**電動(dòng)車(chē)直行撞上右轉(zhuǎn)車(chē) 責(zé)任到底怎么分？**

**1. 拐彎車(chē)撞直行車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)？**

電動(dòng)車(chē)直行時(shí)遇到右轉(zhuǎn)汽車(chē)發(fā)生碰撞，責(zé)任認(rèn)定主要看雙方是否有過(guò)錯(cuò)。拐彎車(chē)輛通常要讓直行車(chē)輛先走。如果兩輛車(chē)撞了，交警會(huì)先看哪方?jīng)]守規(guī)矩。

多數(shù)情況下，右轉(zhuǎn)汽車(chē)要負(fù)全責(zé)。交通法規(guī)定拐彎車(chē)必須讓直行車(chē)。如果右轉(zhuǎn)車(chē)沒(méi)讓直行的電動(dòng)車(chē)，導(dǎo)致事故，汽車(chē)司機(jī)要承擔(dān)責(zé)任。比如電動(dòng)車(chē)正常直行通過(guò)路口，右轉(zhuǎn)汽車(chē)沒(méi)觀察路況直接轉(zhuǎn)彎，結(jié)果撞倒電動(dòng)車(chē)，這種情況汽車(chē)全責(zé)。

**2. 直行車(chē)不守規(guī)矩也要擔(dān)責(zé)**

有些特殊情況下，直行車(chē)也要負(fù)責(zé)。第一種情況是拐彎車(chē)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)彎，直行車(chē)明明能避開(kāi)卻撞上去。比如汽車(chē)已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)半個(gè)車(chē)身，電動(dòng)車(chē)司機(jī)低頭看手機(jī)沒(méi)注意，直接撞上汽車(chē)側(cè)面，這時(shí)電動(dòng)車(chē)要負(fù)全責(zé)。

第二種情況是路口有讓行標(biāo)志。如果直行車(chē)道前豎著“停車(chē)讓行”的牌子，電動(dòng)車(chē)卻直接沖過(guò)去撞上正常右轉(zhuǎn)的汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)司機(jī)要承擔(dān)責(zé)任。第三種情況是闖紅燈引發(fā)事故。比如直行方向紅燈亮了，電動(dòng)車(chē)強(qiáng)行通過(guò)，撞上按綠燈左轉(zhuǎn)的汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)司機(jī)全責(zé)。

**3. 事故責(zé)任怎么劃分有規(guī)定**

交警處理事故時(shí)主要看三點(diǎn)：誰(shuí)先犯錯(cuò)、犯錯(cuò)多嚴(yán)重、犯錯(cuò)和事故有多大關(guān)系。根據(jù)交通事故處理規(guī)定，責(zé)任分為三種情況。

第一種是單方全責(zé)。比如右轉(zhuǎn)汽車(chē)完全沒(méi)觀察路況撞上直行電動(dòng)車(chē)。第二種是雙方都有錯(cuò)。比如汽車(chē)右轉(zhuǎn)沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈，電動(dòng)車(chē)同時(shí)超速，這時(shí)按過(guò)錯(cuò)比例劃分責(zé)任。第三種是意外事故。比如突然有行人沖出馬路導(dǎo)致汽車(chē)急剎，后車(chē)追尾，這種情況可能都不擔(dān)責(zé)。

**4. 高速連環(huán)撞最后車(chē)要負(fù)責(zé)嗎？**

高速上五車(chē)追尾，最后一輛車(chē)不一定全責(zé)。關(guān)鍵要看每輛車(chē)有沒(méi)有保持安全距離。如果五輛車(chē)像糖葫蘆一樣串著撞，通常最后一輛車(chē)要負(fù)責(zé)前車(chē)損失。因?yàn)榉梢?guī)定后車(chē)必須和前車(chē)保持足夠距離。

但特殊情況可以減輕責(zé)任。比如第一輛車(chē)突然急剎，第二輛車(chē)停住了，第三輛車(chē)也停住，第四輛車(chē)差點(diǎn)撞上但剎住了，第五輛車(chē)沒(méi)剎住撞上第四輛，導(dǎo)致前四輛車(chē)連環(huán)撞。這種情況第五輛車(chē)要負(fù)主要責(zé)任，但前車(chē)如果剎車(chē)燈不亮也可能要分擔(dān)責(zé)任。

