解答交通事故車(chē)輛受損賠償標(biāo)準(zhǔn)事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ：1、直接財(cái)產(chǎn)損失，比如車(chē)子事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 的維修費(fèi)用，車(chē)上事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 的財(cái)產(chǎn)損失，現(xiàn)場(chǎng)搶救和善后處理事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 的費(fèi)用事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ；2、間接財(cái)產(chǎn)損失，比如停運(yùn)損失，受損物品必將獲得的利益。法律依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

解答交通事故中當(dāng)事人事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 的車(chē)輛若受損嚴(yán)重事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ，可以向責(zé)任人就車(chē)輛所遭受的損害主張賠償。根據(jù)事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 我國(guó)最高人民法院的規(guī)定，因道路交通事故造成的維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ：（一）維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ；（二）因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；（四）非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

交通事故我全責(zé)我車(chē)損誰(shuí)賠

交通事故我全責(zé)我車(chē)損誰(shuí)賠事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ，發(fā)生的交通事故也是我們經(jīng)常見(jiàn)到的事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 了事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ，對(duì)于交通事故自己全責(zé)的，法律有著一定的判定標(biāo)準(zhǔn)，我們都需要去事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 了解，下面為大家分享交通事故我全責(zé)我車(chē)損誰(shuí)賠。

交通事故我全責(zé)我車(chē)損誰(shuí)賠1

交通事故自己全責(zé),對(duì)方保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償,需要由自己投保的保險(xiǎn)公司賠償,不足的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗约撼袚?dān)。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一、交通事故我全責(zé)我車(chē)損誰(shuí)賠

交通事故發(fā)生后，我方負(fù)有全責(zé)，造成車(chē)輛的損失要賠償?shù)模话闶怯杀ｋU(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠償。超出限額的，超出部分由自己承擔(dān)。

二、交通事故有什么種類(lèi)

按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數(shù)國(guó)家規(guī)定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以?xún)?nèi)死亡的為事故死亡。

三、交通事故分類(lèi)

1、輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。

2、一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

3、重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

4、特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

交通事故我全責(zé)我車(chē)損誰(shuí)賠2

一、交通事故我方全責(zé)車(chē)損怎么賠

發(fā)生交通事故，請(qǐng)第一時(shí)間報(bào)警處理，由交警出具事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定雙方的責(zé)任比例。責(zé)任比例劃分之后，對(duì)方依據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。有車(chē)保的，可找尋保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)此次的賠償責(zé)任。交通事故致死并逃逸，負(fù)事故主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素

（1）必須是車(chē)輛造成的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；

（3）在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車(chē)輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車(chē)輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或乘車(chē)人上下車(chē)的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；

（5）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

三、事故分類(lèi)

按后果分類(lèi)

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的.事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14．8％和15．5％，其中煤礦重特大事故同比分別下降35．0％和34．2％。

主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過(guò)失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。

客觀原因。指由于車(chē)輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

交通事故我全責(zé)我車(chē)損誰(shuí)賠3

一、交通事故后車(chē)輛損傷由誰(shuí)賠償?

可以由保險(xiǎn)公司賠償，具體程序如下：

1、道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后，需對(duì)受損車(chē)物損失價(jià)格進(jìn)行評(píng)估鑒定的，應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門(mén)進(jìn)行車(chē)物損失價(jià)格鑒定。

2、對(duì)車(chē)物勘估時(shí)，價(jià)格主管部門(mén)應(yīng)派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評(píng)估人員。評(píng)估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)的車(chē)物受損情況，按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評(píng)估準(zhǔn)則，計(jì)算損失金額，作出一個(gè)鑒定結(jié)論，出具《價(jià)格鑒定書(shū)》，并加蓋鑒定單位印章。原則上鑒定結(jié)論應(yīng)在交通事故發(fā)生后7天內(nèi)作出，如情況特殊，經(jīng)交警大隊(duì)批準(zhǔn)可延期7天。

3、價(jià)格鑒定書(shū)經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專(zhuān)用章后生效，并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。

4、交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通管理部門(mén)確認(rèn)生效后，任何單位或個(gè)人均不得住處更改。當(dāng)事人如對(duì)經(jīng)確認(rèn)的鑒定結(jié)論不服或有異議的可在收到鑒結(jié)論5 天內(nèi)向交警支隊(duì)申請(qǐng)重新鑒定。交警支隊(duì)受理后應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)交同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)重新評(píng)估鑒定，同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)要有10天內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。重新鑒定書(shū)經(jīng)交警支隊(duì)事故處理科確認(rèn)加蓋事故處理專(zhuān)用章后生效。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定相關(guān)規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定。

交通事故發(fā)生后，極易造成車(chē)輛的損傷，但相關(guān)損失也是屬于保險(xiǎn)報(bào)銷(xiāo)的范圍的。保險(xiǎn)公司在發(fā)生交通事故后，還需要根據(jù)實(shí)際來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，特別是事故的成因進(jìn)行分析，如果是自己故意造成的，那么是不可以進(jìn)行賠付處理的。

