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乘客開車門撞到電動(dòng)車責(zé)任劃分

在線問法 時(shí)間: 2024.09.28
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一、引言

近年來,隨著城市交通的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的交通事故也日益增多。其中,乘客開車門撞到電動(dòng)車的情況并不少見。本文旨在結(jié)合法律法規(guī)和相關(guān)案例,為廣大市民提供一份關(guān)于此類事故責(zé)任劃分的參考文章,幫助受害者了解如何維護(hù)自身合法權(quán)益。

二、乘客開車門撞到電動(dòng)車責(zé)任劃分的基本原則

1. 過錯(cuò)責(zé)任原則

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第六條規(guī)定,行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。在乘客開車門撞到電動(dòng)車的事故中,若乘客存在過錯(cuò),如未觀察周圍環(huán)境、操作不當(dāng)?shù)龋瑒t應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任。

2. 共同侵權(quán)責(zé)任原則

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第八條規(guī)定,二人以上共同實(shí)施侵權(quán)行為,造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。在乘客開車門撞到電動(dòng)車的事故中,若司機(jī)和乘客均存在過錯(cuò),則應(yīng)共同承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

3. 無過錯(cuò)責(zé)任原則

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第七條規(guī)定,行為人損害他人民事權(quán)益,不論其是否存在過錯(cuò),法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,依照其規(guī)定。在乘客開車門撞到電動(dòng)車的事故中,若司機(jī)和乘客均無過錯(cuò),但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,則應(yīng)按照法律規(guī)定承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。

三、乘客開車門撞到電動(dòng)車責(zé)任劃分的具體分析

1. 乘客責(zé)任

(1)乘客在開車門過程中,未觀察周圍環(huán)境,導(dǎo)致電動(dòng)車駕駛員受到傷害,乘客存在過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

案例:2019年,北京市某區(qū)一乘客在開車門時(shí),未觀察后方來車,導(dǎo)致一輛電動(dòng)車駕駛員撞上車身,造成電動(dòng)車駕駛員受傷。法院判決乘客承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,賠償電動(dòng)車駕駛員醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等損失。

(2)乘客在開車門過程中,操作不當(dāng),導(dǎo)致車門反彈,撞到電動(dòng)車駕駛員,乘客存在過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

案例:2018年,上海市某區(qū)一乘客在開車門時(shí),操作不當(dāng),導(dǎo)致車門反彈,撞到一輛電動(dòng)車駕駛員,造成電動(dòng)車駕駛員骨折。法院判決乘客承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,賠償電動(dòng)車駕駛員醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等損失。

2. 司機(jī)責(zé)任

(1)司機(jī)在乘客開車門過程中,未提醒乘客注意觀察周圍環(huán)境,導(dǎo)致事故發(fā)生,司機(jī)存在過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

案例:2017年,廣東省某市一司機(jī)在乘客開車門時(shí),未提醒乘客注意觀察周圍環(huán)境,導(dǎo)致一輛電動(dòng)車駕駛員撞上車身,造成電動(dòng)車駕駛員死亡。法院判決司機(jī)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,賠償死者家屬各項(xiàng)損失。

(2)司機(jī)在乘客開車門過程中,未采取有效措施防止事故發(fā)生,如未及時(shí)剎車、未保持安全距離等,司機(jī)存在過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

案例:2016年,浙江省某市一司機(jī)在乘客開車門時(shí),未保持安全距離,導(dǎo)致一輛電動(dòng)車駕駛員撞上車身,造成電動(dòng)車駕駛員受傷。法院判決司機(jī)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,賠償電動(dòng)車駕駛員醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等損失。

3. 共同責(zé)任

在乘客開車門撞到電動(dòng)車的事故中,若司機(jī)和乘客均存在過錯(cuò),則應(yīng)共同承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

案例:2015年,四川省某市一司機(jī)在乘客開車門時(shí),未提醒乘客注意觀察周圍環(huán)境,同時(shí)乘客也未觀察周圍環(huán)境,導(dǎo)致一輛電動(dòng)車駕駛員撞上車身,造成電動(dòng)車駕駛員受傷。法院判決司機(jī)和乘客共同承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,賠償電動(dòng)車駕駛員醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等損失。

