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事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時間: 2023.03.28
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保險公司作為事故受損車輛的理賠單位,不能既評估車輛損失,又進行賠償,有的還進行維修,全部壟斷事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn)了車損賠償市場,一家說事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn)了算,從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系,符合以下標(biāo)準(zhǔn)的車輛均屬于事故車:??????1、車輛頂部的邊梁、底盤的邊梁、車輛的后翼子板、以及車輛后尾箱、側(cè)圍等車身主要零部件所在,通常是不可拆卸的部分,如果有過嚴(yán)重的鈑金修復(fù),甚至切割、焊接等情況的車輛,均屬于事故車輛。
事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么

事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是指發(fā)生過嚴(yán)重碰撞或撞擊過事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,長時間泡水事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,在發(fā)動機艙或乘員艙發(fā)生嚴(yán)重火燒事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,燃燒面積比較大,機件損壞比較嚴(yán)重的。

事故車識別方法有事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) :外觀鑒別、車燈鑒別、查保險、看內(nèi)飾。如符任何一條,即屬事故車:

1、經(jīng)過撞擊,損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙的車輛。

2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。

6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。

8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一,或積水進入駕駛艙的車輛。

9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。

(圖/文/攝: 許雙和) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

事故車怎么判定

; 車友們購買車輛時事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,特別害怕購買到事故車事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,車友們都無法斷定車輛是否出過事故,不清楚事故車事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的定義,那么事故車怎么判定呢事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ?

符合以下標(biāo)準(zhǔn)的車輛均屬于事故車:

1、車輛頂部的邊梁、底盤的邊梁、車輛的后翼子板、以及車輛后尾箱、側(cè)圍等車身主要零部件所在,通常是不可拆卸的部分,如果有過嚴(yán)重的鈑金修復(fù),甚至切割、焊接等情況的車輛,均屬于事故車輛。

2、車主需要檢查車輛的安全氣囊和安全帶,有沒有更換過,如果更換過就屬于事故車。

3、車輛被火焚燒,一般就會有焚燒后的印記,這樣的車輛,一般整個座椅的內(nèi)飾都已經(jīng)換新。

4、還有一些車輛可能是被水泡過,車主可以檢查車輛的內(nèi)飾有沒有發(fā)霉,如果車輛的棚布和底布有霉點,那么多半是水泡車。

事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么?

一是應(yīng)該以具有評估資質(zhì)認(rèn)定的專業(yè)單位事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,確定的實際損失價格為準(zhǔn);

二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價格為準(zhǔn)。

同一保險公司不同理賠點定損結(jié)果不一樣,即使同一理賠點不同的定損員定損結(jié)果也不一樣,大都靠眼睛估計后定出車損的價格,缺乏權(quán)威與標(biāo)準(zhǔn)。

(1)因為保險公司不是由國家有關(guān)部門依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。所謂保險公司的定損;,只不過是投保人與保險公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個參考依據(jù)。而這個參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下,才產(chǎn)生相應(yīng)的法律約束力。

(2)肇事司機作為保險公司的被保險人,與保險公司存在著密切的利益關(guān)系,保險公司定損價格的高低,直接關(guān)系到保險公司承擔(dān)賠償數(shù)額的多少,其公正性依據(jù)不足。

保險公司作為事故受損車輛的理賠單位,不能既評估車輛損失,又進行賠償,有的還進行維修,全部壟斷事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 了車損賠償市場,一家說事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 了算,從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。

(3)保險公司把預(yù)估損失的價格,作為受損車輛恢復(fù)原狀的實際費用,其準(zhǔn)確性依據(jù)不足。車輛發(fā)生交通事故后,怎樣給車定損呢?除了事故雙方認(rèn)可保險公司定損的情況以外:

《民法典》第一千二百一十三條 【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的,由侵權(quán)人賠償。

車輛損失鑒定

(1)發(fā)生交通事故的車輛和物品,由公安機關(guān)同一保管,經(jīng)檢修、鑒定后,委托價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時,各方當(dāng)事人應(yīng)到場,涉及保險的車輛和物品,當(dāng)事人還應(yīng)通知保險公司派員到場(無端不到場的,按缺席論處)。

(2)道路交通事故車物損失價格鑒定,原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊,經(jīng)批準(zhǔn)可延長7日。

(3)當(dāng)事人對經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的,可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》后5日內(nèi),向交警支隊交宣處事故科申請重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

(4)道路交通事故車物損失價格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認(rèn)后生效。

事故車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

一、事故車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些

1、、事故車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)包括:

(1)如果車輛損壞的是能更換的零件事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,例如前保險杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,是小事故事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ;

(2)如果車輛壞的是不能更換的地方事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,例如縱梁、底大邊、ABC柱等,只能通過整形、切割、焊接等方法修復(fù),這種情況,是嚴(yán)重的事故車。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故后車輛損傷標(biāo)準(zhǔn)怎么確定

交通事故后車輛損傷標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)準(zhǔn)如下:

1、道路交通事故處理機關(guān)受理交通事故后,需對受損車物損失價格進行評估鑒定的,應(yīng)及時委托價格主管部門進行車物損失價格鑒定;

2、對車物勘估時,價格主管部門應(yīng)派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評估人員;

3、價格鑒定書經(jīng)交警大隊確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效,并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。

4、個人均不得住處更改。

事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)?

1、經(jīng)過撞擊事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛。

2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。

6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。

8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,或積水進入駕駛艙的車輛。

9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。

事故分辨

1、輕度追尾

輕度追尾是車輛過程中經(jīng)常發(fā)生的事故之一,檢查是否追過尾得從車身打開發(fā)動機蓋,檢查發(fā)動機蓋的邊緣膠條是否平整,觸摸感覺是否偏軟,如發(fā)現(xiàn)膠條不平整或者觸摸感偏軟,則應(yīng)該是修復(fù)過發(fā)動機蓋。

2、重度追尾

車身的主梁和元寶架是判定是否發(fā)生重度追尾事故的主要來源地,如果發(fā)現(xiàn)主梁上有焊接口則肯定該車發(fā)生過重度撞擊。在減震器上的兩個旋狀小箱子上也必須是原廠膠,如果非原廠膠,也是發(fā)生過追尾事故,判定方法同上。

3、翻車

要想知道是否翻過車很簡單,如果一輛車翻車之后,維修人員再修復(fù)完畢之后肯定要為其做噴漆處理,敲擊車頂部,正常情況會是特別脆的聲音,如果聲音發(fā)悶則是因為做過漆,那基本上就是翻過車。

以上內(nèi)容參考:百度百科-事故車

事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

如符任何一條,即屬事故車:

1、經(jīng)過撞擊,損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛。

2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一事故車如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的車輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。

6、因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。

8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一,或積水進入駕駛艙的車輛。

9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛。

外觀鑒別

看外觀,這倒不是說這臺車長的好不好看,而是看該車的整體感覺如何,俗話說是不是對眼。關(guān)于這點,還真比較難以量化,只能說是第一感覺??赐庥^的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方,讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況,是否有色差,光澤度是否一致等等。

看完了光澤度和色差之后,接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下,沒有經(jīng)過鈑金修復(fù)的“原廠件”接縫處理都會比較勻稱,不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來,接縫邊緣也很光滑,基本不會出現(xiàn)明顯的“割手”的感覺。

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