;車禍不時在生活中發(fā)生交通事故案例有哪些 ，一起起車禍的發(fā)生，一場場可怕的血腥場面，給多少幸福家庭帶來了悲傷和痛苦，多少寶貴的生命被奪走。正是人們對交通安全不重視，對交通意識淡薄，才會造成車禍的頻頻發(fā)生。 下面就是我為大家整理的關于交通安全的事例相關資料，供大家參考。

關于交通安全的事例一交通事故案例有哪些 ：

〖案例1〗無證駕駛釀車禍

月10月1日，某縣職技校學生李飛(男、17歲)和其弟東冶中學學生李某飛(男、15歲)無證騎乘一輛無牌五羊125型二輪摩托車行至城鎮(zhèn)李會腰路段時與一輛大貨車相撞，致二人當場死亡的重大交通事故。

提示：案例中的李飛兩兄弟的慘禍是由于自身違反了“年滿18歲取得駕駛證方可在路上駕駛機動車輛”的規(guī)定而造成的。因此，學校要加強對中小學生及幼兒的交通法規(guī)宣傳 教育 ，使他們學法、知法、守法，盡可能地避免車禍的發(fā)生。

〖案例2〗橫穿馬路慘遇車禍 2007年1 0月2 3日1 3時許，通州區(qū)某鄉(xiāng)馬場村村小學生郎某(女，10歲)，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的香河縣淑胡鎮(zhèn)莊子村村民張某(男，44歲)駕駛的旅行車撞傷，郎某經醫(yī)院掄救無效死亡。

提示：橫穿道路慘遇車禍令人痛心，事故案例提醒學校要加強學生的交通 安全教育 ，確保安全出行。

〖案例3〗人貨混裝釀慘禍

12月中旬的一天下午，鎮(zhèn)源人羅某駕駛農友農用 拖拉機 從磚廠拉磚到陽光新城工地，車上乘坐其妻子、兒子和女兒三人。拖拉機駛至機場專用道K3+400m處時，車輛向右駛出路面?zhèn)确诼愤叄斐善淦拮蛹耙浑p尚未成年的兒女當場死亡，拖拉機受損的特大死亡事故。

提示：乘坐拖拉機、低速載貨車輛極易發(fā)生車禍。學校要加強學生特別是農村學生的教育，在返校和回家時要“乘安全車，安全乘車”。

〖案例4〗司機大意花朵遭殃

7月安徽某縣一名3歲幼兒，因為在高溫下被司機遺忘在幼兒園校車內6小時導致昏迷，經搶救無效死亡。這起案例將人們的視線再次吸引到幼兒園、小學校車的交通安全問題上。

提示：校車司機一時疏忽大意，致使一個幼小的生命還未來得及享受多彩的生活就過早地夭折。痛定思痛，這起案例提醒幼兒園要加強對校車司機的教育和管理，避免類似事故的發(fā)生。

〖案例5〗司機酒后駕駛超載校車

2月17日,廣東東莞交警支隊民警在樟木頭鎮(zhèn)趙林路口查獲一輛粵SV2966號中型客車,司機在接受檢查時躲躲閃閃。憑著職業(yè)敏感,民警覺得該司機肯定有問題,于是要求司機出示證件,司機打開窗戶出示證件時,民警聞到一股酒氣,當即要求司機下車接受酒精測試。經檢查,該中型客車為某學校接送學生的車輛，核載19人,實載38人,超載100%,且司機思某屬酒后駕駛。民警對司機依法作出嚴厲處罰,同時責令司機聯(lián)系該校有關人員前來處理及派出車輛轉運學生。

提示：超載和酒后駕車都是交通法規(guī)明令禁止的。學校要加強對校車的管理，嚴禁酒后駕車，嚴禁超載。

關于交通安全的事例二：

1、上海07年7月13日消息 6月22日下午，一名10歲的小學生突然沖出高架下的隔離欄，撞上飛馳而來的桑塔納小轎車，路面頓時一片血跡，幸好被及時送至醫(yī)院，經搶救脫離了生命危險。

2、安徽07年3月16日下午4時30分左右，206國道安徽長豐徐廟段發(fā)生特大交通事故，5名小學生在放學途中被一輛阜陽牌照的黑色奧迪轎車撞死，另有1名學生受重傷。

3、6月7日1 2時30分，房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男，8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時，適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男，35歲)駕駛小客車由南向北駛來，兩車相撞，李經醫(yī)院搶救無效于6月10日死亡。

4、3月31日11時55分，河南省潢川縣小學生楊明亮(男，8歲)，在豐臺區(qū)富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時，被由西向東駛來的李元元(女，24歲，北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當場軋死。

5、2月11日14時5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開(女，7歲)在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務村司機楊建中(男，19歲)駕駛農用四輪車由東向西駛來，農用車將薛新開撞出，薛受傷經送醫(yī)院搶救無效當日死亡。

6、5月21日10時，蘭州市城關區(qū)桃樹坪鄉(xiāng)境內發(fā)生一起特大交通事故，有14輛車先后追尾致不同程度受損，并造成8人死亡，其中5人為小學生。 1988、1989年兩年中，太原共發(fā)生涉及小學生上下學的交通事故242起，死亡36人，致傷181人，即每天就有一起交通事故發(fā)生，每20天就有二名小學生在交通事故中喪生。1997年4月18日，太原市政府規(guī)定全市小學生放學時頭戴小黃帽、建立路隊制，小黃帽有優(yōu)先通行的權利地就是這一年，太原市涉及小學生的交通事故首次出現(xiàn)了“零”記錄。1998年6月18日，不幸又發(fā)生了，8歲的小學生曹某與小伙伴們結伴上學，下了電車從車前繞過，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發(fā)生的原因是孩子沒有按路線通行，司機在視覺盲區(qū)造成的事故。2003年小學生交通事故案例

7、11月21日6時40分許，黑龍江省雙城市周家鎮(zhèn)發(fā)生一起特大交通安全事故，造成8名小學生(5男3女)死亡，39名不同程度受傷，其中重傷7名。

8、6月7日1 2時30分，房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男，8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時，適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男，35歲)駕駛小客車由南向北駛來，兩車相撞，李經醫(yī)院搶救無效于6月10日死亡。

