# 交通事故賠償必須知道的五件事

## 一、賠償規(guī)則怎么定

我國《道路交通安全法》有明確規(guī)定。機動車發(fā)生事故造成傷亡或財產(chǎn)損失時，保險公司要在交強險范圍內(nèi)先賠。不夠的部分按具體情況處理。

兩輛機動車相撞時，誰犯錯誰賠償。雙方都有錯就按過錯比例分攤。機動車撞到行人或騎自行車的人，如果對方?jīng)]錯，車主全賠。對方有錯可以減責，車主沒錯最多賠10%。

這里有個例外情況。如果行人故意撞車，車主不用賠償。這個規(guī)定保護了車主的權(quán)益，也防止有人惡意制造事故。

## 二、誰來判定責任和賠償

交警和法院各管一攤。交警負責認定事故責任，這屬于行政處理。法院負責判定民事賠償，這是司法審判。

要注意的是，交警的事故認定書在法院只是證據(jù)之一。法官還會看其他證據(jù)，比如現(xiàn)場照片、證人證言。所以事故責任認定不等于最終賠償判決。

## 三、判定標準有門道

交警判定責任看過錯程度。完全沒過錯不擔責，過錯小的次責，過錯大的主責，雙方差不多的同等責任。這個標準簡單直接，就像打分一樣。

賠償判定復(fù)雜得多。既要看過錯，也要考慮特殊情況。比如大貨車撞電動車，就算車主沒錯，也可能要承擔10%的人道賠償。這種混合判定原則更注重保護弱勢群體。

## 四、法律后果大不同

交警的事故認定影響三種責任：可能要扣分的行政責任、賠錢的民事責任、嚴重事故的刑事責任。比如醉駕致人死亡，既會被吊銷駕照，又要賠錢，還可能坐牢。

法院的賠償判決只管賠錢問題。不會影響駕照分數(shù)，也不會讓人坐牢。這就是為什么很多事故既要走交警程序，又要打官司。

## 五、賠錢的不一定是司機

事故責任認定書上的當事人，和實際賠錢的人可能不一致。這里有五種常見情況：

1. 上班時間出事故：公司代替司機賠償。比如送貨員撞傷人，物流公司要擔責。只有司機故意或重大過失時，才要連帶賠償。

2. 未成年人肇事：家長負責賠償。16歲少年偷開家里車撞人，家長要賠錢，哪怕孩子自己在事故認定書上是責任人。

3. 借車出問題：車主要擔責。借給沒駕照的人，或者剎車失靈的車輛，出事故車主也要賠。這和單純的事故責任認定不同。

4. 保險公司必須賠：交強險范圍內(nèi)，不管車主有沒有錯，保險公司都要先賠。超過部分再看責任劃分。

5. 多人肇事連帶賠：比如兩輛車飆車撞傷人，法院可以判連帶賠償。但交警的事故認定書只會寫各自責任比例。

## 法律依據(jù)要看清

處理事故要懂三套法律：交警用《道路交通安全法》定責，法院用《民法典》判賠償，還有最高法的多個司法解釋。比如精神損失費、誤工費計算，都要看專門規(guī)定。

2025年《民法典》實施后，原來分散的規(guī)定都整合了。現(xiàn)在處理事故主要看這部法典的侵權(quán)責任編。但各地實施細則可能有差異，需要特別注意。

## 遇到問題怎么辦

如果對事故認定不服，可以在3天內(nèi)申請復(fù)核。覺得賠償不合理，要在1年內(nèi)起訴。收集證據(jù)很重要，包括現(xiàn)場照片、醫(yī)療記錄、工資證明等。

找專業(yè)律師幫助能更好維權(quán)。他們熟悉責任認定和賠償計算規(guī)則，可以爭取最大權(quán)益。特別是涉及傷殘鑒定、長期護理費等情況，專業(yè)指導很關(guān)鍵。

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