據(jù)媒體報道東航人均賠償多少 ，東航人均賠償多少 ，“3.21”東航客機事故發(fā)生后東航人均賠償多少 ，截至3月29日，承保飛機機身東航人均賠償多少 的人保財險、太保財險、平安財險、國壽財險合計向東方航空公司預(yù)付保險賠款1.16億元東航人均賠償多少 ；目前已有11家公司向遇難人員家屬支付14筆賠款，金額合計1485萬元，平均每筆賠款106萬元。

東航遇難者一共是132位東航人均賠償多少 ，目前已獲賠1,485萬，每一位遇難者大約能夠獲賠100萬左右，但這只是目前的獲賠情況，還有后續(xù)的保險賠償，飛機失事賠償?shù)雀鞣N賠償。其中賠償?shù)膩碓粗饕ㄒ韵?個部分。

1、航空公司本身的賠償

在前些年航空公司發(fā)表聲明，如果發(fā)生航空意外，遇難者家屬可以獲得40萬左右的賠償，但是隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的40萬賠償明顯少，但是具體最終賠償多少，應(yīng)該由東航公司的相關(guān)負責(zé)人最終發(fā)布聲明，也有網(wǎng)友表示，航空公司的賠償大約在50~60萬左右。

2、保險公司的賠償

除了航空公司賠償一部分之外，保險公司也會進行相應(yīng)的賠償，主要是包括遇難者在購買機票時所附加的航空意外險，花40元就可以買到大約420萬的理賠。不過這部分賠償是由遇難者自愿購買，如果購買了保險公司會進行相應(yīng)的賠償，如果沒有購買這一部分賠償是沒有的。也有的遇難者在其東航人均賠償多少 他的保險公司買了人身意外險等保險，如果符合相關(guān)的標準和規(guī)則，也能夠進行一部分的補償。

3、波音飛機的制造商也會賠償

波音飛機的賠償是在飛機事故調(diào)查以后才會提出的賠償，如果是因為飛行員駕駛問題，波音飛機的制造商不會非常如果是因為波音飛機的系統(tǒng)或者設(shè)計出現(xiàn)了問題，波音飛機大概會賠償每位遇難者100萬人民幣。

4、工作單位的賠償

如果東航的遇難者是因公出差，那么作為公司的員工公司也要給予相應(yīng)的補償，只不過這部分補償相較于前三個相對少一些。具體補償多少，要看公司和家屬之間的相互調(diào)解和協(xié)商。

東航空難發(fā)生后到現(xiàn)在為止東航人均賠償多少 ，已知東航人均賠償多少 的消息是東航空難還在清理事故現(xiàn)場時，東航空難相關(guān)理賠程序已經(jīng)啟動，現(xiàn)有賠償參照的標準是民航總局2006年發(fā)布的《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》。

規(guī)定中提到每名旅客賠償責(zé)任限額40萬元，但很明顯，依照現(xiàn)如今的消費水平等各方面的評估，輿論方面普遍認為該標準已經(jīng)不太合理東航人均賠償多少 了。

近年來幾起空難事故中，賠償標準都遠高于此標準，因此，東航空難的賠償也應(yīng)該會高于此標準。甚至有專家呼吁該賠償標準應(yīng)給提升至100萬，當(dāng)然，這也只是一些建議。

據(jù)了解，遇難者賠償將由東航和保險公司共同承擔(dān)，首席承保是是中國人保，平安保險、太平洋保險參與共保。關(guān)于賠付的金額，飛機失事一般是定為全損的，大概要賠款3億到4億左右。

另外，第三責(zé)任險也基本上是要全賠的，還有乘客自己購買的其他類型的保險，如航空意外險和壽險，預(yù)計總價或會超過10億。

截止到3月29日，11家公司已經(jīng)向東航空難人員的家屬支付14次賠款，合計金額1485萬元，而這很明顯只是賠償?shù)囊恍〔糠?，后續(xù)的賠償事項也正在處理中。

在充分尊重遇難乘客家屬的合理訴求、與家屬一道溝通具體的方案細節(jié)，確定下來統(tǒng)一的賠付標準，制定出最終理賠方案的前提下，相信理賠事項會得到圓滿的結(jié)果。

至于一共要理賠多少，我們也只能才猜測個大概，具體數(shù)字以官方為準，東航空難是重大的事件，賠償?shù)氖虑槭茌浾摯蟊姷挠绊憰艽蟪潭壬嫌欣谟鲭y者得到合理的賠償。而這些賠償也能慰藉下遇難者家屬們失去親人的痛苦。

根據(jù)相關(guān)資料查詢顯示東航人均賠償多少 ：40萬。

1、民航總局2006年發(fā)布東航人均賠償多少 的國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定顯示東航人均賠償多少 ，對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬元。

2、言外之意東航人均賠償多少 ，按照民航總局的規(guī)定，航空公司給乘客的最高限額是40萬。