國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng)
國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 你好!朋友國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ,在2004年以前國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ,根據(jù)中國民用航空總局公布的指導(dǎo)意見,若是因為航空公司自身原因?qū)е潞桨嘌诱`造成對乘客利益損失的,根據(jù)延誤時間分為兩種情況,一種是延誤四到八個小時之間,還有一種是延誤了八個小時以上的,都需要航空公司對乘客進(jìn)行經(jīng)濟賠償,賠償?shù)男问蕉鄻?,比如現(xiàn)金、優(yōu)惠價購票,或是返還里程等等,為了不耽誤其國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 他航班的運行,賠償?shù)攸c一般都不在機場內(nèi),會在這之后通過信件等方式給予補償。
2011年又頒布了新的補償標(biāo)準(zhǔn)針對航班延誤賠償多少這個問題,航班延誤四到八個小時之內(nèi)的給予乘客三百元的機票優(yōu)惠 或其他等值補償,也可以補償現(xiàn)金二百元。對于延誤八個小時以上的,乘客將得到四百五十元的機票優(yōu)惠或其他等值補償,也可以補償現(xiàn)金三百元。
飛機延誤4小時以上,是不是可以獲得現(xiàn)金補償,通過什么途徑獲???我國民航相關(guān)規(guī)定國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ,非承運人原因(例如天氣原因等)一般不予賠償,航班取消或預(yù)計延誤四小時或以上,承運人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐飲和住宿,費用由旅客自理。
《蒙特利爾公約》對于延誤賠償制定國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 了細(xì)則國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) :航程為1500公里或1500公里以下的航班,延誤2小時或2小時以上,補償標(biāo)準(zhǔn)為250歐元等。此外,如果航班晚點超過2小時以上,航空公司要承擔(dān)餐食飲料、旅店住宿和往返旅店的費用。
最后,我國的規(guī)定只將補償分兩個等級國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) :延誤4小時以上8小時以內(nèi)和延誤8小時以上。補償金額不高,在200元、300元、450元不等,可通過現(xiàn)金、購票折扣、里程等方式兌現(xiàn)。各航空公司可根據(jù)自己的情況制定具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)額。
飛機延誤4個小時以上,可以獲得現(xiàn)金賠償么,通過什么途徑可以要到這個補償?如果沒有超過4小時國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ,是不會賠錢國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 的。
根據(jù)中國航空運輸協(xié)會下發(fā)《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補償規(guī)范(試行)》規(guī)定,航班延誤只有在4小時以上,旅客才可獲得賠償。
2004年7月1日當(dāng)時國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 的中國民用航空總局公布了《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》。根據(jù)這份意見,今后旅客在坐飛機國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 的時候,如果是因為航空公司自身造成的長時間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟補償。這個指導(dǎo)意見主要包括以下內(nèi)容:一個是航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個,一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi),另一個是延誤超過8小時以上。對于這兩種情況,航空公司要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟補償。補償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。在航班延誤的情況下,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ;機場應(yīng)該制止旅客采取“罷乘”、“占機”等過激方式影響航班的正常運行。民航總局也表示,具體補償標(biāo)準(zhǔn)和補償方案由各航空公司自行制定。按照民航總局的計劃,2004年國內(nèi)所有航空公司都將制定并公布《旅客服務(wù)承諾》,其中對航班延誤給予旅客補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和辦法是其中的主要內(nèi)容。
辭退補償金怎么領(lǐng)???是公司直接打到工資卡上嗎?辭退勞動者國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 的經(jīng)濟補償金國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ,單位可以發(fā)現(xiàn)金國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ,也可以打在工資卡上。如果勞動者是在勞動爭議申請后國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ,又申請強制執(zhí)行后,會給勞動者支票,勞動者可以去銀行轉(zhuǎn)賬領(lǐng)取。