四、行動(dòng)路線圖

1. 事故發(fā)生后,立即報(bào)警,由警方對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查,固定證據(jù)。

2. 收集證據(jù),包括事故現(xiàn)場照片、視頻、目擊者證言等。

3. 咨詢專業(yè)律師,了解自身權(quán)益,制定維權(quán)方案。

4. 向法院提起訴訟,要求對方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

5. 根據(jù)法院判決,依法執(zhí)行賠償。

五、結(jié)語

乘客開車門撞到電動(dòng)車的事故責(zé)任劃分,應(yīng)遵循過錯(cuò)責(zé)任原則、共同侵權(quán)責(zé)任原則和無過錯(cuò)責(zé)任原則。在具體分析中,乘客和司機(jī)應(yīng)根據(jù)各自過錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。廣大市民在遇到此類事故時(shí),應(yīng)了解相關(guān)法律法規(guī),積極維護(hù)自身合法權(quán)益。同時(shí),我們也應(yīng)提高交通安全意識(shí),遵守交通規(guī)則,共同營造安全、有序的交通環(huán)境。

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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

2024-12-20 08:32
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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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2024-12-11 23:30

電動(dòng)車相撞事故責(zé)任劃分

法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

09-28 18:54

機(jī)動(dòng)車撞了電動(dòng)車責(zé)任劃分

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是 ...
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第376期和解大講堂講座圓滿結(jié)束,把元甲18年積累的和解經(jīng)驗(yàn)分享給交通事故傷者和家人,讓現(xiàn)場20位傷者/家人學(xué)習(xí)到和解技巧,法醫(yī)評估傷殘、理賠團(tuán)隊(duì)策劃和解方案,幫你快速拿到賠償款!解決理賠糾紛不一定非要打官司,和解有規(guī)律,和解有方法。你想 ...

北京交通事故律師-許瑞林

11-23 20:25

電動(dòng)車撞小孩事故責(zé)任怎么劃分

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任電動(dòng)車撞小孩事故責(zé)任怎么劃分,若是電動(dòng)車速度過快,或者是因?yàn)開望不夠,而突然在兒童玩耍區(qū)撞到電動(dòng)車撞小孩事故責(zé)任怎么劃分了孩子,應(yīng)該是需要承擔(dān)主要責(zé)任,承擔(dān)一定醫(yī)藥費(fèi),小孩被電 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

電動(dòng)車和電動(dòng)車事故責(zé)任劃分

當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為電動(dòng)車和電動(dòng)車事故責(zé)任劃分,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任,當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為電動(dòng)車和電動(dòng)車事故責(zé)任劃分,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任,電動(dòng) ...
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根據(jù)私家車與電動(dòng)車相撞責(zé)任劃分我國相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,汽車和電動(dòng)車相撞如何劃分責(zé)任汽車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分是應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人私家車與電動(dòng) ...
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北京交通事故律師-趙金保

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汽車左拐電動(dòng)車直行責(zé)任劃分

同向并行行駛,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行直行電動(dòng)車和左轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車相撞該如何劃分責(zé)任,正常來說汽車左拐電動(dòng)車直行責(zé)任劃分,轉(zhuǎn)彎讓直行,盡管是機(jī)動(dòng)車,也同樣使用這個(gè)道理,激動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)經(jīng)過,非機(jī)動(dòng)車道,如果非機(jī)動(dòng)車道友正常執(zhí)行汽車 ...
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北京交通事故律師-趙金保

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2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的騎電動(dòng)車載人出車禍責(zé)任劃分,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用騎電動(dòng)車載人出車禍責(zé)任劃分,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,騎電動(dòng)車載人出車禍責(zé)任如何劃分解答騎電動(dòng)車載人出車禍責(zé)任這樣劃分 ...
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北京交通事故律師-趙金保

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