事故車救援造成的車輛損傷
解答交通事故車輛受損賠償標(biāo)準(zhǔn)事故車救援造成的車輛損傷 :1、直接財(cái)產(chǎn)損失,比如車子事故車救援造成的車輛損傷 的維修費(fèi)用,車上事故車救援造成的車輛損傷 的財(cái)產(chǎn)損失,現(xiàn)場(chǎng)搶救和善后處理事故車救援造成的車輛損傷 的費(fèi)用事故車救援造成的車輛損傷 ;2、間接財(cái)產(chǎn)損失,比如停運(yùn)損失,受損物品必將獲得的利益。法律依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。
交通事故車受損嚴(yán)重,怎么要賠償解答交通事故中當(dāng)事人事故車救援造成的車輛損傷 的車輛若受損嚴(yán)重事故車救援造成的車輛損傷 ,可以向責(zé)任人就車輛所遭受的損害主張賠償。根據(jù)事故車救援造成的車輛損傷 我國(guó)最高人民法院的規(guī)定,因道路交通事故造成的維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持事故車救援造成的車輛損傷 :(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用事故車救援造成的車輛損傷 ;(二)因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;(四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
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交通事故我全責(zé)我車損誰(shuí)賠1
交通事故自己全責(zé),對(duì)方保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償,需要由自己投保的保險(xiǎn)公司賠償,不足的部分,由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗约撼袚?dān)。
法律依據(jù):《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
一、交通事故我全責(zé)我車損誰(shuí)賠
交通事故發(fā)生后,我方負(fù)有全責(zé),造成車輛的損失要賠償?shù)?,一般是由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠償。超出限額的,超出部分由自己承擔(dān)。
二、交通事故有什么種類
按事故造成的后果,交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數(shù)國(guó)家規(guī)定,因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷,須住院治療的列為重傷,在30天以內(nèi)死亡的為事故死亡。
三、交通事故分類
1、輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
2、一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
3、重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
4、特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
交通事故我全責(zé)我車損誰(shuí)賠2
一、交通事故我方全責(zé)車損怎么賠
發(fā)生交通事故,請(qǐng)第一時(shí)間報(bào)警處理,由交警出具事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定雙方的責(zé)任比例。責(zé)任比例劃分之后,對(duì)方依據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。有車保的,可找尋保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)此次的賠償責(zé)任。交通事故致死并逃逸,負(fù)事故主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其事故車救援造成的車輛損傷 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
二、構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素
(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒(méi)有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;
(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;
(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;
(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;
(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;
三、事故分類
按后果分類
輕微事故
是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故
是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
重大事故
是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
特大事故
是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的.事故。截至2012年11月10日,重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14.8%和15.5%,其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。
主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因,即主觀故意或過(guò)失,主要包括:違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。
客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件(包括氣候、水文、環(huán)境等)不利因素而引發(fā)的交通事故。
交通事故我全責(zé)我車損誰(shuí)賠3
一、交通事故后車輛損傷由誰(shuí)賠償?
可以由保險(xiǎn)公司賠償,具體程序如下:
1、道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后,需對(duì)受損車物損失價(jià)格進(jìn)行評(píng)估鑒定的,應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定。
2、對(duì)車物勘估時(shí),價(jià)格主管部門應(yīng)派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評(píng)估人員。評(píng)估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)的車物受損情況,按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評(píng)估準(zhǔn)則,計(jì)算損失金額,作出一個(gè)鑒定結(jié)論,出具《價(jià)格鑒定書(shū)》,并加蓋鑒定單位印章。原則上鑒定結(jié)論應(yīng)在交通事故發(fā)生后7天內(nèi)作出,如情況特殊,經(jīng)交警大隊(duì)批準(zhǔn)可延期7天。