交通事故糾紛案例

案例一：交通事故賠償后新發(fā)現(xiàn)交通事故案例有哪些 的損害的責任。

本案爭議的是關于新發(fā)現(xiàn)左股骨頸骨折與交通事故之間的因果關系。郭某在車禍后交通事故案例有哪些 ，由于左脛腓骨骨折嚴重，疼痛劇烈，而沒有意識到其交通事故案例有哪些 他部分的傷痛。出院后不久，郭某始出現(xiàn)左髖部疼痛并加劇、左股腫大等癥狀，后來傷勢加劇，才被診斷為左股骨頸骨折。而且郭某的腳部打上石膏，基本都是在床上或者輪椅上度過的，生活更加小心細致，從來沒有過任何外部沖擊，更不會無緣無故出現(xiàn)左股骨骨裂這樣嚴重性的損傷。這一系列癥狀的發(fā)生都是由于事故造成的，法院應認定為郭某左股骨頸骨折與交通事故之間存有因果關系。

案情簡介：

2010年10月29日8時左右，郭某在韶山路被謝某的小轎車撞倒,發(fā)生交通事故，經醫(yī)院診斷為左脛腓骨下段骨折，手術后于2010年11月14日出院。2011年2月19日原告首次因左髖部不適就診，2011年3月5日MRI顯示為左股骨頸骨折。由于雙方在左股骨頸骨折與交通事故之間的因果關系存在糾紛，而郭某又無力支付醫(yī)藥費，遂第一次起訴至法院要求謝某賠償醫(yī)療費、交通費和律師費，法院支持郭某的全部訴請?，F(xiàn)郭某第二次起訴要求謝某支付傷殘賠償金、殘疾器具費、護理費、營養(yǎng)費、交通費、誤工費、律師費和鑒定費。

調查經過：

接受甲的委托后，律師代向法院申請傷殘等級，同時申請對左股骨頸骨折與交通事故之間的因果關系進行鑒定。

辦理結果：

經過鑒定，郭某構成道路交通十級傷殘，但難以認定左側股骨頸骨折系交通事故外傷所致。審理后，法院支持了郭某關于傷殘賠償金、殘疾器具費、護理費、營養(yǎng)費、交通費、誤工費、律師費的請求，但是對于左股骨頸骨折與交通事故之間因果關系難以認定，該部分的鑒定費不予支持。

辦案心得：

依據(jù)《民法通則》第一百一十九條之規(guī)定：侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫(yī)療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；造成死亡的，并應當支付喪葬費、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費等費用。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條之規(guī)定：受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

本案中，由于謝某的不謹慎駕駛，致使郭某的人身受到損害。謝某對于此次交通事故負主要責任，應賠償郭某相關方面的費用。

本案爭議的是關于認定左股骨頸骨折與交通事故之間的因果關系。郭某在車禍后，由于左脛腓骨骨折嚴重，疼痛劇烈，而沒有意識到其他部分的傷痛。出院后不久，郭某始出現(xiàn)左髖部疼痛并加劇、左股腫大等癥狀，后來傷勢加劇，才被診斷為左股骨頸骨折。而且郭某的腳部打上石膏，基本都是在床上或者輪椅上度過的，生活更加小心細致，從來沒有過任何外部沖擊，更不會無緣無故出現(xiàn)左股骨骨裂這樣嚴重性的損傷。這一系列癥狀的發(fā)生都是由于事故造成的，法院應認定為郭某左股骨頸骨折與交通事故之間存有因果關系。

案例二：汽車質量糾紛案件維權

[提要] 委托人因購買的新車使用不到三個星期即在一起交通事故中，造成車輛轉向節(jié)斷裂;委托人認為車輛ABS系統(tǒng)存在瑕疵，經協(xié)商未成后訴至法院。...

附注：本案系汽車消費中的典型案例：委托人因購買的新車使用不到三個星期即在一起交通事故中，造成車輛轉向節(jié)斷裂;委托人認為車輛ABS系統(tǒng)存在瑕疵，經協(xié)商未成后訴至法院。由于我國目前汽車ABS系統(tǒng)檢測鑒定條件較為欠缺，且費用高昂(達數(shù)十萬元，按現(xiàn)有法律規(guī)定由申請人預交)，本案原告不得已放棄鑒定機會而以現(xiàn)有證據(jù)進行了訴訟。

本案最終以調解結案。

謹以此文向汽車消費中的信息不對稱，及權利救濟中存在的困境提出質疑。 一、原告系受損車輛的實際車主，第一被告系車輛的銷售者，第二被告系車輛的生產者

原告與第一被告達成購車協(xié)議。因原告未帶身份證，便借用司機黃M的身份證辦理了相關買賣手續(xù)。此行為系協(xié)商結果，亦不違反法律禁止性規(guī)定，應屬有效。

第一被告系受損車輛的銷售者，第二被告系受損車輛的生產者。對此，雙方亦不應持有異議。

二、第二被告生產、第一被告銷售的車輛存在缺陷，造成原告的財產損害

(一)受損車輛存在缺陷

1、從法院委托進行的車輛左輪轉向節(jié)檢驗報告看，雖其存在若干不合規(guī)范的地方，但其也從一個側面證明了車輛的某些部件是存在缺陷的：

(1)事實與結論沖突。報告第2頁中化學成份的分析中，C元素GSA牌號標準要求是3.40-3.80，而送檢車輛的轉向節(jié)是3.36?？梢姡黠@超出了標準范圍，鑒定人卻做出“符合”的結論。

(2)轉向節(jié)“塑性斷裂”的結論說明。據(jù)該檢驗報告之主檢解釋：塑性斷裂與脆性斷裂相區(qū)別(后者系受外力作用突然發(fā)生的斷裂)，送檢之轉向節(jié)是由于內部原因累積而造成最終的斷裂。

<產品質量法>規(guī)定的缺陷，是指產品存在危及人身、他人財產安全的不合理的危險;產品有保障人體健康和人身、財產安全的國家標準、行業(yè)標準的，是指不符合該標準。根據(jù)<企業(yè)標準化管理辦法>之規(guī)定，在不存在國家標準、行業(yè)標準和地方標準的，企業(yè)在涉及產品安全時就應制定相應企業(yè)標準，并且必須按標準組織生產和檢驗。同時且應當在產品或其說明書、包裝物上標注所執(zhí)行標準的代號、編號、名稱(未提供)。

