機(jī)動車撞人撞人了應(yīng)該怎么處理 了撞人了應(yīng)該怎么處理 ，處理方式如下撞人了應(yīng)該怎么處理 ：1、機(jī)動車在人行橫道上撞人撞人了應(yīng)該怎么處理 ，應(yīng)當(dāng)及時報警，由警方對事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，同時通知保險公司到場。2、對一些小撞人了應(yīng)該怎么處理 的事故，雙方可以協(xié)商后自行解決。3、車輛可以移動的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置后，立即撤離現(xiàn)場，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再進(jìn)行協(xié)商。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報警：(一)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動車駕駛證或者駕駛的機(jī)動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的;(二)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑?(三)駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的;(四)機(jī)動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;(五)當(dāng)事人不能自行移動車輛的;(六)一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場的;(七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的，車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。第十九條機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后，立即撤離現(xiàn)場，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再協(xié)商處理損害賠償事宜，但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，再協(xié)商處理損害賠償事宜。對應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離的，交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場;造成交通堵塞的，對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

機(jī)動車撞人了撞人了應(yīng)該怎么處理 ，處理方式如下：1、機(jī)動車在人行橫道上撞人撞人了應(yīng)該怎么處理 ，應(yīng)當(dāng)及時報警，由警方對事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，同時通知保險公司到場。2、對一些小撞人了應(yīng)該怎么處理 的事故，雙方可以協(xié)商后自行解決。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第13條：機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

【法律分析】

撞到人撞人了應(yīng)該怎么處理 了應(yīng)當(dāng)立即停車撞人了應(yīng)該怎么處理 ，保護(hù)現(xiàn)場，立即報警呼叫救護(hù)車，如果行為人違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，導(dǎo)致發(fā)生重大事故，造成撞人了應(yīng)該怎么處理 他人重傷，死亡或者公私財物遭受重大損失撞人了應(yīng)該怎么處理 的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。至于在交通事故發(fā)生后，選擇調(diào)解協(xié)商處理，還是通過訴訟方式解決，各有利弊。協(xié)商處理可以迅速化解糾紛，立即解決爭議問題，這種處理對于賠償額是否絕對公平不多關(guān)心，追求的是省得麻煩。如果進(jìn)入訴訟，原、被告雙方的主張都能得到充分表達(dá)，具體的賠償數(shù)額也將全部按照法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計算，基本能做到既彌補(bǔ)受害人損失，又防止“天價賠償”，但同時，法律訴訟的普遍弊端也客觀存在，打官司的雙方都將投入一定量的人力、物力、財力，當(dāng)事人對這一點(diǎn)也應(yīng)注意。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金撞人了應(yīng)該怎么處理 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。