機動車輛保險即“車險”車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 ，是以機動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)志車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 的一種運輸工具保險。車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 我給大家整理了關(guān)于車險無責(zé)方理賠流程，希望你們喜歡!

車險無責(zé)方理賠流程

1,4S店只向提取車輛的人索要修車費，不會理會是誰支付，簡單說，那方付款均可，不付款，不提車。

2，你的保險公司不會支持這種代位追償，不符合代位追償?shù)臈l件。

唯一可行的就是，通知肇事方，如果不盡快支付賠款，將拿著交警事故認(rèn)定書到法院起訴肇事方及對方的保險公司，并要求對方承擔(dān)除車輛損失維修費用之外的其他損失，比如律師費，交通，住宿費，誤工費等一系列可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于修車費的一切費用。至于保險公司要求的修車發(fā)票，可以考慮先行墊付，提車并開具發(fā)票。

新車需購保險

交強險

交強險是我國的強制保險，所有車輛都必須要購買的一個險種。萬一發(fā)生交通事故時，保險公司只能陪給被撞的一方，也就是說賠款的條件是局限的。同時，如果不買上交強險的話，那么車子就會失去年檢的資格，因此，交強險是不買不行的。

第三者商業(yè)責(zé)任險

多數(shù)的車主朋友都會選擇投保于交強險和三者險。由于交強險所理賠的金額有限，所以買下三者險能夠為交強險所超出不能理賠的部分進(jìn)行賠償。就算萬一發(fā)生了事故，那么也能得到比較合理的金額賠償。

不計免賠險

相比前兩者的車險是一種具有獨立性的基本險種，而不計免賠險對汽車而言是一種額外的附加險種。其作用在于如果你發(fā)生了事故要賠償1000元的費用，保險公司正常來說要為你賠償80%也就是800元的損失費，若購買了不計免賠險之后，那么就會把剩余自己要賠償?shù)?0%金額一同轉(zhuǎn)移給保險公司，也就是說，自己能夠獲得100%的賠償。因此，這險種的購買也是很有必要的。

車損險

車損險無疑是理賠范圍最廣的一種必要險種，無論車子受到了碰撞、刮傷、泡水等損害，都能獲得保險公司的理賠，而賠償?shù)慕痤~，最終還是要看事件的緣由、損傷的程度等諸多條件來進(jìn)行判定。

保險特點

機動車輛保險的賠償方式一般為修復(fù)，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。一般來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當(dāng)時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設(shè)置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低于保險金額。這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發(fā)生理賠，續(xù)保時可以享受無賠款優(yōu)待費率。

(1)保險標(biāo)的出險率高。機動車輛屬于交通工具，常態(tài)即是不停運動，所以很容易出現(xiàn)碰撞造成人身財產(chǎn)損失。而且由于早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛?cè)藛T不具備基本的操作技術(shù)。交通設(shè)施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

(2)業(yè)務(wù)多，投保率高。 正由于機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，所以機動車輛保險業(yè)務(wù)增多，投保率高。

(3)險種復(fù)雜，專業(yè)性強，消費者易產(chǎn)生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責(zé)任險(三責(zé)險)、車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責(zé)任險、 無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險。而其中許多險種不能通過簡單的字面意思進(jìn)行理解，并且部分保險公司工作人員在介紹保險時存在誤導(dǎo)的情況，導(dǎo)致消費者不能較好的理解各個險種的條款，造成誤解，產(chǎn)生糾紛。

(4)不確定性

由于機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預(yù)測性。

(5)擴大可保利益

比如，只要是經(jīng)被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險的機動車輛，如果發(fā)生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財產(chǎn)損失或人身傷亡的，保險人均負(fù)賠償責(zé)任。保險人在承擔(dān)這項責(zé)任時，條件只是要求車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 ：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動車輛擁有所有權(quán)、占有權(quán)或管理權(quán)等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴大，同時也是保險責(zé)任的放大。

(6)無賠款優(yōu)待

無賠款優(yōu)待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風(fēng)險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯(lián)系。

為了鼓勵被保險人及其駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守交通規(guī)則安全行車，各國的機動車輛保險業(yè)務(wù)中均采用“無賠款優(yōu)待”制度。

(7)維護(hù)公眾利益

對方全責(zé)車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 ，保險公司不賠。

一，車險車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 的賠付對方全責(zé)的情況，不用找自己的保險公司報案，是由對方保險公司賠償你的損失，你的保險公司無責(zé)。應(yīng)該由對方賠償你因此而產(chǎn)生的全部損失。主要是可以要求對方賠償你的車輛修理費，及在車輛修理期間合理的交通費。首先應(yīng)由承保交強險的保險公司在2000元的范圍內(nèi)賠償你的車輛損失。如果你的車輛損失超過兩千元，而對方車輛購買了三責(zé)險，那么，應(yīng)該由對方車輛三責(zé)險的保險公司根據(jù)對方在事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任在商業(yè)第三者責(zé)任險的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

二，此外，三者險也會有免賠率的，如果車主負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任，保險公司就會產(chǎn)生分別20%、15%、10%、5%的免賠率，如果需要獲得全賠，還需要購買一份不計免賠險。商業(yè)第三者責(zé)任險不足以承擔(dān)你車輛的全部損失，或者對方車輛沒有購買商業(yè)第三者責(zé)任險，那么你的車輛損失賠償不足的部分，應(yīng)當(dāng)由對方承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

三，超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

發(fā)生保險事故后，首先需要撥打122事故報警臺，如有人員受傷，還應(yīng)立刻撥打120急救電話。通過交警判定責(zé)任方，有責(zé)任的一方負(fù)責(zé)撥打自己投保的保險公司進(jìn)行報案，保險公司客服人員會告知理賠所需要的單證，并進(jìn)行相應(yīng)的理賠引導(dǎo)。如果是單方事故或輕微事故，可以自行拍照后將車開走，并在出險后48小時內(nèi)向保險公司報案即可。

把修車相關(guān)材料給肇事者車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 的同時車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 ，肇事方賠償就應(yīng)該是現(xiàn)金了，只有肇事者實際履行賠償后，才可到保險公司進(jìn)行實際賠償。

樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想，堅持實事求是原則車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 ：

在整個理賠工作過程中，體現(xiàn)了保險的經(jīng)濟補償職能作用。當(dāng)發(fā)生汽車保險事故后，保險人要急被保險人所急，千方百計避免擴大損失，盡量減輕因災(zāi)害事故造成的影響，及時安排事故車輛修復(fù)，并保證基本恢復(fù)車輛的原有技術(shù)性能。

使其盡快投入生產(chǎn)運營。及時處理賠案，支付賠款，以保證運輸生產(chǎn)單位(含個體運輸戶)生產(chǎn)、經(jīng)營的持續(xù)進(jìn)行和人民生活的安定。

擴展資料車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 ：

48小時后報險可能被拒賠

絕大多數(shù)車輛在參保了交強險的同時也都投保了商業(yè)險種。但是，一些車主在車輛遇到事故之后不知道應(yīng)該通過何種方法如何獲得理賠，不清楚保險公司該對哪些項目進(jìn)行賠付，甚至不清楚索賠的流程。這導(dǎo)致在向保險公司理賠時非常被動。

在車輛發(fā)生交通事故后，如果屬于輕微事故范疇，可以在對現(xiàn)場進(jìn)行拍照后自行拆解，并到交通事故快處快賠中心進(jìn)行理賠。

參考資料來源車輛無責(zé)任被撞后將如何賠付 ：百度百科-車險理賠