結合檢驗報告，車輛被證明不符合企業(yè)相關標準，對人身財產具有危險性，應視為存在缺陷。受損車輛是2010年2月1日出廠，2月4日出售，2月22日即發(fā)生事故。短短22天即由“合格’逐步完成最后斷裂。如此情形，生產者將轉向節(jié)斷裂的原因指向司機操作失誤顯然是不妥的。

2、其他證據(jù)也證明車輛存在質量問題

①駕駛員黃敏陳述：車輛在正常行駛中有異常的響聲、方向盤失效(第一被告代理人認為“真實可信”、第二被告代理人則認為“比較可信”)，可以認定，在事故發(fā)生當時，的確是出現(xiàn)了車輛性能的異常;

②事故現(xiàn)場圖顯示：一、司機有明顯的剎車動作;二、剎車時先左后右，兩輪制動不同步;三、剎車后車輛發(fā)生急劇左滑現(xiàn)象;四、剎車后車輛左右輪輪間距明顯增大，直至最后左前輪轉向節(jié)斷裂。

顯然，車輛在司機實施制動過程中左前輪被抱死。該車安裝有ABS系統(tǒng)，具有反抱死功能(克服緊急剎車時車輛跑偏、側滑、甩尾現(xiàn)象)。按GB12676-1999《汽車制動系統(tǒng)結構、性能和試驗方法》和GB/T13594-1992《汽車防抱死系統(tǒng)性能和試驗方法》，本案事發(fā)當時，按兩標準要求：在任何路況下，即使在極限狀態(tài)下，車輛在制動后，左或右偏移距離不得超過1.0米。

本案中，在4.4米寬的路面上，車輛在剎車后，從路右側滑到路左，最后撞向道路左邊的樹干，側滑距離超過4.0米。顯然車輛ABS防抱死系統(tǒng)存在著嚴重的質量缺陷。

③在緊急制動時， ABS系統(tǒng)運行，剎車踏板會發(fā)生反彈抖動。此時一定要堅持一腳踏死制動踏板，切忌反復踩踏，否則會導致ABS系統(tǒng)失靈，造成安全事故。

依<產品質量法>第二十七條第一款第(五)項規(guī)定：“使用不當，容易造成產品本身損壞或者可能危及人身、財產安全的產品，應當有警示標志或者中文警示說明?！?對這一新的駕駛規(guī)范，被告未在產品說明書中或以其他任何方式進行說明或警示，顯然是對消費者的人身財產安全的漠視，同時也直接違反了法律的強制性規(guī)定。第二被告代理人在庭上也列舉相關資料說明ABS系統(tǒng)在使用中的特殊性，只是其明知可能會造成危害結果而放任了這種結果的發(fā)生，其過錯也是顯而易見的。

同時我們應明確，在質量缺陷中，轉向節(jié)和ABS系統(tǒng)的質量缺陷可能是同時存在的，并無被告方所謂兩個原因的排斥關系。至于哪個部位缺陷更嚴重，哪個是導致事故的主要原因，均不影響被告最終的責任承擔。

(二)原告所受損害

事故的發(fā)生導致原告的車輛完全報廢，近十萬財產傾刻間化為烏有;另造成現(xiàn)場農戶的青苗損失(原告已先行墊付)，而且原告不得不為清理現(xiàn)場而支付施救費、吊車費、拖車費后;由于事故給司機造成了身體上的傷害，原告為其墊付了醫(yī)藥費;后來，原告為解決這一侵權糾紛，多次前往武漢找被告人進行協(xié)商，向相關部門尋求救濟，支付大量的交通費并預付了車輛受損部件的檢驗費;其間，原告為解決糾紛往返各地，造成正常工作經營的停止。

有幾點需要說明：

1、原告所提出的請求賠償?shù)膿p失總額為：113745.5元。損害里包含有醫(yī)療費、青苗費損失等原屬他人的人身和財產損失，由于原告已先行墊付，故依法享有對被告的代位請求權;

2、本產品責任侵權糾紛，雖經三次起訴，前兩次皆由原告撤訴，但實質上，三次起訴所針對的都是同一個事實，原告所請求的賠償額也均為被告的產品缺陷造成，因此并不能產生被告所謂部分請求的訴訟阻斷的效力;

(三)損害與產品缺陷間存在因果關系

正是由于被告生產和銷售的車輛存在制動上的重大缺陷(材料成份不合標準、ABS系統(tǒng)失靈及未作適當安全警示)，不具備法律所要求的基本的安全性，導致車輛正常行駛中出現(xiàn)交通事故，進一步給原告造成了巨大的財產上的損害。

三、被告未能證明其存在法律所規(guī)定的免責事由

<產品質量法>第四十一條第二款規(guī)定，(缺陷產品的)生產者能夠證明有下列情形之一的，不承擔賠償責任：(一)未將產品投入流通的;(二)產品投入流通時，引起損害的缺陷尚不存在的;(三)將產品投入流通時的科學技術水平尚不能發(fā)現(xiàn)缺陷的存在”

本案中，第二被告作為生產者，始終未能就以上免責事由作出任何有力證明，因此不能免除其賠償責任。

四、根據(jù)相關法律規(guī)定，兩被告應承擔連帶賠償責任

根據(jù)<產品質量法>第四十、四十一、四十三、四十四條，<民法通則>第一百二十二、一百三十條，<<最高人民法院關于適用<民法通則>的意見>>第153條之規(guī)定，結合前述事實理由，我們可以得出如下結論：

由于第二被告生產并交第一被告銷售的車輛存在缺陷，由此給原告造成了財產損害。原告可向兩被告之任何一位請求其承擔全部賠償責任，至于其內部責任的劃分及追償則屬于另一個法律關系。――兩被告的賠償責任為連帶責任。

五、本案爭議的焦點之一：關于車輛缺陷的舉證責任問題

汽車作為一種復雜的高技術含量的產品，其質量的檢驗監(jiān)督也具有很高的專業(yè)性，非一般的消費者個人所能完成。本案中原告所購車輛新安裝了ABS系統(tǒng)，以防止車輛剎車中的抱死狀態(tài)，確保安全。

根據(jù)《實施汽車強制性項目檢驗和定型試驗規(guī)程的規(guī)范性要求》項目二之“一般檢驗要求”第6條規(guī)定：當企業(yè)采用新技術(現(xiàn)行標準尚沒有要求的技術或其特性無法用現(xiàn)有手段進行判定)，企業(yè)應提供足夠的資料(國外相應資質檢驗機構的報告等)，經論證符合要求后方可采用。另依該法項目三之“關于強制性項目檢驗”第25條規(guī)定，ABS亦在強制檢驗之列。而該項目的檢驗目前在我國只有海南汽車試驗場和東風襄樊汽車試驗場兩地有條件進行，且費用甚巨。

