倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
優(yōu)勢(shì)
1、有利于企業(yè)將有限的資源集中用于發(fā)展主業(yè)。
制造企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) ,可以使企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,減少用于物流業(yè)務(wù)方面的車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)和人力的投入,將有限的人力、財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù)。
2、為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用,增加盈利。
從事物流外包業(yè)務(wù)運(yùn)作的第三方物流企業(yè)利用規(guī)模經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),通過(guò)提高各環(huán)節(jié)能力的利用率,實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的節(jié)省。
3、有利于企業(yè)加速商品周轉(zhuǎn),減少庫(kù)存,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
第三方物流服務(wù)提供精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)的運(yùn)送手段,最大限度地加速庫(kù)存商品周轉(zhuǎn),減少庫(kù)存,為企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
4、有利于提升企業(yè)形象。
第三方物流提供者利用完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全的控制,幫助企業(yè)改進(jìn)服務(wù),樹(shù)立自己的品牌形象。同時(shí)制造企業(yè)也可以借助于專(zhuān)業(yè)的第三方物流企業(yè)來(lái)提升自己的企業(yè)形象。
5、有利于降低管理難度,提升管理效率。
物流業(yè)務(wù)外包既能使制造企業(yè)享受專(zhuān)業(yè)管理帶來(lái)的效率和效益,把內(nèi)部承擔(dān)的管理職責(zé)變?yōu)橥獠砍袚?dān)的法律責(zé)任,有利于簡(jiǎn)化管理工作。
劣勢(shì):物流外包的劣勢(shì):企業(yè)不能直接控制掌握物流職能,不能保證到貨的及時(shí)和顧客服務(wù)的優(yōu)良品質(zhì),把物流這個(gè)第三利潤(rùn)源讓給倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 了第三方,減少倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 了自己的利潤(rùn)。除此之外,企業(yè)還要承擔(dān)選擇低效率物流公司的風(fēng)險(xiǎn),但隨著第三方物流企業(yè)服務(wù)的不斷完善,將有越來(lái)越多的企業(yè)選擇這種物流模式。
企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與自營(yíng)的優(yōu)缺點(diǎn)?物流業(yè)務(wù)與外包業(yè)務(wù)倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 的優(yōu)缺點(diǎn)可以概括為以下幾點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) :
1.自營(yíng)物流的利弊
(1)自營(yíng)物流的優(yōu)勢(shì)
①掌握控制權(quán)。企業(yè)自營(yíng)物流倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) ,可以根據(jù)掌握的資料對(duì)物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),能夠迅速地取得供應(yīng)商、銷(xiāo)售商以及最終顧客的第一手信息,解決管理物流活動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,以便隨時(shí)調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)策略。通過(guò)自營(yíng)物流,企業(yè)可以全過(guò)程地有效控制物流系統(tǒng)的運(yùn)作。
②避免商業(yè)秘密的泄露。一般來(lái)說(shuō),企業(yè)為了維持正常的運(yùn)營(yíng),對(duì)某些特殊運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)必須采取保密措施,比如原材料的構(gòu)成、生產(chǎn)工藝等等。當(dāng)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包,特別是引入第三方物流來(lái)經(jīng)營(yíng)其生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的內(nèi)部物流時(shí),其基本的運(yùn)營(yíng)情況就不可避免地向第三方公開(kāi)。企業(yè)物流外包,企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的商業(yè)秘密就可能會(huì)通過(guò)第三方物流泄露給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,動(dòng)搖企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
③降低交易成本。企業(yè)靠自己完成物流業(yè)務(wù),就不必對(duì)相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和售后服務(wù)的費(fèi)用問(wèn)題和物流企業(yè)進(jìn)行談判,避免了交易結(jié)果的不確定性,降低交易風(fēng)險(xiǎn),減少交易費(fèi)用。
④盤(pán)活企業(yè)原有資產(chǎn)。目前在中國(guó)生產(chǎn)企業(yè)中擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的企業(yè)占了3%,擁有機(jī)械化裝卸設(shè)備的企業(yè)占了33%,73%的企業(yè)擁有自己的倉(cāng)庫(kù),而擁有汽車(chē)車(chē)隊(duì)的企業(yè)更是達(dá)到了73%。企業(yè)選擇自營(yíng)物流的模式,在改造企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理結(jié)構(gòu)和機(jī)制的基礎(chǔ)上使原有物流資源得到充分的利用,盤(pán)活原有的企業(yè)資產(chǎn),為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)空間。