3、價(jià)格鑒定書(shū)經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效,并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。
4、交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通管理部門確認(rèn)生效后,任何單位或個(gè)人均不得住處更改。當(dāng)事人如對(duì)經(jīng)確認(rèn)的鑒定結(jié)論不服或有異議的可在收到鑒結(jié)論5 天內(nèi)向交警支隊(duì)申請(qǐng)重新鑒定。交警支隊(duì)受理后應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)交同級(jí)價(jià)格主管部門重新評(píng)估鑒定,同級(jí)價(jià)格主管部門要有10天內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。重新鑒定書(shū)經(jīng)交警支隊(duì)事故處理科確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效。
二、交通事故責(zé)任認(rèn)定相關(guān)規(guī)定
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定。
交通事故發(fā)生后,極易造成車輛的損傷,但相關(guān)損失也是屬于保險(xiǎn)報(bào)銷的范圍的。保險(xiǎn)公司在發(fā)生交通事故后,還需要根據(jù)實(shí)際來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,特別是事故的成因進(jìn)行分析,如果是自己故意造成的,那么是不可以進(jìn)行賠付處理的。
車損險(xiǎn)包括哪些內(nèi)容車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損事故車救援造成的車輛損傷 ,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。車輛損失險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車損險(xiǎn))事故車救援造成的車輛損傷 ,是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種事故車救援造成的車輛損傷 ,無(wú)論是小剮小蹭,還是損壞嚴(yán)重,都可以由保險(xiǎn)公司來(lái)支付修理費(fèi)用。但車損險(xiǎn)也有種種除外責(zé)任,如發(fā)生車輛碰撞事故后,繼續(xù)使用致使損失擴(kuò)大,就會(huì)面臨保險(xiǎn)公司的拒賠。
被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中,因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償:
① 碰撞、傾覆、墜落;
② 火災(zāi)、爆炸、自燃(須另投自燃險(xiǎn));
③ 外界物體墜落、倒塌;
④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng);
⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;
⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
⑦ 載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。
發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān),最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。
對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),車損險(xiǎn)真的是一個(gè)很好用的險(xiǎn)種,加上如果你駕駛的是新車,十分愛(ài)惜,隔三岔五的小碰小擦不修也心疼。所以推薦新手司機(jī)必買車損險(xiǎn)。此外對(duì)于駕駛30萬(wàn)以上車輛和一些小眾車的車主,車損險(xiǎn)也建議購(gòu)買。一次不算太嚴(yán)重的碰撞中,零整比高一點(diǎn)的車輛修車費(fèi)都趕上1/3輛車了,這時(shí)候如果不購(gòu)買車損險(xiǎn)真的是因小失大。而對(duì)于一些小眾車來(lái)說(shuō),因?yàn)榕浼∪彪y找,維修費(fèi)用水漲船高,可能本身車價(jià)不貴,但是某些配件換起來(lái)如果自費(fèi)真的讓人吃不消。
以上是建議務(wù)必購(gòu)買車損險(xiǎn)的情況,如果你符合以下的條件之一,車損險(xiǎn)可以省。
1. 你的車是老車,殘值很低。
2. 你駕駛的是保有量很大的車,原車價(jià)本身不超過(guò)20萬(wàn)。這類車輛的配件選擇多,哪里都能修,一般的碰擦維修都能控制在2000以內(nèi)。所以買不買車損險(xiǎn)差距不大。
3. 3個(gè)月內(nèi)準(zhǔn)備賣車的車主。
簡(jiǎn)而言之,車損險(xiǎn)對(duì)于自己車輛的日后維修還是有很大作用的。之所以很多車主不愿意購(gòu)買,除去保額貴不說(shuō),更重要的原因是車險(xiǎn)費(fèi)改之后,連續(xù)三年不出現(xiàn)的折扣低至3.8折,這導(dǎo)致很多車主小碰小擦絕不輕易出險(xiǎn),幾乎無(wú)法體現(xiàn)出車損險(xiǎn)的價(jià)值。
拓展資料:
施救費(fèi)是含在車損險(xiǎn)里面的。
《中國(guó)人民保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)條款》第四條規(guī)定,被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中,因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸、自燃;
外界物體墜落、倒塌;
暴風(fēng)、龍卷風(fēng);
雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。
事故救援費(fèi)可以分為標(biāo)的車的救援費(fèi)和三者車的救援費(fèi)兩種類別,如果發(fā)生的施救費(fèi)屬于標(biāo)的車的,那就在車損險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠付,但是如果發(fā)生事故的該車沒(méi)有投保車損險(xiǎn)的話,那么保險(xiǎn)公司是不會(huì)給予賠付的。
因?yàn)檐囯U(xiǎn)理賠的施救費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)施救費(fèi)的分類和各地的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)決定的,所以對(duì)于施救費(fèi)就需要按照施救的車輛分類為拖車費(fèi)、吊車費(fèi)和搶救打撈費(fèi)。拖車費(fèi)主要就是指把發(fā)生事故的車輛從發(fā)生事故的地拖運(yùn)到維修點(diǎn)或者是停車點(diǎn)從而產(chǎn)生的費(fèi)用;吊車費(fèi)主要就是指對(duì)發(fā)生事故的車輛進(jìn)行吊裝從而所產(chǎn)生的費(fèi)用。
車險(xiǎn)理的賠施救費(fèi)車險(xiǎn)上也有明確的要求。如果發(fā)生事故的車輛沒(méi)有投保車損險(xiǎn),那么其所產(chǎn)生的施救費(fèi)保險(xiǎn)公司是不會(huì)給予理賠的。其次就是如果事故車輛在發(fā)生事故的過(guò)程中其車輛本身沒(méi)有造成損傷,那么就需要提供施救和需要提交交管部門的證明材料,保險(xiǎn)公司如果沒(méi)有收到證明材料的話是可以拒絕理賠的。