對(duì)交通肇事逃逸行為認(rèn)定的一些方法
五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)看懂交通肇事逃逸認(rèn)定
一、法律對(duì)逃逸行為的明確定義
交通肇事逃逸是指司機(jī)在明知發(fā)生事故后,不救助傷者或逃避責(zé)任的行為。法律規(guī)定司機(jī)必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警并承擔(dān)責(zé)任。法院解釋明確指出,逃逸行為需要同時(shí)滿足主觀和客觀條件??陀^條件指司機(jī)確實(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),主觀條件指司機(jī)是為了逃避法律處罰而逃跑。這個(gè)規(guī)定符合我國(guó)刑法主客觀統(tǒng)一的原則,為實(shí)際辦案提供了判斷標(biāo)準(zhǔn)。需要注意,開(kāi)車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)不一定是逃逸,必須結(jié)合具體情況分析。
二、判斷司機(jī)是否知道發(fā)生事故
辦案時(shí)要先確認(rèn)司機(jī)是否清楚自己造成了事故。直接證據(jù)通常是司機(jī)的口供和目擊者證詞。但司機(jī)可能說(shuō)謊,目擊者也可能看錯(cuò)。因此需要重點(diǎn)核查現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。例如查看行車(chē)記錄儀、車(chē)輛碰撞痕跡、剎車(chē)痕跡等物證。如果車(chē)輛有明顯損壞,司機(jī)很難說(shuō)自己不知道出事。辦案人員還要注意司機(jī)在事故后的第一反應(yīng),是否下車(chē)查看或詢問(wèn)傷者情況。
三、觀察司機(jī)事故后的具體行動(dòng)
司機(jī)在事故后的行為能反映真實(shí)意圖。主要看三個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作:有沒(méi)有主動(dòng)救助傷者、有沒(méi)有立即報(bào)警、有沒(méi)有故意逃跑。具體表現(xiàn)為三種情況:不顧他人阻攔強(qiáng)行開(kāi)車(chē)逃跑、棄車(chē)逃跑、編造借口逃避責(zé)任。如果司機(jī)明知出事仍做這些行為,就能認(rèn)定逃逸。比如有司機(jī)撞人后直接駛離,或把傷者留在現(xiàn)場(chǎng)自己消失,這些都屬于典型逃逸。
四、檢查現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)處理情況
法律規(guī)定肇事司機(jī)必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)三個(gè)細(xì)節(jié)可以判斷司機(jī)是否想逃逸:是否破壞現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)、是否移動(dòng)車(chē)輛位置、是否隱瞞重要信息。有的司機(jī)會(huì)擦拭車(chē)輛血跡,有的會(huì)偽造剎車(chē)痕跡,還有的會(huì)拿走散落物品。這些行為都說(shuō)明司機(jī)在故意掩蓋事實(shí)。辦案時(shí)要重點(diǎn)比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)照片、車(chē)輛停放位置、散落物分布是否符合正常事故狀態(tài)。
五、結(jié)合客觀證據(jù)驗(yàn)證說(shuō)辭
常有司機(jī)辯解"不知道撞了人",這時(shí)需要客觀證據(jù)來(lái)驗(yàn)證。辦案人員會(huì)檢查五個(gè)方面:車(chē)輛損傷部位是否對(duì)應(yīng)碰撞位置、事發(fā)時(shí)能見(jiàn)度如何、車(chē)輛是否發(fā)出碰撞警報(bào)、行車(chē)記錄是否完整、同車(chē)人員證詞是否一致。例如夜間撞到行人,如果車(chē)輛大燈完好且視線良好,司機(jī)很難說(shuō)自己沒(méi)看見(jiàn)。通過(guò)技術(shù)鑒定和證據(jù)比對(duì),可以有效識(shí)破虛假陳述。
認(rèn)定逃逸行為需要綜合所有證據(jù)。既要看司機(jī)怎么做,也要看現(xiàn)場(chǎng)什么樣。既要聽(tīng)當(dāng)事人怎么說(shuō),也要用物證來(lái)驗(yàn)證。辦案人員要把車(chē)輛狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)痕跡、證人證言、監(jiān)控錄像結(jié)合起來(lái)分析。只有同時(shí)滿足主客觀條件,才能準(zhǔn)確判定是否屬于逃逸。這種綜合判斷方法既能防止錯(cuò)判,也能避免肇事者逃避責(zé)任。