車輛受損后車輛損失部位 ，需要觀察車身受損情況車輛損失部位 ，了解碰撞時(shí)車身受力情況以及力是如何沿車身傳遞車輛損失部位 的，并對(duì)受損部位及相關(guān)區(qū)域車輛損失部位 的零件進(jìn)行深入分析和科學(xué)診斷，從而確定所有受損部位。汽車碰撞損傷識(shí)別車輛損失部位 的基本步驟:1。了解身體結(jié)構(gòu)的類型。2.通過目視檢查確定碰撞位置。3.通過目視檢查確定碰撞方向和碰撞力，并檢查可能的傷害。4.確定更換傷害是否僅限于車身，是否還包括功能部件或備件(如車輪、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)和附件等)。).(1)沿著碰撞路線系統(tǒng)地檢查部件的損壞情況，直到?jīng)]有損壞痕跡。例如，可以通過檢查門的配合來確定立柱的損壞。(2)對(duì)汽車主要零部件進(jìn)行測量，通過維修手冊車身尺寸圖中的標(biāo)定尺寸與實(shí)際汽車上的尺寸進(jìn)行對(duì)比，檢查車身是否變形。(3)用合適的工具或儀器檢查懸架和整個(gè)車身的損壞情況。

新車使用一段時(shí)間后車輛損失部位 ，難免會(huì)漆面受損，于是很多朋友選擇專業(yè)補(bǔ)漆或自己動(dòng)手補(bǔ)漆。其實(shí)如果是不經(jīng)意地擦碰，或是洗車不小心導(dǎo)致油漆受損，只要沒有露出底漆，就沒必要補(bǔ)漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟，劃痕也就慢慢消失了。

嚴(yán)重一點(diǎn)車輛損失部位 的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色，那么要根據(jù)部位而定。一般來說，保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的，不會(huì)生銹，除了難看，也沒有大的問題，補(bǔ)不補(bǔ)漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現(xiàn)在車身其他部位，那就需要補(bǔ)漆了，否則哪怕是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆也很難防銹。

補(bǔ)漆也要挑選資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠或者汽車4S店。沒有技術(shù)過硬的噴漆工，沒有無塵的高溫烤漆車間，是不可能獲得滿意的噴漆效果的。另外要提醒大家的是，千萬不要相信一些維修企業(yè)標(biāo)榜的所謂原廠漆修補(bǔ)，那是不可能的事。原因很簡單車輛損失部位 ：原廠噴漆工藝是要經(jīng)歷200℃高溫烘烤的。如果以這樣的工藝對(duì)成品車進(jìn)行補(bǔ)漆，車上怕是沒有哪個(gè)部件承受得起。因此，補(bǔ)漆時(shí)所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，跟原廠漆不是一碼事。

另外，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的。原因在前面已經(jīng)提到了，根據(jù)使用時(shí)間的長短，車輛的油漆開始褪色，完全依賴原車出廠時(shí)的色調(diào)補(bǔ)漆，會(huì)產(chǎn)生明顯的色差。要想盡可能和車輛原來的顏色匹配，只能是現(xiàn)調(diào)。另外，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補(bǔ)漆，維修人員也會(huì)把相關(guān)聯(lián)的車體全部重新噴漆。比如說，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么維修廠往往會(huì)以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來，如果有微小的色差也就不容易看出來了。

車險(xiǎn)定損流程車輛損失部位 ：

1、接到報(bào)案后及時(shí)與被保險(xiǎn)人聯(lián)系車輛損失部位 ，并在電話中了解大致事故原因及車輛信息。

2、有現(xiàn)場則需要在約定的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行查勘(拍照)。先了解事故機(jī)理，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，且需要不需要統(tǒng)治交警勘察。然后制定維修方案，并繕制查勘報(bào)告。

3、收集理賠資料。

4、定損(定損中提到維修方案如需拆檢,應(yīng)到修理廠作內(nèi)部件拍照定損工作),經(jīng)核損后,通知被保險(xiǎn)人是否同意核損后金額,若無異議則可開始理賠。

