滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任
【法律分析】:網(wǎng)約車乘客開(kāi)門(mén)撞人責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是:根據(jù)交警滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)劃分責(zé)任。在交通事故滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 的撞人的處理過(guò)程中,如果是司機(jī)已履行告知業(yè)務(wù),對(duì)乘客加以提醒,而因?yàn)槌丝偷拇笠饣蛘呤韬鰧?dǎo)致車門(mén)撞到人,那么基本就是按照司機(jī)30%,乘客70%來(lái)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。如果司機(jī)未履行告知義務(wù),提醒乘客開(kāi)關(guān)車門(mén)時(shí)要注意,不得妨礙其滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 他車輛和行人通行。這種情況司機(jī)則承擔(dān)全部責(zé)任。
【法律依據(jù)】:《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第九十一條 交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償,按照下列程序?qū)嵤?一)告知各方當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù);(二)聽(tīng)取各方當(dāng)事人的請(qǐng)求及理由;(三)根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的事實(shí)以及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;(四)計(jì)算損害賠償?shù)臄?shù)額,確定各方當(dāng)事人承擔(dān)的比例,人身?yè)p害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論計(jì)算;(五)確定賠償履行方式及期限。
打的滴滴,開(kāi)門(mén)撞到人要怎么處理?司機(jī)判斷此處不該下車,乘客執(zhí)意要下車。(司機(jī) 乘客=100%責(zé)任) 乘客趁司機(jī)等紅綠燈停車時(shí),開(kāi)車門(mén),與電動(dòng)車相撞,未盡告知提醒告知義務(wù)。(司機(jī)=100%責(zé)任,乘客=0責(zé)任) 司機(jī)已盡告知乘客滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 的義務(wù),乘客仍舊開(kāi)門(mén)
做滴滴車下車開(kāi)車門(mén)不小心刮蹭到別人雙方都沒(méi)受傷算誰(shuí)的責(zé)任事故責(zé)任由交警認(rèn)定,具體要看司機(jī)和乘客的過(guò)錯(cuò)滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 了。一般情況下由司機(jī)和乘客共同承擔(dān)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論。
及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
乘客開(kāi)車門(mén)撞傷滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 他人要承擔(dān)責(zé)任滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 :
第一,如果乘客在開(kāi)門(mén)時(shí)確實(shí)進(jìn)行滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 了詳細(xì)的觀察,由于不可預(yù)見(jiàn)的因素未能觀察到,而發(fā)生了開(kāi)車門(mén)致人重傷、死亡的情況,這種情況下就是意外,乘客不承擔(dān)刑事責(zé)任。
第二,但如果乘客沒(méi)盡到觀察義務(wù),有過(guò)錯(cuò),就有可能構(gòu)成犯罪,從而承擔(dān)刑事責(zé)任了。
或因?yàn)槭韬龃笠庥^察不仔細(xì),那么開(kāi)車門(mén)時(shí)發(fā)生意外導(dǎo)致他人死亡,則是過(guò)失致人死亡,若導(dǎo)致他人重傷,則可能構(gòu)成過(guò)失致人重傷。
第三,如果是司機(jī)停車位置不對(duì),導(dǎo)致乘客開(kāi)門(mén)撞死人,也有可能不承擔(dān)刑事責(zé)任,因?yàn)檫^(guò)失犯罪時(shí)不存在共同犯罪的行為的。
搭滴滴乘客開(kāi)車門(mén)撞倒開(kāi)電車的人誰(shuí)的全責(zé)?以上事故肯定是駕駛員全責(zé)!開(kāi)車門(mén)前沒(méi)有觀察后方情況就隨意打開(kāi)車門(mén)導(dǎo)致事故發(fā)生!如果駕駛員觀察了滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 ,這事故就能避免發(fā)生!良好的駕駛習(xí)慣能幫助駕駛員避免不該發(fā)生的事故!
做為騎電動(dòng)車的人來(lái)說(shuō)他雖然沒(méi)有看到!這不是他的錯(cuò)路大家可以走滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 ,滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 你突然開(kāi)車門(mén)就擋住別人的路了別人是正常行走,這好像就是說(shuō)你半路擋道,沒(méi)有你擋他道也不會(huì)碰在一起,只要稍微注意安全可一點(diǎn)就不會(huì)發(fā)生這事故的,駕駛員突然開(kāi)車門(mén)已經(jīng)來(lái)不及反應(yīng)了!
如果騎電動(dòng)車的人也是個(gè)合格的駕駛員的話也會(huì)避免這次事故!往往就是騎電動(dòng)車的人沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛安全知識(shí)培訓(xùn)過(guò)!安全意識(shí)不高!所以做為合格的駕駛員就應(yīng)該懂得安全!
千萬(wàn)別說(shuō)這是女司機(jī)和新司機(jī)提的問(wèn)題!
這停車開(kāi)車門(mén)讓電動(dòng)車撞倒的責(zé)任在于開(kāi)車門(mén)!
曾有這樣一例:一女司機(jī)側(cè)方停車后,由于未看反光鏡,打開(kāi)車門(mén)下車時(shí),后方正好來(lái)一電瓶車,正好撞到車門(mén)!引發(fā)事故!交警一過(guò)來(lái),二話沒(méi)說(shuō),由女司機(jī)全責(zé)!
教練曾經(jīng)把這些重要而基本的知識(shí)示范過(guò):
一、停車前,要有正確轉(zhuǎn)向燈提示!
二、停車必須停在正確的停車位置!
三、下車開(kāi)門(mén)前要觀察前后來(lái)車,在確保安全的前提下由駕駛員提醒他人下車!
四、開(kāi)門(mén)時(shí)先側(cè)開(kāi)小距離,待確定無(wú)行人或車后再開(kāi)門(mén),人員離車!
交通安全,人人有責(zé)!開(kāi)電瓶車的人也要時(shí)刻注意前方車子的停車情況,經(jīng)過(guò)車門(mén)時(shí)下星期要減速和觀察周邊環(huán)境!
開(kāi)滴滴的時(shí)候乘客下車開(kāi)門(mén)碰到開(kāi)電瓶車的怎么辦開(kāi)滴滴的時(shí)候乘客下車開(kāi)門(mén)碰到開(kāi)電瓶車的滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 ,就屬于交通事故滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 了滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 ,需要司機(jī)和乘客共同承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因?yàn)槌丝拖萝嚂r(shí)有觀察的義務(wù)滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 ,而駕駛員有告知的責(zé)任。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度滴滴乘客開(kāi)門(mén)撞人是誰(shuí)的責(zé)任 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
關(guān)于事故的法律規(guī)定。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
第七十七條乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
1、不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車;
2、在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車;
3、開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行;
4、機(jī)動(dòng)車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車;
5、乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。
以上內(nèi)容參考 中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定