兩次事故如何理賠
對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)失責(zé)任、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線(xiàn)索兩次事故如何理賠 ,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的兩次事故如何理賠 ,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分兩次事故如何理賠 ,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交強(qiáng)險(xiǎn)在一年內(nèi)出兩次事故怎么賠償?1、車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額是固定的兩次事故如何理賠 ,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為兩次事故如何理賠 :死亡傷殘賠償限額110000元人民幣;醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元人民幣;財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為:死亡傷殘賠償限額11000元人民幣;醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元人民幣;財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣
2、交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有對(duì)車(chē)輛的出險(xiǎn)次數(shù)作規(guī)定,即每次事故的賠償限額都是不變的,不會(huì)因?yàn)槌鲭U(xiǎn)次數(shù)降低賠償限額。
3、超過(guò)賠償限額的部分由車(chē)輛所有人承擔(dān)。如果投保兩次事故如何理賠 了商業(yè)險(xiǎn)的話(huà),會(huì)在商業(yè)險(xiǎn)相關(guān)條款規(guī)定中按照責(zé)任比例由保險(xiǎn)公司承擔(dān)合理的損失。
保險(xiǎn)出險(xiǎn)二次怎么賠前幾天兩次事故如何理賠 ,王先生駕車(chē)去郊區(qū)游玩,倒車(chē)時(shí)不小心撞到兩次事故如何理賠 了路邊的樹(shù)上,導(dǎo)致汽車(chē)的后備箱蓋受損。當(dāng)時(shí)王先生并沒(méi)有及時(shí)給保險(xiǎn)公司打電話(huà)報(bào)案,而是打算把車(chē)開(kāi)到市區(qū)修理廠后再通知保險(xiǎn)公司,將定損與修理同時(shí)進(jìn)行。沒(méi)想到的是,王先生在返回途中又撞到了路邊的護(hù)欄,導(dǎo)致汽車(chē)右側(cè)受損。根據(jù)車(chē)險(xiǎn)條款,在汽車(chē)遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大不予理賠。但奇怪的是,王先生的車(chē)這次連續(xù)兩次出險(xiǎn)卻順利得到了保險(xiǎn)公司的理賠,這是為什么呢?就此咨詢(xún)了保險(xiǎn)律師。
保險(xiǎn)律師表示,“受傷汽車(chē)”遭遇第二次車(chē)險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司是否對(duì)第二次出險(xiǎn)進(jìn)行理賠,主要是根據(jù)第一次出險(xiǎn)是否足以影響汽車(chē)的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關(guān)系,即第一次出險(xiǎn)汽車(chē)被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài),當(dāng)這類(lèi)汽車(chē)遭遇第二次出險(xiǎn)受損時(shí),保險(xiǎn)公司對(duì)于第二次出險(xiǎn)遭遇的損失是不予理賠的。例如,如果車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)第一次出險(xiǎn)導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)功能受損,出現(xiàn)剎車(chē)不穩(wěn)或制動(dòng)遲緩的情況,那么如果該車(chē)?yán)^續(xù)行駛導(dǎo)致第二次出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司將不作理賠。
相反,如果前次汽車(chē)出險(xiǎn)后,汽車(chē)的性能并沒(méi)有受到負(fù)面影響,可以證明汽車(chē)出險(xiǎn)后性能穩(wěn)定,仍處于安全行駛狀態(tài)中,那么當(dāng)汽車(chē)第二次出險(xiǎn)受損時(shí),保險(xiǎn)公司如果認(rèn)定第二次出險(xiǎn)屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故范圍內(nèi),仍然會(huì)給客戶(hù)理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況,所以得到了保險(xiǎn)公司賠償。
如果汽車(chē)是在前后兩次事故中(期間沒(méi)有及時(shí)修復(fù)),導(dǎo)致同一部位受損,是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系,即第一次出險(xiǎn)成為第二次出險(xiǎn)的直接原因,那么保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償?shù)谝淮纬鲭U(xiǎn)的損失,對(duì)于第二次事故造成的損失將不予賠償。
另外,如果在一次事故中,汽車(chē)受到兩次撞擊,比如當(dāng)司機(jī)錯(cuò)把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩下時(shí),不但汽車(chē)本身將遭到第一次撞擊,另外或許由于汽車(chē)沖勁過(guò)猛,反而會(huì)使汽車(chē)彈向旁邊行駛的汽車(chē),導(dǎo)致第二次撞擊,而這兩次撞擊會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的同一部位受損,對(duì)于這種情況,保險(xiǎn)公司按一次事故核定損失和理賠。
