的意見。

多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟組織成員認為征地補償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的，縣級以上地方人民政府應當組織召開聽證會，并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。

擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應當在公告規(guī)定期限內(nèi)，持不動產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補償?shù)怯??？h級以上地方人民政府應當組織有關(guān)部門測算并落實有關(guān)費用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補償、安置等簽訂協(xié)議；個別確實難以達成協(xié)議的，應當在申請征收土地時如實說明。

相關(guān)前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

高鐵50米內(nèi)是沒有賠償標準的鐵路多少米內(nèi)補償標準 ，因為建設(shè)高鐵時會對高鐵離居民區(qū)作限制，如果侵犯了相關(guān)權(quán)益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。

根據(jù)《鐵路安全管理條例》第二十七條，鐵路線路兩側(cè)應當設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為：

（一）城市市區(qū)高速鐵路為10米，其鐵路多少米內(nèi)補償標準 他鐵路為8米；

（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其鐵路多少米內(nèi)補償標準 他鐵路為10米；

（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

（四）其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

綜上來看高鐵50米內(nèi)是沒有補償?shù)摹?/p>

法律依據(jù)

《鐵路安全管理條例》第二十七條 鐵路線路兩側(cè)應當設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為：

（一）城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

（四）其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

農(nóng)村高鐵兩邊30米內(nèi)不得有類似民房。

【拓展資料】鐵路多少米內(nèi)補償標準 ：

《鐵路安全管理條例》第二十七條　

鐵路線路兩側(cè)應當設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)鐵路多少米內(nèi)補償標準 的范圍鐵路多少米內(nèi)補償標準 ，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為鐵路多少米內(nèi)補償標準 ：

1、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米鐵路多少米內(nèi)補償標準 ；

2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

4、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。