法律分析
什么情況下辭退獲補償:
一是經(jīng)勞動合同當(dāng)事人協(xié)商一致,由用人單位解除勞動合同的,用人單位應(yīng)根據(jù)勞動者在本單位工作年限,每滿一年發(fā)給相當(dāng)于一個月工資的經(jīng)濟補償金,最多不超過十二個月。工作時間不滿一年的按一年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給經(jīng)濟補償金。
二是勞動者患病或者非因工負(fù)傷,經(jīng)勞動鑒定委員會確認(rèn)不能從事原工作、也不能從事用人單位另行安排的工作而解除勞動合同的,用人單位應(yīng)按其在本單位的工作年限,每滿一年發(fā)給相當(dāng)于一個月工資的經(jīng)濟補償金,同時還應(yīng)發(fā)給不低于六個月工資的醫(yī)療補助費。
三是勞動者不勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位仍不能勝任工作,由用人單位解除勞動合同的,用人單位應(yīng)按其在本單位工作的年限,工作時間每滿一年,發(fā)給相當(dāng)于一個月工資的經(jīng)濟補償金,最多不超過十二個月。
四是勞動合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使原勞動合同無法履行,經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更勞動合同達(dá)成協(xié)議,由用人單位解除勞動合同的,用人單位按勞動者在本單位工作的年限,工作時間每滿一年發(fā)給相當(dāng)于一個月工資的經(jīng)濟補償金。
法律依據(jù)
《中華人民共和國勞動合同法》 第五十條 用人單位應(yīng)當(dāng)在解除或者終止勞動合同時出具解除或者終止勞動合同的證明,并在十五日內(nèi)為勞動者辦理檔案和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。勞動者應(yīng)當(dāng)按照雙方約定,辦理工作交接。用人單位依照本法有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)向勞動者支付經(jīng)濟補償?shù)?,在辦結(jié)工作交接時支付。用人單位對已經(jīng)解除或者終止的勞動合同的文本,至少保存二年備查。
國內(nèi)航班延誤的有關(guān)補償規(guī)定國內(nèi)航班延誤的有關(guān)補償規(guī)定是由各個航空公司具體制定。
中國民航總局在《航旅指南-航班不正常時旅客權(quán)利》中規(guī)定:
航班延誤時國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ,旅客享有:
知情權(quán)(有權(quán)獲取信息)國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) ;
選擇權(quán)(可選擇換乘同一航空公司的其國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 他航班,也可選擇換乘其他航空公司的航班,還可以選擇退票);
索賠權(quán)(航空公司按照延誤責(zé)任進(jìn)行一定補償,包括住宿、餐飲、交通等)。
旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為國航補償現(xiàn)金怎么領(lǐng) 了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。
遇到航班延誤有些旅客不理解,認(rèn)為航空公司沒有盡力或不愿意作為,從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強溝通,增進(jìn)理解。
航班延誤航空公司和旅客都要承擔(dān)很大損失。有時航班延誤原因比較復(fù)雜,即使是航空公司原因,也不能完全控制和迅速解決,甚至連發(fā)布準(zhǔn)確信息都比較困難。
航班延誤時,我們希望您與航空公司同心協(xié)力,盡可能縮短延誤時間,以減少雙方的損失。
當(dāng)航班延誤時,您應(yīng)以合理合法的方式維護自己的權(quán)利。一些旅客采取了罷機、占機和毀壞機場、飛機設(shè)施、毆打工作人員等不正當(dāng)行為,不僅自己不能順利成行,也影響了其他旅客的旅行,是違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的,機場公安會嚴(yán)肅處理。
擴展資料
為推進(jìn)《航班正常管理規(guī)定》實施,建立航班延誤、取消原因確認(rèn)機制,切實保護消費者合法權(quán)益,民航局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上印發(fā)《航班延誤取消原因確認(rèn)工作程序》。2017年1月1日起,旅客將可以向民航局申請對航班延誤、取消原因進(jìn)行確認(rèn)。
程序施行后,旅客可登陸中國民用航空局消費者事務(wù)中心網(wǎng)站自行填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請單》,向民航局申請確認(rèn)所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定,申請應(yīng)自客票載明乘機日期之日起一年之內(nèi),由旅客本人或其授權(quán)人提出,并提供旅客訂座或乘機憑證(包括電子憑證)。
參考資料來源:中國民航局-航班不正常時旅客權(quán)利
參考資料來源:人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因