1、航班取消是指先前計劃執(zhí)行飛行任務的航班停止飛行航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 ，并且該航班至少有一個座位被預定。

2、如果航班被取消，航空公司會聯(lián)系出票的售票處，讓該售票處通知旅客是否需要改當天或次日其航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 他航班，具體更改到什么航班需根據(jù)當?shù)靥鞖庖约昂桨嗟纳献蕘砜础?/p>

3、如果提前告知旅客原定的航班被取消航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 了，航空公司將會為旅客辦理免費的簽改退，但需要旅客盡快聯(lián)系柜臺，在有可利用位子的前提下盡量滿足旅客的變更需求。

4、由于機務維護、航班調(diào)配、商務、機組等原因造成航班延誤或取消，航空公司將向旅客提供航班動態(tài)信息、安排餐食或住宿等服務。

5、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班延誤或取消，機場方面可向旅客提供航班動態(tài)信息，協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

是吧航班延誤是指航班降落時間比計劃降落時間（航班時刻表上航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 的時間）延遲30分鐘以上或航班取消航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 的情況。晚點好像是火車航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 的說法

你這個航班航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 ，不能在原定航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 的時間起飛。有可能延時起飛，也有可能航空公司給你其它形式的補償?？傊荒軠庶c起飛

航班降落時間比計劃降落時間（航班時刻表上航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 的時間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。

航班延誤影響著航空公司的運行效率和服務質(zhì)量航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 ，一般使用準點率來衡量承運人運輸效率和運輸質(zhì)量。準點率航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 ，又稱正點率、航班正常率航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 ，是指航空旅客運輸部門在執(zhí)行運輸計劃時航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 ，航班實際出發(fā)時間與計劃出發(fā)時間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。

延誤險和取消險是兩個不同的險種，如果航班取消，理賠時需要看購買航延險時，是否約定航班取消也可以賠付?！坝械谋ｋU公司與旅游網(wǎng)站合作銷售的航延險，如果航班取消客戶可以獲得100元賠償金，但有些渠道銷售的航延險是不包含航班取消責任的，消費者要提前了解清楚?！?/p>

具體的來說，航空延誤險賠付范圍如下航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 ：多數(shù)保險公司的條例規(guī)定，由于惡劣天氣、自然災害，機械故障，罷工、劫持，航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導致原計劃搭乘的公共交通工具的延誤，均在賠償范圍。另外，如果是航空公司因自身原因造成的延誤，旅客有權(quán)申請航空公司與保險公司的雙重賠償，二者并不沖突。

以下四種情況下航空延誤險不會理賠：

因被保險人自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或者航班取消的航班取消和延誤一樣性質(zhì)嗎 ；

原預訂航班被取消的；

飛機原定出發(fā)時間不在保險期間的；

在保險期間內(nèi)若被保險人乘坐多個航班，則不同班次的延誤時間不累計計算

所以航班取消不能獲得理賠。

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