⑤提高企業(yè)品牌價(jià)值。企業(yè)自營(yíng)物流,就能夠更好地控制市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),一方面企業(yè)可以為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),顧客能更好的熟悉企業(yè)、了解產(chǎn)品,讓顧客感受到企業(yè)的親和力,切身體會(huì)到企業(yè)的人文關(guān)懷,提高企業(yè)在顧客心目中的形象;另一方面,企業(yè)可以最快地掌握顧客信息和市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向,從而根據(jù)顧客需求和市場(chǎng)信息制定和調(diào)整戰(zhàn)略,提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)自營(yíng)物流的劣勢(shì)
①企業(yè)龐大的投資。企業(yè)為了建立物流系統(tǒng),倉(cāng)存設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備以及相關(guān)的人力資本,不利于企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。這必然減少企業(yè)其他重要環(huán)節(jié)的投入,削弱企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
②企業(yè)配送效率低下,管理難以控制。對(duì)于絕大部分企業(yè)而言,物流并不是企業(yè)所擅長(zhǎng)的活動(dòng)。在這種情況下,企業(yè)自營(yíng)物流就等于迫使自己從事不專(zhuān)長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng),企業(yè)的管理人員往往需要花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間、精力和資源去從事物流的工作,結(jié)果可能是輔助性的工作沒(méi)有做好,又沒(méi)有發(fā)揮關(guān)鍵業(yè)務(wù)的作用。
③規(guī)模有限,物流配送的專(zhuān)業(yè)化程度非常低,成本較高。對(duì)規(guī)模較小的企業(yè)來(lái)說(shuō),企業(yè)產(chǎn)品數(shù)量有限,采用自營(yíng)物流,不足以形成規(guī)模效應(yīng),一方面導(dǎo)致物流成本過(guò)高,產(chǎn)品成本升高,降低了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面,由于規(guī)模的限制,物流配送的專(zhuān)業(yè)化程度較低,企業(yè)的需求無(wú)法得到滿(mǎn)足。④無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評(píng)估。許多自營(yíng)物流的企業(yè)內(nèi)部各職能部門(mén)獨(dú)立地完成各自的物流活動(dòng),沒(méi)有將物流費(fèi)用從整個(gè)企業(yè)分離出來(lái)進(jìn)行獨(dú)立核算,因此企業(yè)無(wú)法準(zhǔn)確地計(jì)算出產(chǎn)品的物流成本,所以無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評(píng)估。
2.外包物流的利弊
(1)外包物流的優(yōu)勢(shì)
①業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)??梢允怪圃炱髽I(yè)獲得自己本身不能提供的物流服務(wù)。在很多情況下,企業(yè)的顧客所需要的物流服務(wù)通常需要特別的專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí),制造企業(yè)所有的物流服務(wù)要求可能不是靠企業(yè)內(nèi)部的物流所能滿(mǎn)足的。特別是對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō),物流外包可以突破企業(yè)資源限制。
②成本優(yōu)勢(shì)。一方面,企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包可以降低制造企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。由于第三方物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)范圍上的經(jīng)濟(jì)性,降低了包括勞動(dòng)力要素在內(nèi)的物流運(yùn)營(yíng)成本。另外一方面,對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō),物流成本在產(chǎn)品的成本中占據(jù)了較大的比重。物流外包可以減少企業(yè)在固定資產(chǎn)的方面的投資,加速資本周轉(zhuǎn)。
③客戶(hù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)。比起生產(chǎn)企業(yè),第三方物流企業(yè)在信息網(wǎng)絡(luò)和配送節(jié)點(diǎn)兩個(gè)方面都具有資源優(yōu)勢(shì)。利用信息網(wǎng)絡(luò)可以加大訂單的處理能力、減少對(duì)客戶(hù)需求的反映時(shí)間。配送節(jié)點(diǎn)多,可以進(jìn)行直接到戶(hù)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送,是商品更快的到達(dá)顧客手中,提高顧客的滿(mǎn)意度。而且,第三方物流在物流服務(wù)方面具備獨(dú)特的專(zhuān)業(yè)能力和優(yōu)勢(shì),為顧客提供更為周到的服務(wù),加強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)號(hào)召力。
④歸核優(yōu)勢(shì)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),物流業(yè)務(wù)不會(huì)是企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù),也不擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè)的物流業(yè)務(wù),新起的第三方物流企業(yè)因?yàn)閺氖潞芏辔锪黜?xiàng)目的運(yùn)營(yíng),通過(guò)整合各項(xiàng)物流資源,物流作業(yè)更加高效,而且物流的運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,制造企業(yè)如果將物流業(yè)務(wù)外包給第三方,將獲得更周到的物流服務(wù),同時(shí)又可以集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)。
(2)外包物流的劣勢(shì)
①物流的控制能力減弱。第三方物流企業(yè)的介入,使得制造企業(yè)自身對(duì)物流的控制能力下降,生產(chǎn)企業(yè)要承擔(dān)物流失控的風(fēng)險(xiǎn),從而降低了企業(yè)的客服水平。另外,當(dāng)雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題,由于第三方的存在,雙方更容易出現(xiàn)相互推托的局面,影響物流的效率。
