法律分析：發(fā)生航班出港延誤或者取消后川航航班延誤賠償 ，承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運人自身原因川航航班延誤賠償 ，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消川航航班延誤賠償 ，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第六十二條 國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定川航航班延誤賠償 的對公眾開放的民用機(jī)場應(yīng)當(dāng)取得機(jī)場使用許可證，方可開放使用。其他民用機(jī)場應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定進(jìn)行備案。

申請取得機(jī)場使用許可證，應(yīng)當(dāng)具備下列條件，并按照國家規(guī)定經(jīng)驗收合格：

（一）具備與其運營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)以及服務(wù)設(shè)施和人員；

（二）具備能夠保障飛行安全的空中交通管制、通信導(dǎo)航、氣象等設(shè)施和人員；

（三）具備符合國家規(guī)定的安全保衛(wèi)條件；

（四）具備處理特殊情況的應(yīng)急計劃以及相應(yīng)的設(shè)施和人員；

（五）具備國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他條件。

國際機(jī)場還應(yīng)當(dāng)具備國際通航條件，設(shè)立海關(guān)和其他口岸檢查機(jī)關(guān)。

第六十三條 民用機(jī)場使用許可證由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)向國務(wù)院民用航空主管部門申請，經(jīng)國務(wù)院民用航空主管部門審查批準(zhǔn)后頒發(fā)。

第六十四條 設(shè)立國際機(jī)場，由機(jī)場所在地省級人民政府報請國務(wù)院審查批準(zhǔn)。

國際機(jī)場的開放使用，由國務(wù)院民用航空主管部門對外公告；國際機(jī)場資料由國務(wù)院民用航空主管部門統(tǒng)一對外提供。

第六十五條 民用機(jī)場應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定，采取措施，保證機(jī)場內(nèi)人員和財產(chǎn)的安全。

第六十六條供運輸旅客或者貨物的民用航空器使用的民用機(jī)場，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置必要設(shè)施，為旅客和貨物托運人、收貨人提供良好服務(wù)。

川航航班延誤賠償 我國民航局并未出臺航班延誤補(bǔ)償強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。不同川航航班延誤賠償 的航空公司出臺了不同川航航班延誤賠償 的規(guī)定，主要有以下幾種：1.國內(nèi)半數(shù)航空公司川航航班延誤賠償 的賠償標(biāo)準(zhǔn)為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元，延誤超過8小時賠償400元。上至國航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標(biāo)準(zhǔn)。2.東方航空和上海航空川航航班延誤賠償 的賠償標(biāo)準(zhǔn)為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元，延誤超過8小時最低賠償400元”。航空公司只設(shè)定了最低數(shù)額，3.無論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯(lián)合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內(nèi)，都明確表示不對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的賠償，僅提供餐食或住宿補(bǔ)償。4.中國國航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內(nèi)有四家航企選擇了更加細(xì)化的賠償標(biāo)準(zhǔn)，增加了延誤超過6小時(不超過8小時)這一檔賠償，其中吉祥航空的賠償數(shù)額分別為200元、300元、400元，奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數(shù)額分別為100元、200元、300元。除此之外，江西航空還根據(jù)航程標(biāo)準(zhǔn)在延誤超過4小時(不超過8小時)這一檔進(jìn)行細(xì)化，其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元。

航班延誤是常有川航航班延誤賠償 的事川航航班延誤賠償 ，因為飛機(jī)飛行要考慮天氣原因川航航班延誤賠償 ，如果惡劣天氣起飛的話川航航班延誤賠償 ，會造成嚴(yán)重后果。

飛機(jī)延誤會在一定程度上補(bǔ)償顧客，如果延誤時間較短的話會提供餐食服務(wù)。如果延誤時間較長，還會提供住宿服務(wù)。具體補(bǔ)償措施:

1、明確告知乘客飛機(jī)起飛時間。

乘客在遇到飛機(jī)延誤情況的時候，心情會特別差，所以告知乘客飛機(jī)起飛時間是很有必要的，能讓乘客放松心情，也能讓乘客有心理準(zhǔn)備。

2、飛機(jī)延誤時間通報。

無論是延誤兩個小時還是四個小時，都一定要通報信息。否則乘客一直等，又不知延誤幾個小時，很容易出現(xiàn)脾氣暴躁，甚至?xí)饹_突。

3、現(xiàn)金補(bǔ)償。

如果延誤時間過長，或者是出現(xiàn)航班取消情況，一定要會給乘客額外現(xiàn)金補(bǔ)償，這樣才能安撫好乘客情緒。

4、餐食服務(wù)。

很多乘客在等待過程中會出現(xiàn)饑餓情況，因為是航班延誤導(dǎo)致，所以提供餐食服務(wù)是必須的，除此之外還可以提供休息服務(wù)。

如果飛機(jī)第二天才能起飛，這個時候就要考慮乘客的做出情況，免費為乘客訂酒店或者是提供休息的地方。如何避免機(jī)場沖突？

航班延誤伴隨的就是機(jī)場沖突，主要原因在于航班延誤的時候，乘客并不知情。同時，機(jī)場服務(wù)人員并沒有做到主動安撫乘客情緒，在面對乘客詢問時態(tài)度不好，服務(wù)的不周到。

最好的方法是:

在乘客還未詢問之前，主動告知乘客相關(guān)信息。

主動幫乘客爭取權(quán)益，安撫乘客情緒。

在我看來，如果航空公司能做好溝通工作，在面對乘客不好情緒時，也能主動分析利弊并提供解決方案，相信乘客也不至于大打出手。

經(jīng)常坐飛機(jī)的人都知道，航班延誤是很正常的事，但這個時候也是最考驗航空公司應(yīng)急管理能力的時候。造成航班延誤的主要原因:

1、惡劣天氣。

雨雪大風(fēng)天氣都是不能起飛的，因為能見度低，而且很容易發(fā)生危險。

2、航線不足。

3、航空公司管理水平差。

作為乘客，遇到航班延誤時，應(yīng)主動爭取自己權(quán)益，做到有理有據(jù)。這樣航空公司服務(wù)人員也能知道乘客的心理需求，同時也能在最快的時間內(nèi)解決問題。

理解是相互的，航空公司希望乘客理解自己的同時，也要站在乘客的角度思考問題，這樣才能避免沖突。