結合本案情況，原告已經證明車輛在行駛過程中出現(xiàn)了若干與ABS固有性能相違背的令人懷疑的情況。如果要求原告對被告所生產和銷售的車輛進行檢驗以證明其不符合相關標準，對原告來說是不公平的，這也將不適當?shù)孛獬珊蜕鐣x予被告的義務，于法于理相悖?？陀^上會放縱某些企業(yè)的恣意妄為，給社會經濟的健康發(fā)展帶來惡劣影響。

本案的基本事實是：原告所購車輛在正常行駛中，剎車時發(fā)生向左嚴重偏移而撞毀。

作為一個消費者，原告享有知情權：車輛為何會發(fā)生這種反?，F(xiàn)象?如果被告不能有效說明其非產品本身原因，則應由其承擔舉證不能的后果。

我們認為，在本案中，第二被告應舉證證明其產品不存在缺陷，也即證明“不存在危及人身、財產安全的不合理的危險，有保障人體健康和人身、財產安全的國家標準、行業(yè)標準的，應當符合該標準”。

綜上，“根據(jù)公平原則和誠實信用原則，綜合當事人舉證能力等因素”，對于車輛缺陷的舉證責任當屬被告。

六、本案爭議的焦點之二：事故發(fā)生的原因屬產品缺陷，還是司機的駕駛過錯。

首先，我們已經證明：產品本身存在缺陷。

其次，原告雖無義務證明司機無過錯，但為利于法院查清事實、分清責任，對此提出兩點意見：

(一)司機持有有效駕駛執(zhí)照，事故發(fā)生后，能盡力逃生并對受損車輛進行撲救?？梢姡核緳C駕駛技術嫻熟并無證據(jù)證明其明顯操作不當而造成事故。依一般判斷標準，其有努力確保自身安全的本能意愿。司機在踩剎車時不可能故意撞向樹干。

(二)交通事故責任認定書，認定車輛在道路行駛時，車輛突然失控，撞到路旁樹上，導致該車損毀?！?

“車輛突然失控”，已為責任事故認定書確認，原告無需再予舉證。所謂司機“駕駛不慎”或操作不當，顯然已被否定。無庸諱言，事故發(fā)生的真正原因就在于：“車輛突然失控”。至于為何失控，前已證明，不再贅述。

同時，必須明確：由于產品質量責任屬于特殊侵權責任，實行的是無過錯責任原則。只要侵權事實成立且產品生產者沒有免責的事由，被告即應承擔賠償責任。第三人有無過錯并不免除被告的賠償之責。

最后，原告在整個案件中，只是一個無辜的受害者。原告?zhèn)€人的巨大損失不應由于被告以及第三人司機的推脫而付之東流。

綜上，兩被告的產品存在缺陷給原告造成了財產損害，且其無法律規(guī)定的免責事由，因此應承擔連帶賠償責任。

案情簡介：

2005年3月21日山東莒縣人唐某獨自持"BD"證駕駛昌河微型面包車到山西臨汾聯(lián)系煤炭交通事故案例有哪些 ，行駛至山西境內國道108線851KM＋100M處與呂某持B證駕駛的大型貨車相撞交通事故案例有哪些 ，致唐某當場死亡，面包車損壞。2005年4月12日當?shù)亟痪犠鞒鼋煌ㄊ鹿收J定書，認定呂某負該事故的全部責任。經交警隊調解無果，唐某的四位近親屬以呂某、彭某、某運輸公司、某保險公司為共同被告起訴至法院，要求四被告共同賠償47萬余元。

經訴前調查，駕駛員呂某所駕車輛登記車主為某運輸公司，該運輸公司與呂某的雇主彭某簽訂了機動車消費貸款購車合同，合同約定：彭某付清貸款前，車輛所有權歸運輸公司，掛靠經營，彭某每月繳納管理費若干；事故發(fā)生前，彭某已付清全部車輛貸款，尚未進行車輛過戶。該車在某保險公司有一份保險金額為50萬元的第三者責任險，保險期限自2004年4月3日至2005年4月2日。其交通事故案例有哪些 他情況：唐某死亡時30歲，系城鎮(zhèn)居民，生前有被扶養(yǎng)人兩人，分別是其母親68歲，城鎮(zhèn)居民，其兒子6歲，農村戶口，自2001年底隨唐某之配偶居住在莒縣縣城，但始終未遷移戶口。

判決結果：

判令某保險公司一次性賠償原告各項經濟損失237665.4元，其他被告不承擔賠償責任。

判決書分析

1、保險公司承擔直接賠償責任；

2、計算死亡賠償金、撫養(yǎng)費適用了山東省2003年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計數(shù)據(jù)；其中計算唐某之兒子的撫養(yǎng)費適用了農村居民的數(shù)據(jù)

3、計算喪葬費適用了山西省2003年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計數(shù)據(jù)；

原告代理人代理意見：

1、中國人民財產保險股份有限公司有義務在責任限額范圍內代被保險人賠償原告的損失。

（1）根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第76條之規(guī)定，保險公司應當對原告的損失予以賠償。

（2）根據(jù)《中華人民共和國保險法》第50條之規(guī)定，保險公司可以依照法律的規(guī)定直接向賠償權利人賠償保險金。

（3）保險公司賠償給賠償權利人的保險金應當依照法律的規(guī)定，即《解釋》的規(guī)定，而不能依照保險合同的約定。因為第三者責任保險是以被保險人對第三者應負的賠償責任為保險標的的保險，而本案中被保險人對原告的賠償責任必須依照《解釋》的規(guī)定執(zhí)行。保險合同雙方之間關于賠償項目及標準的約定不能對抗任何第三人。

2、死亡賠償金及撫養(yǎng)費賠償標準應適用山東省2004年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計數(shù)據(jù)。喪葬費應當適用山西省2004年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

（1）、最高人民法院研究室《關于新的人身損害賠償審理標準是否適用于未到期機動車第三者責任保險合同問題的答復》【法研（2004）81號】（下稱答復）的內容不適當、不全面。根據(jù)最高人民法院《關于司法解釋工作的若干規(guī)定》第3條、第4條的規(guī)定，《答復》不屬于司法解釋，不具有法律效力。人民法院審理案件完全不受《答復》的約束。