**5. 搶黃燈撞車(chē)怎么算責(zé)任？**

黃燈亮?xí)r加速通過(guò)路口撞到前車(chē)，責(zé)任判定要看誰(shuí)沒(méi)守規(guī)矩。搶黃燈本身是違規(guī)行為，但具體責(zé)任還要看碰撞位置。比如前車(chē)在綠燈時(shí)進(jìn)入路口，后車(chē)搶黃燈追尾，后車(chē)全責(zé)。如果兩輛車(chē)都在搶黃燈時(shí)發(fā)生側(cè)撞，可能按雙方過(guò)錯(cuò)比例劃分。

重點(diǎn)在于是否影響他人安全通行。搶黃燈的車(chē)如果妨礙其他方向正常通行的車(chē)輛，通常要擔(dān)主責(zé)。比如東西方向黃燈時(shí)，南北方向車(chē)輛已準(zhǔn)備起步，搶黃燈的車(chē)擋住路口引發(fā)碰撞，搶燈車(chē)輛要負(fù)責(zé)。

**處理事故牢記三件事**

發(fā)生事故后要立即做三件事：第一是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，用手機(jī)拍下車(chē)輛位置和剎車(chē)痕跡。第二是報(bào)警，等交警來(lái)做記錄。第三是配合調(diào)查，如實(shí)說(shuō)明當(dāng)時(shí)車(chē)速和信號(hào)燈狀態(tài)。

交警會(huì)在10天內(nèi)出具事故認(rèn)定書(shū)。如果對(duì)結(jié)果不服，可以在3天內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。要注意的是，保險(xiǎn)公司只認(rèn)交警的正式認(rèn)定書(shū)，私下協(xié)商的責(zé)任劃分可能不被承認(rèn)。

**這些證據(jù)能幫你說(shuō)話(huà)**

行車(chē)記錄儀視頻最關(guān)鍵，能還原事故全過(guò)程。手機(jī)拍攝的現(xiàn)場(chǎng)照片要包含紅綠燈、車(chē)道線(xiàn)和車(chē)輛碰撞部位。如果路口有監(jiān)控，要立即申請(qǐng)調(diào)取，超過(guò)15天可能被覆蓋。

傷者就醫(yī)記錄也很重要。比如電動(dòng)車(chē)駕駛員被撞骨折，醫(yī)院的診斷書(shū)能證明傷害程度，直接影響賠償金額。記得保留修車(chē)發(fā)票和誤工證明，這些都是索賠依據(jù)。

**賠償標(biāo)準(zhǔn)有講究**

全責(zé)方要賠償對(duì)方修車(chē)費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)和誤工費(fèi)。如果電動(dòng)車(chē)被撞壞，賠償包括車(chē)輛重置費(fèi)用。人員受傷的話(huà)，賠償包含住院費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和后續(xù)治療費(fèi)。

要是有人重傷或死亡，責(zé)任方還可能面臨刑事責(zé)任。比如汽車(chē)司機(jī)右轉(zhuǎn)時(shí)玩手機(jī)，撞死電動(dòng)車(chē)駕駛員，可能構(gòu)成交通肇事罪，除了賠錢(qián)還要被判刑。

**預(yù)防事故記住四要點(diǎn)**

司機(jī)過(guò)路口要養(yǎng)成三個(gè)習(xí)慣：減速、觀察、讓行。右轉(zhuǎn)前先把車(chē)速降到20公里以下，轉(zhuǎn)頭看右后方有沒(méi)有電動(dòng)車(chē)，確認(rèn)安全再轉(zhuǎn)彎。

電動(dòng)車(chē)駕駛員要注意三點(diǎn)：不闖紅燈、不逆行、不走機(jī)動(dòng)車(chē)道。通過(guò)路口時(shí)哪怕自己是直行，也要注意右轉(zhuǎn)車(chē)輛，適當(dāng)減速避讓。戴好頭盔能在事故中減少70%的頭部傷害。

**這些情況保險(xiǎn)不賠**

無(wú)證駕駛、酒駕毒駕出事故，保險(xiǎn)公司會(huì)拒賠。故意制造事故騙保要坐牢。車(chē)輛逾期未年檢發(fā)生事故，商業(yè)險(xiǎn)可能不賠，但交強(qiáng)險(xiǎn)還能賠對(duì)方損失。

如果肇事司機(jī)逃逸，保險(xiǎn)公司只在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，商業(yè)險(xiǎn)會(huì)拒賠。所以發(fā)生事故后千萬(wàn)別跑，留在現(xiàn)場(chǎng)等處理才是最明智的選擇。