中國國航補償怎么樣領(lǐng)取
我國民航局并未出臺航班延誤補償強制性標準。不同的航空公司出臺中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 了不同的規(guī)定,主要有以下幾種中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 :1.國內(nèi)半數(shù)航空公司的賠償標準為中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 :因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元,延誤超過8小時賠償400元。上至國航、南航、海航等大型航企,下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標準。2.東方航空和上海航空的賠償標準為:因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元,延誤超過8小時最低賠償400元”。航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額,3.無論何種原因航班延誤或取消,航空公司不提供經(jīng)濟補償”包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi),都明確表示不對旅客進行經(jīng)濟上的賠償,僅提供餐食或住宿補償。4.中國國航的補償條件及標準如下:由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時,每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上,每位旅客補償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內(nèi)有四家航企選擇了更加細化的賠償標準,增加了延誤超過6小時(不超過8小時)這一檔賠償,其中吉祥航空的賠償數(shù)額分別為200元、300元、400元,奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數(shù)額分別為100元、200元、300元。除此之外,江西航空還根據(jù)航程標準在延誤超過4小時(不超過8小時)這一檔進行細化,其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元。
航班延誤5小時怎么賠付中國國航的補償條件及標準如下中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 :由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤四小時(含)以上不超過八小時,每位旅客補償人民幣兩百元;延誤八小時(含)以上,每位旅客補償人民幣四百元。法律依據(jù)中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 :《中華人民共和國民法典》 第五百八十七條 債務(wù)人履行債務(wù)的,定金應(yīng)當?shù)肿鲀r款或者收回。給付定金的一方不履行債務(wù)或者履行債務(wù)不符合約定,致使不能實現(xiàn)合同目的的,無權(quán)請求返還定金;收受定金的一方不履行債務(wù)或者履行債務(wù)不符合約定,致使不能實現(xiàn)合同目的的,應(yīng)當雙倍返還定金。
航班延誤補償標準的介紹?中國國航中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 的補償條件及標準如下:由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時,每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上,每位旅客補償人民幣400元。
海航航空的補償條件及標準為:由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等屬海航原因造成的國內(nèi)航班延誤,海航將根據(jù)航班延誤時間的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4(含)至8小時之內(nèi),補償人民幣200元或者等額積分;海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(含)以上,補償人民幣400元或等額積分。多種原因?qū)е潞桨喑掷m(xù)延誤,以其中海航原因所致延誤時段計算延誤時間,并按照前述標準提供經(jīng)濟補償。
參考資料
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航班延誤補償標準實行的怎么樣?2016民航新規(guī)定《航班正常管理規(guī)定》發(fā)布時間:2016-07-22。
《航班正常管理規(guī)定》于2017年1月1日起正式施行?,F(xiàn)在10天過去了。42家航空公司公布航班延誤補償標準。
2017年1月9日中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 ,中國民航局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司、機場實施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告(以下簡稱“《通告》”)。
《通告》中對國內(nèi)航空公司公布的運輸總條件、機上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補償方案進行了匯總。
《通告》顯示,中國國航、南方航空的航班延誤補償方案較為類似,有的航空公司直言“無論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟補償。”
中國國航表示,航班在經(jīng)停地點延誤或取消,或者國內(nèi)航班發(fā)生備降,“無論何種原因,我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)。”