（2）、根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》）第28、29、30、35條之規(guī)定本案人身損害賠償項目中的死亡賠償金和被扶養(yǎng)人生活費應當依照山東省2005年處理交通事故人身損害賠償?shù)臉藴?，根?jù)《解釋》第27條之規(guī)定，喪葬費應當依照山西省2005年處理交通事故人身損害賠償?shù)臉藴省?/p>

3、唐某之子應當作為城鎮(zhèn)居民對待。

（1）、關于如何判斷賠償權利人的居民戶口性質問題。隨著我國居民戶籍管理制度改革的深入，山東省已經率先打破區(qū)分居民戶口性質，統(tǒng)一登記為居民戶口。因此應當以權利人的經常居住地來確定賠償標準，而不能機械地以戶籍性質確定賠償標準。況且，法律也沒有規(guī)定用居民的戶口來區(qū)分居民的性質。

（2）、在這方面，廣東省高級人民法院和廣東省公安廳聯(lián)合出臺的《關于〈道路交通安全法〉施行后處理道路交通事故案件若干問題的意見》第27條就規(guī)定，受害人的戶口在農村，但發(fā)生交通事故時已在城鎮(zhèn)居住一年以上且有固定收入的，在計算賠償數(shù)額時按城鎮(zhèn)居民的標準對待。

（3）、另外，最近轟動國內的吉林省境內"林肯"車撞人致死案的第一、二審判決均以當?shù)爻擎?zhèn)居民的賠償標準賠償了戶口在農村的被害人肖金萍的損失，原因就在于肖金萍死亡前已經隨其父親居住在城鎮(zhèn)范圍內的礦區(qū)職工駐地連續(xù)滿一年以上。本案中，唐某之子早在2001年底就居住在莒縣縣城。

綜合分析

本案判決書回避了以下法律問題：

1、雇員致人損害，雇主承擔什么責任；

2、車輛掛靠關系中，被掛靠單位承擔什么責任。

附：《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第35條35、本解釋所稱"城鎮(zhèn)居民人均可支配收入"、"農村居民人均純收入"、"城鎮(zhèn)居民人均消費性支出"、"農村居民人均年生活消費支出"、"職工平均工資"，按照政府統(tǒng)計部門公布的各省、自治區(qū)、直轄市以及經濟特區(qū)和計劃單列市上一年度相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定。

"上一年度"，是指一審法庭辯論終結時的上一統(tǒng)計年度

四川中巴墜崖特大交通事故交通事故案例有哪些 的傷員得到及時救治(05/24 19:09)

四川昭覺縣發(fā)生重大交通事故 3人死亡13人受傷(05/23 22:17)

京珠北發(fā)生特大交通事故 客貨車相撞3死4重傷(05/22 22:08)

印度北部發(fā)生特大交通事故 造成26人死亡5人傷(05/22 17:01)

京珠北發(fā)生特大交通事故 客貨車相撞3死4重傷(05/22 09:00)

今年4月份中國因道路交通事故死亡七千六百多人(05/20 17:50)

中非發(fā)生惡性交通事故 造成15人死亡23人受傷(05/20 09:19)

四川自貢3-31特大交通事故28名責任人受到處理(05/12 05:26)

伊朗中部發(fā)生一起嚴重交通事故 有14人死19人傷(05/09 02:01)

河南濟源發(fā)生特大交通事故 已死亡12人數(shù)10人傷(05/08 11:07)

河南濟源發(fā)生交通事故 五六輛汽車追尾8人死亡(05/06 21:29)

蘇州發(fā)生一起交通事故 造成四人死亡二人受傷(05/03 16:25)

甘肅發(fā)生特大交通事故 23小學生乘坐三輪墜懸崖(04/22 00:44)

山西省大運高速公路發(fā)生特大交通事故 五人死亡(04/13 17:54)

廣西龍勝縣境發(fā)生重大交通事故 6人死亡8人傷(04/11 13:43)

福建羅源發(fā)生重大交通事故 7人當場死亡(組圖)(04/11 00:03)

蘇丹發(fā)生一起嚴重交通事故 造成41人死26人傷(04/08 17:04)

保加利亞惡性交通事故奪命11人 另有22人受傷(04/06 08:38)

上海發(fā)生重大交通事故 掃墓車撞車起火4人死亡(04/04 02:23)

遼寧發(fā)生一起特大交通事故 造成3人死亡5人重傷(04/03 19:17)

印控克什米爾發(fā)生重大交通事故 33人死亡27人傷(04/03 03:52)

印控克什米爾地區(qū)發(fā)生特大交通事故 28人死亡(03/30 00:02)

河南發(fā)生重大交通事故 3貨車追尾相撞2人死亡(03/21 10:38)

廣州“兩搶”案下降15% 重大交通事故上升23.5%(03/09 08:14)

印控克什米爾地區(qū)發(fā)生嚴重交通事故 25人傷亡(03/07 22:04)

湖北十堰鄖西縣發(fā)生特大交通事故 造成7死13傷(03/06 15:24)

秘魯發(fā)生重大交通事故 造成14人死亡19人受傷(03/05 06:29)

貴州發(fā)生一起特大交通事故 造成10死亡22人受傷(02/27 09:33)

山西大運聞喜段發(fā)生重大交通事故 4人死12人傷(02/22 01:50)

巴基斯坦發(fā)生嚴重交通事故 致15人死亡7人受傷(02/13 01:56)

山西武鄉(xiāng)縣發(fā)生特大惡性交通事故 導致12死9傷(02/12 18:28)

土耳其南部發(fā)生一起嚴重交通事故 造成14死20傷(02/12 18:19)

山西交城縣發(fā)生一起惡性交通事故 造成九人死亡(02/07 17:12)

湖北五峰縣發(fā)生交通事故一客車翻入山溝8死4傷(02/06 21:45)

青海發(fā)生一起特大交通事故造成9人死亡17人受傷(02/06 21:41)

廣西三江一日連發(fā)兩起交通事故6人遇難5人失蹤(02/04 13:51)

新疆發(fā)生特大交通事故 造成9人死亡16人受傷(02/02 16:08)

甘肅發(fā)生一起特大交通事故 兩客車相撞4人死亡(02/02 11:11)

108國道發(fā)生特大交通事故 一家五口全部被燒死(02/01 17:38)

