交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板
交通事故認(rèn)定 復(fù)核申請(qǐng)書(shū)內(nèi)容交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 :申請(qǐng)人、被申請(qǐng)人、申請(qǐng)事項(xiàng)、事實(shí)與理由、此致被申請(qǐng)人、申請(qǐng)人、申請(qǐng)日期。 火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定第三十五條 當(dāng)事人對(duì)火災(zāi)事故認(rèn)定有異議交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 的交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 ,可以自火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起十五日內(nèi)交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 ,向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng);對(duì)省級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)作出的火災(zāi)事故認(rèn)定有異議的,向省級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。 復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明申請(qǐng)人的基本情況,被申請(qǐng)人的名稱(chēng),復(fù)核請(qǐng)求,申請(qǐng)復(fù)核的主要事實(shí)、理由和 證據(jù) ,申請(qǐng)人的簽名或者蓋章,申請(qǐng)復(fù)核的日期。
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)怎么寫(xiě)?【法律意見(jiàn)】 交通事故 復(fù)核申請(qǐng) 申 請(qǐng) 人交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 : 申請(qǐng)事項(xiàng):請(qǐng)求對(duì)號(hào) 交通事故認(rèn)定書(shū) 做出復(fù)核,并對(duì)該事故書(shū)中形成交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認(rèn)定?,F(xiàn)本著實(shí)事求是的態(tài)度提出請(qǐng)求和理由: 一、 對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)認(rèn)定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則?!?道路交通安全法實(shí)施條例 》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有 證據(jù) 證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)認(rèn)定書(shū))中對(duì)基本事實(shí)的描述是,“受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)玩”,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道上通行,未有 監(jiān)護(hù)人 帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定?!倍勒瘴覈?guó)《道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:在車(chē)行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認(rèn)、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)責(zé)任的人帶領(lǐng)。認(rèn)定書(shū)僅認(rèn)定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護(hù)人是有過(guò)錯(cuò)的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過(guò)錯(cuò)。因此,申請(qǐng)人認(rèn)為對(duì)方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度認(rèn)定不全面,并且未區(qū)分一般過(guò)錯(cuò)與嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任對(duì)主要原因,也是該認(rèn)定書(shū)對(duì)責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?二、 申請(qǐng)人駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用與對(duì)方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度二者之間沒(méi)有聯(lián)系。根據(jù)《公安部 交通事故處理程序 的規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)做出事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),是嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò),但沒(méi)有導(dǎo)致作出事故認(rèn)定書(shū)的公安部門(mén)查證交通事故,包括對(duì)方當(dāng)事人在事故中的過(guò)錯(cuò),和受害人過(guò)錯(cuò)的相關(guān)證據(jù)收集。同時(shí)可以印證的是受害人的過(guò)錯(cuò)與申請(qǐng)人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)之間沒(méi)有因果關(guān)系,申請(qǐng)人認(rèn)為,受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度與申請(qǐng)人的相當(dāng)。 三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《 交通事故處理程序規(guī)定 》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)全面及時(shí)收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請(qǐng)人了解公安機(jī)關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)事故車(chē)輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,致使申請(qǐng)人無(wú)法及時(shí)對(duì)鑒定文書(shū)號(hào)做出與肇事車(chē)輛比對(duì)核實(shí),致使從程序上影響了對(duì)鑒定文書(shū)自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請(qǐng)的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對(duì)事故車(chē)輛的檢驗(yàn)報(bào)告申請(qǐng)人至今未收到。事故認(rèn)定書(shū)未按規(guī)定程序送達(dá)?!督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第46條,事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)分別送達(dá)當(dāng)事人,號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)未送達(dá)本人。綜上,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)申請(qǐng)人依據(jù)客觀事實(shí)和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請(qǐng)求予以審查,結(jié)合申請(qǐng)人的主動(dòng) 投案自首 情節(jié)和受害人之監(jiān)護(hù)人向作出事故認(rèn)定書(shū)的機(jī)關(guān)提出書(shū)面請(qǐng)求對(duì)申請(qǐng)人的從輕處理的意見(jiàn),將認(rèn)定書(shū)中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。 申請(qǐng)人:年 月 日 【法律依據(jù)】 道路交通事故處理程序規(guī)定 第五十六條02上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出責(zé)令重新認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論后,原辦案單位應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)依照本規(guī)定重新調(diào)查,重新制作 道路交通事故認(rèn)定書(shū) ,撤銷(xiāo)原道路交通事故認(rèn)定書(shū)。 重新調(diào)查需要檢驗(yàn)、鑒定的,原辦案單位應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi),重新制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),撤銷(xiāo)原道路交通事故認(rèn)定書(shū)。 重新制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)的,原辦案單位應(yīng)當(dāng)送達(dá)各方當(dāng)事人,并書(shū)面報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)備案。
