航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)
法律分析航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) :在旅客、行李運(yùn)輸中航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,經(jīng)承運(yùn)人證明航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,損失是由索賠人的過錯(cuò)造成或者促成的航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時(shí),經(jīng)承運(yùn)人證明,死亡或者受傷是旅客本人的過錯(cuò)造成或者促成的,同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯(cuò)的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。
法律依據(jù)航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) :《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十九條 國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:
(一)、對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位是,旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。
(二)、對(duì)托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額,每公斤為17計(jì)算單位。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時(shí),特別聲明在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益,并在必要時(shí)支付附加費(fèi)的,除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時(shí)的實(shí)際利益外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的,用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量,僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量是,因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤,影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其他包件的價(jià)值的,確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時(shí),此種包件的總重齡也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。
飛機(jī)保險(xiǎn)怎么賠付的飛機(jī)保險(xiǎn)一般包括航空意外險(xiǎn)和包含航空意外責(zé)任的保險(xiǎn)。通常來說,當(dāng)發(fā)生飛機(jī)失事等空難時(shí),對(duì)于乘客方的賠償由兩部分組成,一部分是航空公司給予的賠償,國內(nèi)航線最高可以拿到40萬元賠償金,一部分是投保的保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的賠償,航空意外險(xiǎn)的話,一般最高賠付金額為200萬,所以飛機(jī)保險(xiǎn)的賠付金額和自己購買的保額相關(guān)。
航空公司的賠償,不管有沒有購買商業(yè)保險(xiǎn),只要是失事飛機(jī)上的乘客,都可以得到這份賠償,至于賠償多少,有國內(nèi)外航線的區(qū)分。
國內(nèi)航線航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) :如果是乘坐的國內(nèi)航線,飛機(jī)失事的話,最高可以拿到40萬元的賠償金。
國際航線航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) :如果是乘坐的國際航線,飛機(jī)失事的話,可以要求得到超10萬元特別提款權(quán)的賠償。
如果乘客在登機(jī)前購買了意外險(xiǎn)、定期壽險(xiǎn)、帶有身故保障的重疾險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種的話,那失事后是可以疊加賠付的。比如說買了100萬保額的意外險(xiǎn)、100萬保額的定期壽險(xiǎn)、30萬保額的帶有身故保障的重疾險(xiǎn),那飛機(jī)失事后,可以同時(shí)向幾家投保公司申請理賠,合計(jì)能賠付230萬。
航空意外險(xiǎn)指的是保險(xiǎn)人對(duì)乘坐航班的旅客,對(duì)在航空運(yùn)輸中由于意外事故遭受的人身傷亡,給予一次性賠償?shù)谋kU(xiǎn)。保險(xiǎn)責(zé)任范圍是從被保險(xiǎn)人踏入保險(xiǎn)單上載明的航班(或等效班機(jī))艙門時(shí)開始,飛抵目的港后走出艙門時(shí)為止。至于理賠流程也很簡單,被保險(xiǎn)人遭受意外傷害,自傷害發(fā)生日起180日內(nèi)身故或殘疾,直接可以向保險(xiǎn)公司申請理賠,保險(xiǎn)公司會(huì)按照給付比例表,一次性進(jìn)行賠償。
航空延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)航空延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) :1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,客票航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) ,安排休息場所,還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成航空保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn) 的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因。3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第三十九條消費(fèi)者和經(jīng)營者發(fā)生消費(fèi)者權(quán)益爭議的,可以通過下列途徑解決:(一)與經(jīng)營者協(xié)商和解;(二)請求消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解;
(三)向有關(guān)行政部門投訴;(四)根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請仲裁機(jī)構(gòu)仲裁;
(五)向人民法院提起訴訟。