廣深高速路發(fā)生重大交通事故 5人死亡21人受傷(02/01 15:25)

貴州黔南發(fā)生特大交通事故 客車駛出路9死13傷(01/29 18:19)

云南文山特大交通事故已有27人死亡 正全力處理(01/28 22:17)

河南省春運半月交通事故上千起“奪命”百余條(01/28 09:21)

山西高平發(fā)生特大交通事故 14人死亡14人受傷(01/24 00:41)

廣東肇慶高要市初二發(fā)生七死七傷特大交通事故(01/23 20:47)

廣東肇慶發(fā)生特大交通事故 造成7人死亡7人受傷(01/23 16:43)

廣東發(fā)生特大交通事故 客車越線撞空車9死18傷(01/19 02:34)

江西發(fā)生一起重大交通事故 造成4人死亡3人失蹤(01/18 19:46)

安徽202省道發(fā)生重大交通事故 造成2死3傷(圖)(01/18 18:04)

2003年全國交通事故情況通報交通事故案例有哪些 ：共104372人死亡(01/18 08:41)

甘肅昨日發(fā)生特大交通事故 造成7人死亡5人受傷(01/14 18:55)

廣西都安發(fā)生一起特大交通事故 致15人死9人傷(01/13 23:24)

四川阿壩州發(fā)生特大交通事故 16人死亡31人受傷(01/12 14:58)

四川阿壩州境內發(fā)生一起特大交通事故 死亡14人(01/11 21:12)

廣東發(fā)生特大交通事故 農用車違規(guī)載客32人死亡(12/22 02:17)

新疆伊犁發(fā)生特大交通事故 造成7人死亡22人傷(12/15 13:25)

西藏發(fā)生特大交通事故 死亡人數(shù)已經上升至15人(12/12 16:19)

鄂州發(fā)生特大交通事故 兩車相撞5死24傷(組圖)(12/12 09:15)

北京發(fā)生兩起重大交通事故 3人死亡5人受傷(圖)(12/12 01:20)

西藏發(fā)生特大交通事故 造成14人死亡43人受傷(12/09 14:19)

安徽發(fā)生一起特大交通事故 6人死亡35人受傷(12/09 00:45)

320國道湖南雙峰段發(fā)生特大交通事故造成6死2傷(12/05 05:11)

黑龍江牡丹江發(fā)生交通事故 6人死亡20余人受傷(11/25 13:30)

陜西神木縣發(fā)生重大交通事故 造成4人死1人重傷(11/23 16:40)

廣西發(fā)生特大交通事故 已造成4人死亡31人受傷(11/18 23:29)

吉林發(fā)生特大交通事故 造成5人死亡11人受傷(11/10 11:25)

深汕高速公路發(fā)生重大交通事故 致2人死17人傷(10/30 22:07)

南非一天內發(fā)生兩起重大交通事故 造成11人死亡(10/25 04:46)

昨日四川全省共發(fā)生交通事故456起 致113人死傷(10/07 07:27)

北京遠游車迷發(fā)生重大交通事故 造成8死4人受傷(10/04 03:16)

全國各地連續(xù)發(fā)生重大交通事故 41人死53人傷(10/02 17:59)

福泉市發(fā)生特大交通事故 中巴車翻下百米懸崖(10/02 12:17)

貴州三江口發(fā)生一交通事故 造成8人死亡2人受傷(10/02 04:23)

山西307國道發(fā)生特大交通事故 有7人死亡17人傷(10/01 06:58)

太原307國道發(fā)生特大交通事故 3人遇難3人受傷(09/12 17:29)

湖南慈利發(fā)生交通事故17人死亡 原因仍在調查中(09/09 11:32)

北京東六環(huán)連續(xù)發(fā)生五起重大交通事故9人死亡(09/09 01:09)

河南洛陽發(fā)生一起特大交通事故 6人死21人受傷(08/01 22:09)

四川瀘州特大交通事故 客車撞進人群9死17傷(07/22 10:24)

浙江湖州318國道發(fā)生特大交通事故 4人當場死亡(07/15 11:08)

廣肇高速公路發(fā)生特大交通事故 3人死25人傷(07/04 23:38)

四川綿陽發(fā)生一起重大交通事故 9人死亡3人受傷(06/25 21:51)

武漢發(fā)生一起重大交通事故 造成6人死亡(組圖)(06/15 12:07)

湖北巴東發(fā)生特大交通事故 農用車墜巖9人死亡(05/21 08:39)

湖南發(fā)生一起特大交通事故 3人死亡至少9人受傷(05/04 11:13)

湖南懷化發(fā)生一特大交通事故 16人死亡7人受傷(04/26 11:50)

河南平頂山境內出現(xiàn)重大交通事故 15節(jié)列車脫軌(04/07 10:53)

長沙發(fā)生特大交通事故 貨車碾過人群12死25傷(03/31 05:46)

貴州望謨縣發(fā)生一特大交通事故 當場致17死21傷(03/23 18:54)

四川雅江境內發(fā)生特大交通事故 14人身亡10人傷(03/23 14:23)

河北阜城縣境內發(fā)生一起重大交通事故 13人死亡(03/18 11:17)

貴州發(fā)生特大交通事故 大客車翻下陡坡8死10傷(03/15 05:39)

意大利發(fā)生重大交通事故 已經造成至少96人死傷(03/14 04:52)

蘇丹發(fā)生一起重大交通事故 致24人死亡多人受傷(03/13 11:11)

湖北恩施發(fā)生特大交通事故 死亡人數(shù)已達16人(03/06 17:30)

湖北恩施昨日發(fā)特大交通事故 13人死亡26人受傷(03/06 04:08)

江蘇寧通高速發(fā)生惡性交通事故 13車相撞3死7傷(02/25 04:21)

內蒙古烏海市發(fā)生交通事故 造成4人死亡5人受傷(02/24 18:08)

吉林白山發(fā)生特大交通事故 造成14人死4人受傷(02/21 20:00)

遼寧營口元宵節(jié)發(fā)生重大交通事故 共六人喪命(02/17 01:49)

四川中巴墜崖特大交通事故交通事故案例有哪些 的傷員得到及時救治(05/24 19:09)

四川昭覺縣發(fā)生重大交通事故 3人死亡13人受傷(05/23 22:17)

京珠北發(fā)生特大交通事故 客貨車相撞3死4重傷(05/22 22:08)

印度北部發(fā)生特大交通事故 造成26人死亡5人傷(05/22 17:01)

