就肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 你的問題而言，肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 你逆向行駛，肯定責(zé)任要大。但你還有個肇事逃逸，劃分你全責(zé)也說的過去。交法中就有肇事逃逸承擔(dān)全責(zé)的條文。雖然是兩輛電動車沒接觸，但由于你逆行導(dǎo)致對方避讓時摔倒，也符合交通事故的條件。交警處理是沒問題的。

現(xiàn)在就是這個賠償1.6萬的事情說不過去，賠償醫(yī)藥費的話，也要有憑證啊。對方受傷住院的憑證必須有正規(guī)的發(fā)票。

你這樣吧，高速對方，像得到賠償就法院起訴你，法院怎么判就怎么賠償，對方在交警隊有認識人，在法院還有??？法院應(yīng)該不會亂判的。

正常來說，事故雙方都找到肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 了，也下達肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 了事故責(zé)任認定書，交警的工作就結(jié)束了，你可以憑購車發(fā)票把車取走的，交接給你沒有理由在繼續(xù)扣押電動車。

雙方就賠償?shù)膯栴}不能達成一致意見的，應(yīng)該是法院的事情。

就你肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 的問題而言肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 ，你逆向行駛，肯定責(zé)任要大。但你還有個肇事逃逸，劃分你全責(zé)也說的過去。交法中就有肇事逃逸承擔(dān)全責(zé)的條文。雖然是兩輛電動車沒接觸，但由于你逆行導(dǎo)致對方避讓時摔倒，也符合交通事故的條件。交警處理是沒問題的。

現(xiàn)在就是這個賠償1.6萬的事情說不過去，賠償醫(yī)藥費的話，也要有憑證啊。對方受傷住院的憑證必須有正規(guī)的發(fā)票。

你這樣吧，高速對方，像得到賠償就法院起訴你，法院怎么判就怎么賠償，對方在交警隊有認識人，在法院還有?。糠ㄔ簯?yīng)該不會亂判的。

正常來說，事故雙方都找到肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 了，也下達了事故責(zé)任認定書，交警的工作就結(jié)束了，你可以憑購車發(fā)票把車取走的，交接給你沒有理由在繼續(xù)扣押電動車。

雙方就賠償?shù)膯栴}不能達成一致意見的，應(yīng)該是法院的事情。

雖然對方逆行但是肇事逃逸肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 的一般要對交通事故負全部的責(zé)任肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 ，不過具體的情況還是應(yīng)該以交警出具的責(zé)任認定書為準(zhǔn)。一般過錯大的一方承擔(dān)的責(zé)任越大肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 ，而且事故的責(zé)任大小與賠償責(zé)任也是息息相關(guān)的，在交警的事故責(zé)任認定書上面會寫明事故的經(jīng)過和責(zé)任承擔(dān)情況。

法律分析

一般情況下，逃逸負全責(zé)。具體情況以及責(zé)任劃分以交警出具的事故認定書為準(zhǔn)，交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的，過錯大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的事故責(zé)任認定書，認定書上主要會寫明事故的經(jīng)過、認定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認并認可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)，這里要注意對交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場，對于肇事后未逃離或未能逃離事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

一、肇事逃逸對方逆行肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 的責(zé)任怎么劃分? 根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，一般情況下:逃逸負全責(zé)。具體情況以及責(zé)任劃分以交警出具肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 的事故認定書為準(zhǔn)。 交通事故 的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的，過錯大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認定書》，認定書上主要會寫明事故的經(jīng)過、認定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認并認可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)。 二、肇事逃逸的處罰有哪些? (一) 行政處罰 肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 ： 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國 刑法 》，《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關(guān)規(guī)定：發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 (二)刑事處罰： 1、 交通肇事 后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下 有期徒刑 。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先， 交通肇事逃逸 的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”： (1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因為 交通肇事罪 是一種 過失犯罪 ，為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 既然明知道是因為對方逆向行駛所以才引發(fā)了此次交通事故，那么在事發(fā)后就完全沒有必要肇事逃逸了，如果此時肇事逃逸就很有可能使事態(tài)演變成為自己要承擔(dān)全部的責(zé)任，因為肇事逃逸的性質(zhì)其實要比逆向行駛惡劣一些，但交警的認定書當(dāng)然也有可能是雙方對此次事故各自承擔(dān)一半的責(zé)任。

逆行肇事逃逸的處罰有哪些 發(fā)生 交通事故 后逃逸的肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 ，逃逸方承擔(dān)事故的全責(zé)肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 ，吊銷駕駛證，終身不得考取駕照，并處罰款2000元，且承擔(dān)民事賠償責(zé)任;情節(jié)嚴(yán)重的，涉嫌 交通肇事罪 ，處三年以下 有期徒刑 。 法律依據(jù)： 1.《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：(三) 造成交通事故后逃逸 ，尚不構(gòu)成犯罪的; 第一百零一條 違反道路交通安全法律、 法規(guī) 的規(guī)定，發(fā)生 重大交通事故 ，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。 造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。 2.《最高人民法院 關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者 拘役 ： 交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 第三條　“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 相關(guān)知識 民事責(zé)任 ，《中華人民共和國 道路交通安全法實施條例 》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有 證據(jù) 證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 我們通常所說的賠償責(zé)任.法律將該責(zé)任確定為推定 過錯責(zé)任 .由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場遭到破壞，使交管部門對事故責(zé)任難以認定，首先推定其有過錯，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的 舉證責(zé)任 。 行政責(zé)任，《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規(guī)定是對 交通事故逃逸 人員行政方面的制裁 對于許多人來說肇事逃逸的事情經(jīng)常發(fā)生在肇事逃逸和逆行哪個嚴(yán)重 我們的生活中，所以對于此類問題了解有利于自己對于肇事逃逸有更好的警醒作用，但是在實際生活中人們因為 法律知識 淡薄，才會造成此類問題的發(fā)生，責(zé)任的追究一旦落實，那么自己的承擔(dān)的義務(wù)就會較多。