車(chē)損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。車(chē)輛損失險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)損險(xiǎn))事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ，是車(chē)輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種事故車(chē)救援造成的車(chē)輛損傷 ，無(wú)論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險(xiǎn)公司來(lái)支付修理費(fèi)用。但車(chē)損險(xiǎn)也有種種除外責(zé)任，如發(fā)生車(chē)輛碰撞事故后，繼續(xù)使用致使損失擴(kuò)大，就會(huì)面臨保險(xiǎn)公司的拒賠。

被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：

① 碰撞、傾覆、墜落;

② 火災(zāi)、爆炸、自燃(須另投自燃險(xiǎn));

③ 外界物體墜落、倒塌;

④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng);

⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

⑦ 載運(yùn)保險(xiǎn)車(chē)輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車(chē)照料者)。

發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車(chē)輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，車(chē)損險(xiǎn)真的是一個(gè)很好用的險(xiǎn)種，加上如果你駕駛的是新車(chē)，十分愛(ài)惜，隔三岔五的小碰小擦不修也心疼。所以推薦新手司機(jī)必買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)。此外對(duì)于駕駛30萬(wàn)以上車(chē)輛和一些小眾車(chē)的車(chē)主，車(chē)損險(xiǎn)也建議購(gòu)買(mǎi)。一次不算太嚴(yán)重的碰撞中，零整比高一點(diǎn)的車(chē)輛修車(chē)費(fèi)都趕上1/3輛車(chē)了，這時(shí)候如果不購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)真的是因小失大。而對(duì)于一些小眾車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)榕浼∪彪y找，維修費(fèi)用水漲船高，可能本身車(chē)價(jià)不貴，但是某些配件換起來(lái)如果自費(fèi)真的讓人吃不消。

以上是建議務(wù)必購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的情況，如果你符合以下的條件之一，車(chē)損險(xiǎn)可以省。

1. 你的車(chē)是老車(chē)，殘值很低。

2. 你駕駛的是保有量很大的車(chē)，原車(chē)價(jià)本身不超過(guò)20萬(wàn)。這類(lèi)車(chē)輛的配件選擇多，哪里都能修，一般的碰擦維修都能控制在2000以?xún)?nèi)。所以買(mǎi)不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)差距不大。

3. 3個(gè)月內(nèi)準(zhǔn)備賣(mài)車(chē)的車(chē)主。

簡(jiǎn)而言之，車(chē)損險(xiǎn)對(duì)于自己車(chē)輛的日后維修還是有很大作用的。之所以很多車(chē)主不愿意購(gòu)買(mǎi)，除去保額貴不說(shuō)，更重要的原因是車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后，連續(xù)三年不出現(xiàn)的折扣低至3.8折，這導(dǎo)致很多車(chē)主小碰小擦絕不輕易出險(xiǎn)，幾乎無(wú)法體現(xiàn)出車(chē)損險(xiǎn)的價(jià)值。

拓展資料：

施救費(fèi)是含在車(chē)損險(xiǎn)里面的。

《中國(guó)人民保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失保險(xiǎn)條款》第四條規(guī)定，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸、自燃;

外界物體墜落、倒塌;

暴風(fēng)、龍卷風(fēng);

雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

載運(yùn)保險(xiǎn)車(chē)輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車(chē)照料者)。

事故救援費(fèi)可以分為標(biāo)的車(chē)的救援費(fèi)和三者車(chē)的救援費(fèi)兩種類(lèi)別，如果發(fā)生的施救費(fèi)屬于標(biāo)的車(chē)的，那就在車(chē)損險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠付，但是如果發(fā)生事故的該車(chē)沒(méi)有投保車(chē)損險(xiǎn)的話(huà)，那么保險(xiǎn)公司是不會(huì)給予賠付的。

因?yàn)檐?chē)險(xiǎn)理賠的施救費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)施救費(fèi)的分類(lèi)和各地的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)決定的，所以對(duì)于施救費(fèi)就需要按照施救的車(chē)輛分類(lèi)為拖車(chē)費(fèi)、吊車(chē)費(fèi)和搶救打撈費(fèi)。拖車(chē)費(fèi)主要就是指把發(fā)生事故的車(chē)輛從發(fā)生事故的地拖運(yùn)到維修點(diǎn)或者是停車(chē)點(diǎn)從而產(chǎn)生的費(fèi)用;吊車(chē)費(fèi)主要就是指對(duì)發(fā)生事故的車(chē)輛進(jìn)行吊裝從而所產(chǎn)生的費(fèi)用。

車(chē)險(xiǎn)理的賠施救費(fèi)車(chē)險(xiǎn)上也有明確的要求。如果發(fā)生事故的車(chē)輛沒(méi)有投保車(chē)損險(xiǎn)，那么其所產(chǎn)生的施救費(fèi)保險(xiǎn)公司是不會(huì)給予理賠的。其次就是如果事故車(chē)輛在發(fā)生事故的過(guò)程中其車(chē)輛本身沒(méi)有造成損傷，那么就需要提供施救和需要提交交管部門(mén)的證明材料，保險(xiǎn)公司如果沒(méi)有收到證明材料的話(huà)是可以拒絕理賠的。