自行車安全出行全指南

一、騎行路線選擇規(guī)則

自行車和汽車一樣要靠右行駛。城市道路分為三種類型：機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。不同車輛和行人要分開行駛。具體規(guī)則如下：

有專用自行車道時(shí)必須在車道內(nèi)騎行。沒(méi)有專用車道時(shí)要在機(jī)動(dòng)車道右側(cè)1.5米范圍內(nèi)行駛。當(dāng)自行車道被占用無(wú)法通行時(shí)，允許暫時(shí)使用相鄰機(jī)動(dòng)車道。通過(guò)被占路段后要立即返回自行車道。所有自行車都禁止進(jìn)入高速公路。

市區(qū)道路劃分明確：左側(cè)是機(jī)動(dòng)車主道，中間是機(jī)動(dòng)車輔道，右側(cè)是非機(jī)動(dòng)車和行人共用道。行人專用道也有區(qū)分：左邊供非機(jī)動(dòng)車使用，右邊供行人使用?；旌系缆吩试S所有車輛和行人共同使用，常見于大型立交橋下方。

二、路口安全通行要點(diǎn)

通過(guò)路口時(shí)要特別注意以下六項(xiàng)規(guī)定：

沒(méi)有單獨(dú)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的路口，要按機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈指示通行。橫穿機(jī)動(dòng)車道時(shí)必須下車推行。遇有人行橫道或過(guò)街天橋時(shí)，必須使用這些設(shè)施通過(guò)。沒(méi)有過(guò)街設(shè)施時(shí)，確認(rèn)安全后可以直接通過(guò)。立交橋下的混合隧道允許所有車輛和行人通行。過(guò)街天橋可以推車通過(guò)。

需要特別注意：推行過(guò)街時(shí)不要騎在車上滑行。通過(guò)混合隧道時(shí)要控制車速。使用天橋時(shí)要走專用坡道，不要妨礙行人。

三、車輛使用規(guī)范要求

關(guān)于自行車使用有七個(gè)重要規(guī)定：

載物高度不能超過(guò)1.5米，寬度不能超過(guò)車把兩側(cè)各15厘米。貨物前段不超出前輪，后端不超出車身30厘米。禁止載人，但可以帶12歲以下兒童。獨(dú)輪車和多人共騎車不能上路。12歲以下兒童不能單獨(dú)騎車。禁止酒后騎車。騎行時(shí)禁止?fàn)恳渌囕v、與別人并排騎行或雙手離把。禁止加裝任何動(dòng)力裝置。

重點(diǎn)提示：加裝馬達(dá)的電動(dòng)自行車屬于違規(guī)改裝。帶兒童要使用專用安全座椅。裝載大件物品建議使用貨運(yùn)自行車。

四、違規(guī)處理辦法

違反交通法規(guī)將面臨兩種處理方式：

普通違規(guī)會(huì)被警告或罰款5-50元。拒絕繳納罰款會(huì)被扣留車輛。無(wú)法提供車輛合法證明的，交警可以直接扣車。需要注意：被扣車輛需在15天內(nèi)帶購(gòu)車發(fā)票等證明領(lǐng)回。多次違規(guī)可能面臨更高額罰款。

五、事故處理流程

發(fā)生事故按三步處理：

無(wú)人受傷的小事故要立即撤離現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商解決。協(xié)商不成再報(bào)警。機(jī)動(dòng)車與自行車事故，機(jī)動(dòng)車方需先行賠償。但能證明自行車違規(guī)的，可減輕賠償。重大事故必須報(bào)警處理。交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況劃分責(zé)任。

責(zé)任認(rèn)定主要看兩個(gè)原則：路權(quán)原則要求各行其道，安全原則要求預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)。通常違反路權(quán)原則要負(fù)主要責(zé)任。無(wú)法認(rèn)定責(zé)任時(shí)，只記錄事故基本情況。事故認(rèn)定書具有法律效力，可作為訴訟證據(jù)。

賠償問(wèn)題可通過(guò)三種方式解決：雙方協(xié)商、交警調(diào)解、法院判決。小額賠償建議自行協(xié)商。較大損失建議申請(qǐng)交警調(diào)解。調(diào)解失敗必須向法院起訴。注意人身傷害賠償訴訟時(shí)效為1年。

特別提醒：事故現(xiàn)場(chǎng)要拍照取證。記下對(duì)方車牌和聯(lián)系方式。受傷要及時(shí)就醫(yī)并保存病歷。重大事故建議咨詢專業(yè)律師。

本指南涵蓋自行車使用的核心法規(guī)要點(diǎn)。遵守這些規(guī)定既能保障自身安全，也能維護(hù)交通秩序。建議騎車人定期檢查車輛狀況，佩戴安全護(hù)具，共同營(yíng)造安全的出行環(huán)境。