一、交通事故修車期間交通費賠償標準是什么

1、交通事故修車期間交通費賠償標準根據實際發(fā)生修車期間交通補償標準 的費用計算。交通事故修車期間誤工費是有事故責任方賠償保險公司代付修車期間交通補償標準 ，可以直接向保險公司索賠。由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

2、法律依據修車期間交通補償標準 ：《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用修車期間交通補償標準 ；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

二、對方拒不賠付交通費用怎么辦

1、和對方溝通，告知其有相關的條例規(guī)定需賠付相應的交通費；

2、對方執(zhí)意拒付，可以找交警進行調解。交警作為交通執(zhí)法部門，在交通事故涉事雙方有著極大的權威性；

3、調解無果的話，可通過法院起訴來解決。

一、修車期間交通補償標準

交通事故中負全責修車期間交通補償標準 的一方承擔交通費修車期間交通補償標準 ，但要以實際票據為準。當然當事人自愿承擔修車期間交通補償標準 的除外。交通事故的賠償修車期間交通補償標準 ，按照《最高法關于審理人身損害賠償司法解釋》《最高法關于審理交通事故案件的司法解釋》等相關的法律法規(guī)，肇事者需要給予受害者因為交通事故產生的直接損失費用給予賠償，因為事故造成的車輛損壞費用為事故的直接損失，而因為車輛去修理，當事人不能使用自己車輛需要乘坐其他交通工具而產生的費用，這個就屬于間接費用，間接費用損失的賠償處理，以合理費用予以補償為原則，并非所有在期間的交通費，統(tǒng)統(tǒng)由肇事方來賠償，具體的數額，雙方當事人可以協(xié)商解決。協(xié)調或調解不成的，要求賠償方應當提供相關的票據，由人民法院作出最終的判決。交通事故無人員傷亡，需賠償對方因修車期間的代性交通工具的合理費用。

《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定修車期間交通補償標準 ：因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

2、因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

　　3、依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

　　4、非經營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條之規(guī)定：因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。

此外根據《交通事故處理程序規(guī)定》第三十九條規(guī)定：公安機關交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應當在勘查現場之日起五日內指派或者委托專業(yè)技術人員、具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。

修車期間的補償主要原因是因為肇事一方，所以提出賠償是合理的。對于交通事故當中，除卻部分傷亡情況，對于被害人車輛的經濟補償是法律上所做出的明確的規(guī)定。是肇事方的全責。除此之外對于營利車輛還需要根據收入進行誤工費的補償。

二、修車期間交通費證據

交轉院治療或到醫(yī)院就診的，其本人和陪護人員的交通費及參加事故處理人員有關的交通費，一般按照實際必需的普通工具的票據。值得注意的是，受害人主張交通費的時候，必須說明用途并出具交通費的正式票據。正式票據，不應該僅僅理解為正式的稅務發(fā)票，汽車票、火車票、船票、出租汽車票等都可以作為正式票據。對于這些受害人提供的票據，法院還應當審查這些票據與就醫(yī)的時間、地點、人數、次數是否相吻合，如果不吻合，就不能計人賠償數額。

特殊需要乘坐出租車、飛機、火車軟臥和輪船二等艙的應有公安交通管理機關同意的證明。

交通費的計算公式：交通費=往返費用×往返次數×往返人數。

【法律分析】修車期間交通補償標準 ：交通費是指受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療所實際發(fā)生的用于交通的費用。交通費一般應當參照侵權行為地的國家機關一般工作人員的出差的車旅費標準支付交通費

【法律依據】：依據《人身損害賠償解釋》第22條規(guī)定：交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費一般應當參照侵權行為地的國家機關一般工作人員的出差的車旅費標準支付交通費。乘坐的交通工具以普通公共汽車為主。特殊情況下修車期間交通補償標準 ，可以乘坐救護車、出租車修車期間交通補償標準 ，但應當由受害人說明使用的合理性。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫(yī)地點、時間、人數、次數相符合。如不符合，就應從賠償額中扣除相應的款項。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

修車期間交通補償標準按照實際必需修車期間交通補償標準 的普通工具修車期間交通補償標準 的費用進行賠償。也就是按照當事人每天上下班乘坐的交通工具的票據進行賠償。并且也僅限于上下班修車期間交通補償標準 ，至于其他乘車出去玩的交通費，應當由當事人自行承擔。

【法律依據】

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條

交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算修車期間交通補償標準 ；交通費應當以正式票據為憑修車期間交通補償標準 ；有關憑據應當與就醫(yī)地點、時間、人數、次數相符合。

1.全車損失的,按本條款第三條有關規(guī)定計算賠償金額;

2.全車損失,每次賠償均實行20%的絕對免賠率;

3.被保險人索賠時未能向保險人提供出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報停手續(xù),保險人不負賠償責任。

《機動車維修管理規(guī)定》

第二條 從事機動車維修經營的修車期間交通補償標準 ，應當遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱機動車維修經營修車期間交通補償標準 ，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業(yè)任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。

第三條 機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質服務，落實安全生產主體責任和維修質量主體責任。

第四條 機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。