5、錄機(jī)等待核賠。

6、核賠通過,通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)賠款。

拓展資料：

注意事項(xiàng)一：車輛維修前需確定損失部位的維修方式。

首先必須告訴大家的是保險(xiǎn)公司對(duì)于損失部位的定損原則。一般來說，保險(xiǎn)公司對(duì)車輛損失部件的處理意見以修復(fù)為主，即損失部件可以進(jìn)行修復(fù)使用，且修復(fù)后不影響該部件的正常使用功能的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行修復(fù)處理。如果損失部件無法修復(fù)的，可以更換損失部件。

所以，在對(duì)車輛損失部件進(jìn)行定損時(shí)，我們首先就要與保險(xiǎn)公司和維修單位確定損失部件中，哪些是予以修復(fù)的，哪些是予以更換的，避免后期維修中因損失部件維修還是更換而產(chǎn)生爭議。

注意事項(xiàng)二：確定車輛維修費(fèi)用金額。

在車輛維修中，維修費(fèi)用的高低也是比較常見的爭議之一。保險(xiǎn)公司對(duì)于車輛維修費(fèi)用一般是按照維修單位的資質(zhì)等級(jí)來核定的。對(duì)于更換的損失部件則是按照配件市場區(qū)域價(jià)格進(jìn)行報(bào)價(jià)。

但是，部分維修單位可能因?yàn)榕浼M(jìn)貨渠道等原因造成配件價(jià)格高出保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)，或者其他原因造成維修工時(shí)費(fèi)用較高。在這種情況下，我們應(yīng)該在保險(xiǎn)公司定損人員、修理廠接待人員三方都在的時(shí)候，共同協(xié)商好修理總費(fèi)用。

一、車輛損失鑒定要注意什么問題 1、受損車輛的新舊程度。 受損車輛如果超過一年的車輛損失部位 ，往往不被認(rèn)為是新車。鑒定的時(shí)候會(huì)受影響。 2、如果受損車輛不是重要部位，如擋風(fēng)玻璃、倒車鏡、車門等可以更換的一般零部件，在更換后，對(duì)受損車輛的安全性和舒適度沒有造成任何障礙的，不能主張車損減值。 3、受損車輛的重要部位嚴(yán)重受損。 即使受損車輛的重要部位受損，但是經(jīng)過修復(fù)或者更換之后，受損車輛的安全性和舒適度沒有沒有因此受到影響，也不影響其進(jìn)入二手車市場交易的，一般不認(rèn)為有車損減值。車損減值鑒定應(yīng)由有鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)作出《價(jià)格鑒定結(jié)論書》，該鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定資質(zhì)被當(dāng)?shù)胤ㄔ核J(rèn)可。 二、車輛損失賠償要注意什么 關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險(xiǎn)公司還沒有車輛貶值費(fèi)這個(gè)理賠項(xiàng)目。盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí)，可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識(shí)提高，當(dāng)索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí)，不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來填補(bǔ)空白。車輛損失賠償要注意以下情況車輛損失部位 ： 1、車況車輛損失部位 ：車輛是否撞過(車架受損就不值錢車輛損失部位 了);是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度。 2、時(shí)間或行駛公里數(shù)：車輛的出廠時(shí)間;車輛行駛的公里數(shù)多少。 3、費(fèi)用：保險(xiǎn)、路費(fèi)、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。 4、車價(jià)：現(xiàn)在同一款車的價(jià)格。 5、車輛折舊率：第一年折舊20%左右;以后每年2%-5%左右(以當(dāng)年同一款車的價(jià)格)。 通過上文的介紹，相信您對(duì) 交通事故 中有關(guān)車輛損失的問題已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)，知道車輛的損失在交通事故賠償中占了很重要的地位，此外，現(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的，如果您對(duì)不知道這塊的法律內(nèi)容，就有可能會(huì)拿不到自己應(yīng)有的賠償。