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)怎么寫(xiě)向上級(jí)交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核。
復(fù)核模板:
申請(qǐng)人:
申請(qǐng)事項(xiàng):請(qǐng)求對(duì)*****號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)做出復(fù)核交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 ,并對(duì)該事故書(shū)中形成交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認(rèn)定。
申請(qǐng)人在提出本復(fù)核之前已認(rèn)識(shí)到交通事故給對(duì)方當(dāng)事人及家屬和本人帶來(lái)的嚴(yán)重傷害,對(duì)受害人的家屬在事故認(rèn)定書(shū)做出之前,按照城鎮(zhèn)戶籍標(biāo)準(zhǔn)給予交通事故書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)模板 了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計(jì)****萬(wàn)元人民幣;申請(qǐng)人也深刻認(rèn)識(shí)到離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的錯(cuò)誤性?,F(xiàn)本著實(shí)事求是的態(tài)度提出請(qǐng)求和理由:
一、
對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)認(rèn)定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。****號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)認(rèn)定書(shū))中對(duì)基本事實(shí)的描述是,“受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)玩?!?而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道上通行,未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,。。。。?!倍勒瘴覈?guó)《道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車(chē)行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認(rèn)、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)責(zé)任的人帶領(lǐng)。認(rèn)定書(shū)僅認(rèn)定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護(hù)人是有過(guò)錯(cuò)的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過(guò)錯(cuò)。
因此,申請(qǐng)人認(rèn)為對(duì)方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度認(rèn)定不全面,并且未區(qū)分一般過(guò)錯(cuò)與嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任對(duì)主要原因,也是該認(rèn)定書(shū)對(duì)責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>
二、
申請(qǐng)人駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對(duì)方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度二者之間沒(méi)有聯(lián)系。
根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)做出事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),是嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò),但沒(méi)有導(dǎo)致作出事故認(rèn)定書(shū)的公安部門(mén)查證交通事故,包括對(duì)方當(dāng)事人在事故中的過(guò)錯(cuò),和受害人過(guò)錯(cuò)的相關(guān)證據(jù)收集。同時(shí)可以印證的是受害人的過(guò)錯(cuò)與申請(qǐng)人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)之間沒(méi)有因果關(guān)系,申請(qǐng)人認(rèn)為,受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度與申請(qǐng)人的相當(dāng),參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》8.1.4條同為嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為(A類(lèi)行為),確定雙方為同等責(zé)任。
三、
交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)全面及時(shí)收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請(qǐng)人了解公安機(jī)關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)事故車(chē)輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,致使申請(qǐng)人無(wú)法及時(shí)對(duì)鑒定文書(shū)******號(hào)做出與肇事車(chē)輛比對(duì)核實(shí),致使從程序上影響了對(duì)鑒定文書(shū)自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請(qǐng)的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對(duì)事故車(chē)輛的檢驗(yàn)報(bào)告申請(qǐng)人至今未收到。事故認(rèn)定書(shū)未按規(guī)定程序送達(dá)?!督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第46條,事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)分別送達(dá)當(dāng)事人,***號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)未送達(dá)本人。
綜上,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)申請(qǐng)人依據(jù)客觀事實(shí)和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請(qǐng)求予以審查,結(jié)合申請(qǐng)人的主動(dòng)投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護(hù)人向作出事故認(rèn)定書(shū)的機(jī)關(guān)提出書(shū)面請(qǐng)求對(duì)申請(qǐng)人的從輕處理的意見(jiàn),將認(rèn)定書(shū)中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。
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參考文獻(xiàn):