中國國航的補償條件及標準如下:由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實際情況,向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時,每位旅客補償人民幣200元中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 ;延誤8小時(含)以上,每位旅客補償人民幣400元。
南方航空的補償條件及標準與中國國航類似。
在航班延誤補償標準上,深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對旅客的補償金額亦為最高不超過400元。
中國三大航空公司中,相較于國航、南航,東方航空的補償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補充條件。此外,東航的補償條件中,對旅客進行補償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。補償金額上,航班延誤4小時(含)至8小時,最低補償標準人民幣200元中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 ;航班延誤8小時(含)以上,最低補償標準人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補償標準與東航保持“步調(diào)”一致,即最高補償金有可能超過400元。
有的航空公司雖然制定了補償標準,但不如三大航“大方”。奧凱航空的補償標準是:1,延誤時間超過4小時(含)小于6小時并且已經(jīng)按公司服務(wù)標準提供餐食或住宿服務(wù),并補償人民幣100元中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 ;2,延誤時間超過6小時(含)小于8小時并且已經(jīng)按公司服務(wù)標準提供餐食或住宿服務(wù),并補償人民幣200元;3,延誤時間超過8小時(含)以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標準提供餐食或住宿服務(wù),并補償人民幣300元;4,持嬰兒票,公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補償。
與奧凱航空一樣,航班出現(xiàn)延誤或取消時對旅客的補償最高為300元的航空公司還有:廈門航空、河北航空、揚子江航空、福州航空、幸福航空、云南紅土航空、多彩貴州航空。
華夏航空的補償標準為:1,延誤時間大于4 小時(含)小于8 小時,給予每位旅客100 元人民幣補償;2,延誤時間大于8 小時(含)以上,給予每位旅客200 元人民幣補償。
與華夏航空保持“隊形一致”,云南祥鵬航空、長龍航空、瑞麗航空等三家航空公司對旅客的飛機延誤或取消的補償最高為200元。
成都航空的補償條件及標準較為“人性化”,照顧了兒童和嬰兒兩類人群,具體內(nèi)容如下:因成都航空原因航班延誤、取消、次日補班。延誤時間 4(含)—8 小時,補償給旅客最高不超過200 元/人;延誤 8(含)小時以上,補償給旅客最高不超過 400 元/人;兒童按成人補償金額的 50%標準進行補償,嬰兒補償標準統(tǒng)一為 50 元/人。
此外,各大航空公司還對信息通告、餐飲服務(wù)提供時間、下機條件及限制等做出規(guī)定。同時,《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。
國內(nèi)航班延誤的有關(guān)補償規(guī)定國內(nèi)航班延誤的有關(guān)補償規(guī)定是由各個航空公司具體制定。
中國民航總局在《航旅指南-航班不正常時旅客權(quán)利》中規(guī)定中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 :
航班延誤時中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 ,旅客享有:
知情權(quán)(有權(quán)獲取信息);
選擇權(quán)(可選擇換乘同一航空公司的其中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 他航班,也可選擇換乘其他航空公司的航班,還可以選擇退票);
索賠權(quán)(航空公司按照延誤責任進行一定補償,包括住宿、餐飲、交通等)。
旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,航空公司應(yīng)當承擔責任;但是,航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔責任。
遇到航班延誤有些旅客不理解,認為航空公司沒有盡力或不愿意作為,從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強溝通,增進理解。
航班延誤航空公司和旅客都要承擔很大損失。有時航班延誤原因比較復(fù)雜,即使是航空公司原因,也不能完全控制和迅速解決,甚至連發(fā)布準確信息都比較困難。
航班延誤時,中國國航補償怎么樣領(lǐng)取 我們希望您與航空公司同心協(xié)力,盡可能縮短延誤時間,以減少雙方的損失。
當航班延誤時,您應(yīng)以合理合法的方式維護自己的權(quán)利。一些旅客采取了罷機、占機和毀壞機場、飛機設(shè)施、毆打工作人員等不正當行為,不僅自己不能順利成行,也影響了其他旅客的旅行,是違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的,機場公安會嚴肅處理。
擴展資料
為推進《航班正常管理規(guī)定》實施,建立航班延誤、取消原因確認機制,切實保護消費者合法權(quán)益,民航局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上印發(fā)《航班延誤取消原因確認工作程序》。2017年1月1日起,旅客將可以向民航局申請對航班延誤、取消原因進行確認。
程序施行后,旅客可登陸中國民用航空局消費者事務(wù)中心網(wǎng)站自行填寫《航班延誤、取消原因確認申請單》,向民航局申請確認所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定,申請應(yīng)自客票載明乘機日期之日起一年之內(nèi),由旅客本人或其授權(quán)人提出,并提供旅客訂座或乘機憑證(包括電子憑證)。
參考資料來源:中國民航局-航班不正常時旅客權(quán)利
參考資料來源:人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因