車(chē)險(xiǎn)理賠是汽車(chē)發(fā)生交通事故后,車(chē)主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。
理賠原則
車(chē)險(xiǎn)理賠工作涉及面廣,情況比較復(fù)雜。在賠償處理過(guò)程中,特別是在對(duì)汽車(chē)事故進(jìn)行查勘工作過(guò)程中,必須提出應(yīng)有的要求和堅(jiān)持一定的原則。
(一)樹(shù)立為保戶(hù)服務(wù)的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持實(shí)事求是原則
(二)重合同,守信用,依法辦事
(三)堅(jiān)決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》的證據(jù)作用
擴(kuò)展閱讀:【保險(xiǎn)】怎么買(mǎi),哪個(gè)好,手把手教你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"
關(guān)于先后二次事故保險(xiǎn)如何賠付前幾天兩次事故如何理賠 ,王先生駕車(chē)去郊區(qū)游玩,倒車(chē)時(shí)不小心撞到了路邊的樹(shù)上,導(dǎo)致汽車(chē)的后備箱蓋受損。當(dāng)時(shí)王先生并沒(méi)有及時(shí)給保險(xiǎn)公司打電話(huà)報(bào)案,而是打算把車(chē)開(kāi)到市區(qū)修理廠后再通知保險(xiǎn)公司,將定損與修理同時(shí)進(jìn)行。沒(méi)想到的是,王先生在返回途中又撞到了路邊的護(hù)欄,導(dǎo)致汽車(chē)右側(cè)受損。根據(jù)車(chē)險(xiǎn)條款,在汽車(chē)遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大不予理賠。但奇怪的是,王先生的車(chē)這次連續(xù)兩次出險(xiǎn)卻順利得到了保險(xiǎn)公司的理賠,這是為什么呢?就此咨詢(xún)了保險(xiǎn)律師。
保險(xiǎn)律師表示,“受傷汽車(chē)”遭遇第二次車(chē)險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司是否對(duì)第二次出險(xiǎn)進(jìn)行理賠,主要是根據(jù)第一次出險(xiǎn)是否足以影響汽車(chē)的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關(guān)系,即第一次出險(xiǎn)汽車(chē)被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài),當(dāng)這類(lèi)汽車(chē)遭遇第二次出險(xiǎn)受損時(shí),保險(xiǎn)公司對(duì)于第二次出險(xiǎn)遭遇的損失是不予理賠的。例如,如果車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)第一次出險(xiǎn)導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)功能受損,出現(xiàn)剎車(chē)不穩(wěn)或制動(dòng)遲緩的情況,那么如果該車(chē)?yán)^續(xù)行駛導(dǎo)致第二次出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司將不作理賠。
相反,如果前次汽車(chē)出險(xiǎn)后,汽車(chē)的性能并沒(méi)有受到負(fù)面影響,可以證明汽車(chē)出險(xiǎn)后性能穩(wěn)定,仍處于安全行駛狀態(tài)中,那么當(dāng)汽車(chē)第二次出險(xiǎn)受損時(shí),保險(xiǎn)公司如果認(rèn)定第二次出險(xiǎn)屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故范圍內(nèi),仍然會(huì)給客戶(hù)理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況,所以得到了保險(xiǎn)公司賠償。
如果汽車(chē)是在前后兩次事故中(期間沒(méi)有及時(shí)修復(fù)),導(dǎo)致同一部位受損,是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系,即第一次出險(xiǎn)成為第二次出險(xiǎn)的直接原因,那么保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償?shù)谝淮纬鲭U(xiǎn)的損失,對(duì)于第二次事故造成的損失將不予賠償。
另外,如果在一次事故中,汽車(chē)受到兩次撞擊,比如當(dāng)司機(jī)錯(cuò)把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩下時(shí),不但汽車(chē)本身將遭到第一次撞擊,另外或許由于汽車(chē)沖勁過(guò)猛,反而會(huì)使汽車(chē)彈向旁邊行駛的汽車(chē),導(dǎo)致第二次撞擊,而這兩次撞擊會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的同一部位受損,對(duì)于這種情況,保險(xiǎn)公司按一次事故核定損失和理賠。
車(chē)險(xiǎn)理賠是汽車(chē)發(fā)生交通事故后,車(chē)主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括兩次事故如何理賠 :報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。
理賠原則
車(chē)險(xiǎn)理賠工作涉及面廣,情況比較復(fù)雜。在賠償處理過(guò)程中,特別是在對(duì)汽車(chē)事故進(jìn)行查勘工作過(guò)程中,必須提出應(yīng)有的要求和堅(jiān)持一定的原則。
(一)樹(shù)立為保戶(hù)服務(wù)的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持實(shí)事求是原則
(二)重合同,守信用,依法辦事
(三)堅(jiān)決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》的證據(jù)作用
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