【法律分析】：網(wǎng)約車乘客開門撞人責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是：根據(jù)交警滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 的事故責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任。在交通事故滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 的撞人的處理過程中，如果是司機(jī)已履行告知業(yè)務(wù)，對乘客加以提醒，而因?yàn)槌丝偷拇笠饣蛘呤韬鰧?dǎo)致車門撞到人，那么基本就是按照司機(jī)30%，乘客70%來承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。如果司機(jī)未履行告知義務(wù)，提醒乘客開關(guān)車門時(shí)要注意，不得妨礙其滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 他車輛和行人通行。這種情況司機(jī)則承擔(dān)全部責(zé)任。

【法律依據(jù)】：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第九十一條 交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償，按照下列程序?qū)嵤?一)告知各方當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù);(二)聽取各方當(dāng)事人的請求及理由;(三)根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實(shí)以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;(四)計(jì)算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當(dāng)事人承擔(dān)的比例，人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評估機(jī)構(gòu)的評估結(jié)論計(jì)算;(五)確定賠償履行方式及期限。

司機(jī)判斷此處不該下車,乘客執(zhí)意要下車。(司機(jī) 乘客=100%責(zé)任) 乘客趁司機(jī)等紅綠燈停車時(shí),開車門,與電動車相撞,未盡告知提醒告知義務(wù)。(司機(jī)=100%責(zé)任,乘客=0責(zé)任) 司機(jī)已盡告知乘客滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 的義務(wù),乘客仍舊開門

事故責(zé)任由交警認(rèn)定，具體要看司機(jī)和乘客的過錯(cuò)滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 了。一般情況下由司機(jī)和乘客共同承擔(dān)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論。

及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

乘客開車門撞傷滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 他人要承擔(dān)責(zé)任滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 ：

第一，如果乘客在開門時(shí)確實(shí)進(jìn)行滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 了詳細(xì)的觀察，由于不可預(yù)見的因素未能觀察到，而發(fā)生了開車門致人重傷、死亡的情況，這種情況下就是意外，乘客不承擔(dān)刑事責(zé)任。

第二，但如果乘客沒盡到觀察義務(wù)，有過錯(cuò)，就有可能構(gòu)成犯罪，從而承擔(dān)刑事責(zé)任了。

或因?yàn)槭韬龃笠庥^察不仔細(xì)，那么開車門時(shí)發(fā)生意外導(dǎo)致他人死亡，則是過失致人死亡，若導(dǎo)致他人重傷，則可能構(gòu)成過失致人重傷。

第三，如果是司機(jī)停車位置不對，導(dǎo)致乘客開門撞死人，也有可能不承擔(dān)刑事責(zé)任，因?yàn)檫^失犯罪時(shí)不存在共同犯罪的行為的。

以上事故肯定是駕駛員全責(zé)！開車門前沒有觀察后方情況就隨意打開車門導(dǎo)致事故發(fā)生！如果駕駛員觀察了滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 ，這事故就能避免發(fā)生！良好的駕駛習(xí)慣能幫助駕駛員避免不該發(fā)生的事故！

做為騎電動車的人來說他雖然沒有看到！這不是他的錯(cuò)路大家可以走滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 ，滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 你突然開車門就擋住別人的路了別人是正常行走，這好像就是說你半路擋道，沒有你擋他道也不會碰在一起，只要稍微注意安全可一點(diǎn)就不會發(fā)生這事故的，駕駛員突然開車門已經(jīng)來不及反應(yīng)了！

如果騎電動車的人也是個(gè)合格的駕駛員的話也會避免這次事故！往往就是騎電動車的人沒有經(jīng)過駕駛安全知識培訓(xùn)過！安全意識不高！所以做為合格的駕駛員就應(yīng)該懂得安全！

千萬別說這是女司機(jī)和新司機(jī)提的問題！

這停車開車門讓電動車撞倒的責(zé)任在于開車門！

曾有這樣一例：一女司機(jī)側(cè)方停車后，由于未看反光鏡，打開車門下車時(shí)，后方正好來一電瓶車，正好撞到車門！引發(fā)事故！交警一過來，二話沒說，由女司機(jī)全責(zé)！

教練曾經(jīng)把這些重要而基本的知識示范過：

一、停車前，要有正確轉(zhuǎn)向燈提示！

二、停車必須停在正確的停車位置！

三、下車開門前要觀察前后來車，在確保安全的前提下由駕駛員提醒他人下車！

四、開門時(shí)先側(cè)開小距離，待確定無行人或車后再開門，人員離車！

交通安全，人人有責(zé)！開電瓶車的人也要時(shí)刻注意前方車子的停車情況，經(jīng)過車門時(shí)下星期要減速和觀察周邊環(huán)境！

開滴滴的時(shí)候乘客下車開門碰到開電瓶車的滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 ，就屬于交通事故滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 了滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 ，需要司機(jī)和乘客共同承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因?yàn)槌丝拖萝嚂r(shí)有觀察的義務(wù)滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 ，而駕駛員有告知的責(zé)任。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度滴滴乘客開門撞人是誰的責(zé)任 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

關(guān)于事故的法律規(guī)定。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

第七十七條乘坐機(jī)動車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1、不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車；

2、在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車；

3、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

4、機(jī)動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；

5、乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。

以上內(nèi)容參考 中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定