②客戶(hù)關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)。生產(chǎn)企業(yè)是通過(guò)第三方物流來(lái)完成產(chǎn)品的配送與售后服務(wù),削弱了企業(yè)與客戶(hù)之間的關(guān)系,不利于穩(wěn)定密切客戶(hù)關(guān)系的建立。而且客戶(hù)信息是一個(gè)企業(yè)非常重要的資源,第三方物流企業(yè)有很多客戶(hù),它們?cè)跒槠髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供服務(wù)的時(shí)候,增大了泄露企業(yè)商業(yè)秘密的可能性。
③連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。物流外包是一種長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系,如果物流服務(wù)商自身經(jīng)營(yíng)不好,就會(huì)影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)。而如果解除合作關(guān)系,又會(huì)產(chǎn)生較高的成本,因?yàn)閮蓚€(gè)企業(yè)穩(wěn)定的合作關(guān)系是需要較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)磨合的。
希望可以幫到倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 你~
電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)外包的優(yōu)勢(shì)?目前倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) ,規(guī)模較大倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 的電商普遍選擇第三方云倉(cāng)代發(fā)倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) ,選擇云倉(cāng)代發(fā)的優(yōu)勢(shì)有哪些?主要有以下幾個(gè)方面:
一、減少倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成本
自己租倉(cāng)庫(kù)打包操作,也不一定能夠省錢(qián),房租,水電,人工,餐費(fèi),設(shè)備這些成本都是必須的費(fèi)用,人員管理不好操作成本就會(huì)增加,還不包涵一些隱性成本,就算自己管理,各環(huán)節(jié)親自自己抓,淡旺季也是電商行業(yè)的痛點(diǎn),淡旺季轉(zhuǎn)換,人員增減也很麻煩,用熟練的固定員工,淡季成本就會(huì)增加,用臨時(shí)工操作不熟練,出貨慢還容易配錯(cuò)貨,問(wèn)題多,同樣也會(huì)面臨淡季人員減少,到倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 了旺季又會(huì)面臨招人難的局面。
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二、減輕倉(cāng)庫(kù)管理壓力
如果一個(gè)客戶(hù)每天發(fā)件一兩萬(wàn)單,倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)人數(shù)至少要幾十人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,不說(shuō)每天的支出成本,就是這么多人,管理起來(lái)也挺費(fèi)時(shí)費(fèi)力,增加倉(cāng)庫(kù)管理崗位就增加了成本,老板自己管,無(wú)形中消耗了老板的一部分精力,選擇第三方云倉(cāng)代發(fā),把這部分精力省去,放在店鋪運(yùn)營(yíng)和銷(xiāo)售端,相信能更好地促進(jìn)店鋪成長(zhǎng)和單量轉(zhuǎn)化提升,
三、降低貨品損耗
自運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù),因操作專(zhuān)業(yè)性、貨品擺放、空間等各種因素造成的貨品損耗,基本上都是自己買(mǎi)單,如果交給專(zhuān)業(yè)的第三方云倉(cāng)代發(fā),就可避免,拿嘉興快馬云倉(cāng)來(lái)說(shuō),專(zhuān)業(yè)的第三方云倉(cāng)代發(fā)公司,簽合同時(shí)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的易損度簽訂免責(zé)損耗目標(biāo)值,超出目標(biāo)值部分由快馬云倉(cāng)賠償,同時(shí)各環(huán)節(jié)都有監(jiān)控記錄可查詢(xún),損耗訂單問(wèn)題出在哪里。
四、縮短訂單簽收時(shí)間
選擇云倉(cāng)時(shí),可根據(jù)消費(fèi)群體,選擇產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)占比大的地區(qū)或則周邊地區(qū)的云倉(cāng)代發(fā),這樣可以縮短與消費(fèi)者距離,減少快遞中轉(zhuǎn)次數(shù),保證快遞時(shí)效,縮短消費(fèi)者下單到簽收的時(shí)間,提升客戶(hù)感知度,好評(píng)度。
以上是倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 我總結(jié)出電商選擇第三方云倉(cāng)代發(fā)的優(yōu)勢(shì)。
電商倉(cāng)儲(chǔ)外包的好處都有哪些降本提效風(fēng)險(xiǎn)低倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) ,靈活多變服務(wù)好。
降本提效:降低成本倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) ,外包給第三方倉(cāng)庫(kù)外包的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) ,對(duì)方能產(chǎn)生規(guī)?;?yīng),無(wú)論是快遞談判成本和倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模效率,相對(duì)來(lái)說(shuō)都會(huì)降低成本提高效率。
風(fēng)險(xiǎn)低:倉(cāng)儲(chǔ)物流風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),大促倉(cāng)儲(chǔ)外包更加專(zhuān)業(yè)化。
靈活多變服務(wù)好:第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)外包公司競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈,在市場(chǎng)角度上能很大程度有利于甲方,選擇多樣服務(wù)質(zhì)量也會(huì)越來(lái)越好。
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