京珠北發(fā)生特大交通事故 客貨車相撞3死4重傷(05/22 09:00)

今年4月份中國因道路交通事故死亡七千六百多人(05/20 17:50)

中非發(fā)生惡性交通事故 造成15人死亡23人受傷(05/20 09:19)

四川自貢3-31特大交通事故28名責任人受到處理(05/12 05:26)

伊朗中部發(fā)生一起嚴重交通事故 有14人死19人傷(05/09 02:01)

河南濟源發(fā)生特大交通事故 已死亡12人數(shù)10人傷(05/08 11:07)

河南濟源發(fā)生交通事故 五六輛汽車追尾8人死亡(05/06 21:29)

蘇州發(fā)生一起交通事故 造成四人死亡二人受傷(05/03 16:25)

甘肅發(fā)生特大交通事故 23小學生乘坐三輪墜懸崖(04/22 00:44)

山西省大運高速公路發(fā)生特大交通事故 五人死亡(04/13 17:54)

廣西龍勝縣境發(fā)生重大交通事故 6人死亡8人傷(04/11 13:43)

福建羅源發(fā)生重大交通事故 7人當場死亡(組圖)(04/11 00:03)

蘇丹發(fā)生一起嚴重交通事故 造成41人死26人傷(04/08 17:04)

保加利亞惡性交通事故奪命11人 另有22人受傷(04/06 08:38)

上海發(fā)生重大交通事故 掃墓車撞車起火4人死亡(04/04 02:23)

遼寧發(fā)生一起特大交通事故 造成3人死亡5人重傷(04/03 19:17)

印控克什米爾發(fā)生重大交通事故 33人死亡27人傷(04/03 03:52)

印控克什米爾地區(qū)發(fā)生特大交通事故 28人死亡(03/30 00:02)

河南發(fā)生重大交通事故 3貨車追尾相撞2人死亡(03/21 10:38)

廣州“兩搶”案下降15% 重大交通事故上升23.5%(03/09 08:14)

印控克什米爾地區(qū)發(fā)生嚴重交通事故 25人傷亡(03/07 22:04)

湖北十堰鄖西縣發(fā)生特大交通事故 造成7死13傷(03/06 15:24)

秘魯發(fā)生重大交通事故 造成14人死亡19人受傷(03/05 06:29)

貴州發(fā)生一起特大交通事故 造成10死亡22人受傷(02/27 09:33)

山西大運聞喜段發(fā)生重大交通事故 4人死12人傷(02/22 01:50)

巴基斯坦發(fā)生嚴重交通事故 致15人死亡7人受傷(02/13 01:56)

山西武鄉(xiāng)縣發(fā)生特大惡性交通事故 導致12死9傷(02/12 18:28)

土耳其南部發(fā)生一起嚴重交通事故 造成14死20傷(02/12 18:19)

山西交城縣發(fā)生一起惡性交通事故 造成九人死亡(02/07 17:12)

湖北五峰縣發(fā)生交通事故一客車翻入山溝8死4傷(02/06 21:45)

青海發(fā)生一起特大交通事故造成9人死亡17人受傷(02/06 21:41)

廣西三江一日連發(fā)兩起交通事故6人遇難5人失蹤(02/04 13:51)

新疆發(fā)生特大交通事故 造成9人死亡16人受傷(02/02 16:08)

甘肅發(fā)生一起特大交通事故 兩客車相撞4人死亡(02/02 11:11)

108國道發(fā)生特大交通事故 一家五口全部被燒死(02/01 17:38)

廣深高速路發(fā)生重大交通事故 5人死亡21人受傷(02/01 15:25)

貴州黔南發(fā)生特大交通事故 客車駛出路9死13傷(01/29 18:19)

云南文山特大交通事故已有27人死亡 正全力處理(01/28 22:17)

河南省春運半月交通事故上千起“奪命”百余條(01/28 09:21)

山西高平發(fā)生特大交通事故 14人死亡14人受傷(01/24 00:41)

廣東肇慶高要市初二發(fā)生七死七傷特大交通事故(01/23 20:47)

廣東肇慶發(fā)生特大交通事故 造成7人死亡7人受傷(01/23 16:43)

廣東發(fā)生特大交通事故 客車越線撞空車9死18傷(01/19 02:34)

江西發(fā)生一起重大交通事故 造成4人死亡3人失蹤(01/18 19:46)

安徽202省道發(fā)生重大交通事故 造成2死3傷(圖)(01/18 18:04)

2003年全國交通事故情況通報交通事故案例有哪些 ：共104372人死亡(01/18 08:41)

甘肅昨日發(fā)生特大交通事故 造成7人死亡5人受傷(01/14 18:55)

廣西都安發(fā)生一起特大交通事故 致15人死9人傷(01/13 23:24)

四川阿壩州發(fā)生特大交通事故 16人死亡31人受傷(01/12 14:58)

四川阿壩州境內發(fā)生一起特大交通事故 死亡14人(01/11 21:12)

廣東發(fā)生特大交通事故 農用車違規(guī)載客32人死亡(12/22 02:17)

新疆伊犁發(fā)生特大交通事故 造成7人死亡22人傷(12/15 13:25)

西藏發(fā)生特大交通事故 死亡人數(shù)已經上升至15人(12/12 16:19)

鄂州發(fā)生特大交通事故 兩車相撞5死24傷(組圖)(12/12 09:15)

北京發(fā)生兩起重大交通事故 3人死亡5人受傷(圖)(12/12 01:20)

西藏發(fā)生特大交通事故 造成14人死亡43人受傷(12/09 14:19)

安徽發(fā)生一起特大交通事故 6人死亡35人受傷(12/09 00:45)

320國道湖南雙峰段發(fā)生特大交通事故造成6死2傷(12/05 05:11)

黑龍江牡丹江發(fā)生交通事故 6人死亡20余人受傷(11/25 13:30)

陜西神木縣發(fā)生重大交通事故 造成4人死1人重傷(11/23 16:40)

廣西發(fā)生特大交通事故 已造成4人死亡31人受傷(11/18 23:29)

吉林發(fā)生特大交通事故 造成5人死亡11人受傷(11/10 11:25)

深汕高速公路發(fā)生重大交通事故 致2人死17人傷(10/30 22:07)

南非一天內發(fā)生兩起重大交通事故 造成11人死亡(10/25 04:46)

