機動車與自行車發(fā)生自行車和汽車刮蹭責任劃分 了交通事故自行車和汽車刮蹭責任劃分 ，七責任自行車和汽車刮蹭責任劃分 的劃分和正常的機動車與機動車發(fā)生交通事故自行車和汽車刮蹭責任劃分 ，沒有區(qū)別。

劃分責任就是看自行車和汽車刮蹭責任劃分 ，雙方在行駛中，有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔責任，例如，有闖紅燈行為的，有超速，超載，隨意變道，逆行，非機動車上機動車道行駛的，這都屬于違法行為，要根據(jù)，雙方，在事故中都有哪些違法行為來分別承擔責任。

事故責任劃分要根據(jù)事故雙方在事故中的過錯程度予以劃分自行車和汽車刮蹭責任劃分 ，不能簡單判斷。

交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定自行車和汽車刮蹭責任劃分 ，在我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行自行車和汽車刮蹭責任劃分 了較為粗略的劃分。具體內容如下自行車和汽車刮蹭責任劃分 ：

1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。

2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任自行車和汽車刮蹭責任劃分 ；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。

3、受害人和機動車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。

4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

事故責任劃分要根據(jù)事故雙方在事故中自行車和汽車刮蹭責任劃分 的過錯程度予以劃分自行車和汽車刮蹭責任劃分 ，不能簡單判斷。

交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在自行車和汽車刮蹭責任劃分 我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任自行車和汽車刮蹭責任劃分 ：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

擴展資料：

發(fā)生交通事故的正確處理流程：

一、劃定警戒區(qū)域，在安全距離位置放置發(fā)光或者反光錐筒和警告標志，確定專人負責現(xiàn)場交通指揮和疏導。因道路交通事故導致交通中斷或者現(xiàn)場處置、勘查需要采取封閉道路等交通管制措施的，還應當在事故現(xiàn)場來車方向提前組織分流，放置繞行提示標志。

二、組織搶救受傷人員。

三、指揮救護、勘查等車輛停放在便于搶救和勘查的位置，開啟警燈，夜間還應當開啟危險報警閃光燈和示廓燈。

四、查找道路交通事故當事人和證人，控制肇事嫌疑人。

五、其他需要立即開展的工作。

參考資料來源：百度百科-中華人民共和國道路交通安全法

自行車與機動車發(fā)生交通事故責任判定：

1、自行車駕駛人沒有過錯自行車和汽車刮蹭責任劃分 的自行車和汽車刮蹭責任劃分 ，由機動車一方承擔賠償責任；

2、自行車駕駛人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；

3、機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任；

4、自行車駕駛人故意碰撞機動車造成的事故的，機動車一方不承擔賠償責任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。