【法律分析】

掉頭車輛被直行車輛撞了掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ，一般是掉頭車的責(zé)任。根據(jù)路權(quán)原則，掉頭車輛需要讓行直行車輛，所以掉頭車輛與直行車輛發(fā)生事故的，掉頭車輛全責(zé)，但如果直行車輛有過錯(cuò)的，那么直行車輛也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。直行車輛撞到正在掉頭的車輛，屬于掉頭車輛全責(zé)。如果車輛已經(jīng)完成掉頭，就屬于車輛正常向前行駛了，發(fā)生的追尾事故，直行車輛承擔(dān)全部責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)纛^與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

直行車輛撞到正在掉頭掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 的車輛,屬于掉頭車輛全責(zé)。如果車輛已經(jīng)完成掉頭,就屬于車輛正常向前行駛了,發(fā)生的追尾事故,直行車輛承擔(dān)全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車通過交叉路口掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

直行車輛撞到正在掉頭掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 的車輛屬于掉頭車輛全責(zé)。如果車輛已經(jīng)完成掉頭就屬于車輛正常向前行駛發(fā)生掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 的追尾事故直行車輛承擔(dān)全部責(zé)任。更多介紹如下：1、法律依據(jù)：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十九條：機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段不得掉頭。2、另外要注意：機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭但不得妨礙正常行駛的其掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 他車輛和行人的通行。

交通事故責(zé)任認(rèn)定書是確定雙方責(zé)任的依據(jù)。看當(dāng)事人是否有責(zé)任，主要是看掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 他是否有違章行為，是否造成危害結(jié)果，是否有故意。并且以來作為進(jìn)項(xiàng)賠償?shù)囊罁?jù)，那么掉頭與直行相撞交通事故責(zé)任如何劃分？接下來由的我為大家整理掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 了一些關(guān)于這方面的知識(shí)，歡迎大家閱讀！

超越 前方正在調(diào)頭車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛在調(diào)頭過程中，已經(jīng)把前進(jìn)道路的大部分占用，這時(shí)你如果要強(qiáng)行超車必定容易造成碰撞事故。

超越前方正在超車的車輛時(shí)，發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。超車時(shí)往往需要兩個(gè)條件掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ：1、車速瞬間大幅提升;2、超車道空閑且與后車距離較大。如果你想要超越前面正在超車的車輛，那就必須車速更高、占用更寬的道路，那就非常容易出事故掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 了。

(一)追尾交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

(二)同向刮擦交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任;

3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任，另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任;

4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志的，另一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

6、一方在車道內(nèi)停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的，雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

(三)對(duì)向刮擦交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車道形成的對(duì)向刮擦交通事故，該方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、一方超寬，對(duì)方在本車道內(nèi)行駛形成的對(duì)向刮擦交通事故，超寬的一方承擔(dān)全部責(zé)任;

3、雙方均在本車道內(nèi)行駛形成的對(duì)向刮擦交通事故，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。

(四)正面相撞交通事故劃分標(biāo)準(zhǔn)

一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔(dān)事故全部責(zé)任。

(五)側(cè)面相撞交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

(六)特殊交通事故劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、發(fā)生單方交通事故的，當(dāng)事人自行承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

2、發(fā)生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

3、發(fā)生交通事故后一方當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

4、在有交通警察指揮或者交通信號(hào)燈控制的路口、路段發(fā)生交通事故，不按交通警察指揮或者信號(hào)燈指示通行的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、有證據(jù)證明當(dāng)事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標(biāo)志行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術(shù)要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據(jù)其行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用力大小，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

@2019

直行車撞到掉頭車責(zé)任判定

一般來說都是一方車輛轉(zhuǎn)彎掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ，也就是轉(zhuǎn)彎車輛，掉頭車輛要讓直行車輛，如果發(fā)生碰撞，一般都是轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

2、在“丁”字形道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，從一條道路駛?cè)肓硪粭l道路的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

3、“十”字交叉的道路上發(fā)生側(cè)面相撞交通事故，雙方均承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

4、有證據(jù)證明當(dāng)事人超速行駛、酒后駕駛、違反交通標(biāo)志行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術(shù)要求的車輛上路行駛，以及存在其掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 他影響交通安全的違法行為的，根據(jù)其行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用力大小，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

直行車與掉頭車碰撞掉頭與直行車輛相撞責(zé)任劃分 ，一般都是調(diào)頭車負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任。