昨日四川全省共發(fā)生交通事故456起 致113人死傷(10/07 07:27)

北京遠游車迷發(fā)生重大交通事故 造成8死4人受傷(10/04 03:16)

全國各地連續(xù)發(fā)生重大交通事故 41人死53人傷(10/02 17:59)

福泉市發(fā)生特大交通事故 中巴車翻下百米懸崖(10/02 12:17)

貴州三江口發(fā)生一交通事故 造成8人死亡2人受傷(10/02 04:23)

山西307國道發(fā)生特大交通事故 有7人死亡17人傷(10/01 06:58)

太原307國道發(fā)生特大交通事故 3人遇難3人受傷(09/12 17:29)

湖南慈利發(fā)生交通事故17人死亡 原因仍在調查中(09/09 11:32)

北京東六環(huán)連續(xù)發(fā)生五起重大交通事故9人死亡(09/09 01:09)

河南洛陽發(fā)生一起特大交通事故 6人死21人受傷(08/01 22:09)

四川瀘州特大交通事故 客車撞進人群9死17傷(07/22 10:24)

浙江湖州318國道發(fā)生特大交通事故 4人當場死亡(07/15 11:08)

廣肇高速公路發(fā)生特大交通事故 3人死25人傷(07/04 23:38)

四川綿陽發(fā)生一起重大交通事故 9人死亡3人受傷(06/25 21:51)

武漢發(fā)生一起重大交通事故 造成6人死亡(組圖)(06/15 12:07)

湖北巴東發(fā)生特大交通事故 農用車墜巖9人死亡(05/21 08:39)

湖南發(fā)生一起特大交通事故 3人死亡至少9人受傷(05/04 11:13)

湖南懷化發(fā)生一特大交通事故 16人死亡7人受傷(04/26 11:50)

河南平頂山境內出現(xiàn)重大交通事故 15節(jié)列車脫軌(04/07 10:53)

長沙發(fā)生特大交通事故 貨車碾過人群12死25傷(03/31 05:46)

貴州望謨縣發(fā)生一特大交通事故 當場致17死21傷(03/23 18:54)

四川雅江境內發(fā)生特大交通事故 14人身亡10人傷(03/23 14:23)

河北阜城縣境內發(fā)生一起重大交通事故 13人死亡(03/18 11:17)

貴州發(fā)生特大交通事故 大客車翻下陡坡8死10傷(03/15 05:39)

意大利發(fā)生重大交通事故 已經造成至少96人死傷(03/14 04:52)

蘇丹發(fā)生一起重大交通事故 致24人死亡多人受傷(03/13 11:11)

湖北恩施發(fā)生特大交通事故 死亡人數(shù)已達16人(03/06 17:30)

湖北恩施昨日發(fā)特大交通事故 13人死亡26人受傷(03/06 04:08)

江蘇寧通高速發(fā)生惡性交通事故 13車相撞3死7傷(02/25 04:21)

內蒙古烏海市發(fā)生交通事故 造成4人死亡5人受傷(02/24 18:08)

吉林白山發(fā)生特大交通事故 造成14人死4人受傷(02/21 20:00)

遼寧營口元宵節(jié)發(fā)生重大交通事故 共六人喪命(02/17 01:49)

那就到這個網(wǎng)站去看看

液化氣曹灌車于廠區(qū)內軋死兒童

原告黃××訴稱交通事故案例有哪些 ，被告林××駕駛被告肖××的東風牌汽車在××市××廠內將交通事故案例有哪些 我兒子李×壓死交通事故案例有哪些 ，要求兩被告賠償損失三萬六千元。

經審理查明，一九九九年十二月四日下午四時左右，被告林××駕駛由被告肖××擁有的湘F××號東風液化汽曹灌車運送液化汽到××在××市××廠生活區(qū)內將原告黃××的兒子李×（12歲）壓死，事故發(fā)生后，被告已交付原告小孩安葬費五千元，后因雙方對賠償未能達成協(xié)議，為此產生糾紛，原告訴至法院。

本案在審理過程中，經法院主持調解，雙方當事人自愿達成如下協(xié)議交通事故案例有哪些 ：

被告林××駕駛由被告肖××擁有的湘F××號液化汽曹灌車在××市××廠將原告的兒子李×壓死，應承擔事故的全部責任，被告肖××愿一次性賠償原告各項費用三萬六千元（含已付的五千元），此款在本調解書簽收時付清。

案件受理費一千二百元，由被告肖中元負擔。

1988、1989年兩年中，太原共發(fā)生涉及小學生上下學的交通事故242起，死亡36人，致傷181人，即每天就有一起交通事故發(fā)生，每20天就有二名小學生在交通事故中喪生。1997年4月18日，太原市政府規(guī)定全市小學生放學時頭戴小黃帽、建立路隊制，小黃帽有優(yōu)先通行的權利地就是這一年，太原市涉及小學生的交通事故首次出現(xiàn)交通事故案例有哪些 了“零”記錄。1998年6月18日，不幸又發(fā)生了，8歲的小學生曹某與小伙伴們結伴上學，下了電車從車前繞過，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發(fā)生的原因是孩子沒有按路線通行，司機在視覺盲區(qū)造成的事故。

2003年小學生交通事故案例

2月11日14時5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開（女，7歲）在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務村司機楊建中（男，19歲）駕駛農用四輪車由東向西駛來，農用車將薛新開撞出，薛受傷經送醫(yī)院搶救無效當日死亡。

3月31日11時55分，河南省潢川縣小學生楊明亮(男，8歲)，在豐臺區(qū)富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時，被由西向東駛來的李元元(女，24歲，北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當場軋死。

6月7日1 2時30分，房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男，8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時，適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男，35歲)駕駛小客車由南向北駛來，兩車相撞，李經醫(yī)院搶救無效于6月10日死亡。

1 0月8日11時10分，房山區(qū)玻璃河中心小學學生劉雁飛(男，9歲)步行在房山區(qū)京保路劉李店村由東向西橫過馬路，適有房山區(qū)玻璃河水泥廠職工張海(男，34歲)駕駛兩輪摩托車由南向北駛來，張車前部將劉撞出，劉受傷經搶救無效于10月1 3日死亡。

1 0月2 3日1 3時許，通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場村村民郎雪君(女，1 0歲)，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮(zhèn)胡莊子村村民張鐵全(男，44歲)駕駛的旅行車撞傷，郎經醫(yī)院掄救無效死亡。