案情：2024年2月4日，客戶駕駛大型牽引車，在紅綠燈幾十米處，車速40多，對方是個二輪電動車，客戶正常行使直行，和死者左側(cè)的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了，沒有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)交通事故，后交警打電話說客戶的車存在可能性，死者患有尿毒癥晚期，事故發(fā)生后6天死亡 焦點：交警對于事故未劃分責(zé)任，本案是否應(yīng)該賠償呢？客戶是否溝通逃逸呢？ 結(jié)論：法院最終認(rèn)定保險公司在保險范圍內(nèi)按照50%承擔(dān)賠償責(zé)任，客戶未認(rèn)定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??

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有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責(zé)任劃分，只有機(jī)動車一方存在過錯，才會產(chǎn)出賠償責(zé)任，保險公司才會理賠。機(jī)動車三者險屬于責(zé)任險，無責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機(jī)動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強(qiáng)，完全由機(jī)動車一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強(qiáng)險，只要發(fā)生交通事故，承保了交強(qiáng)險的保險公司都要在交強(qiáng)險的賠強(qiáng)限額內(nèi)先行賠付。

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