不需要天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 的。因?yàn)樘鞖庠驔](méi)能到達(dá)目的地而返航的天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 ，航空公司會(huì)調(diào)整時(shí)間再把旅客送到目的地只是時(shí)間上有延遲天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 ，不會(huì)額外收取費(fèi)用。

飛機(jī)折返，就是飛機(jī)在起飛后又返回到了起飛點(diǎn)。只要在飛機(jī)上發(fā)生了對(duì)乘客和機(jī)組人員生命造成危脅的安全隱患，都可能是飛機(jī)折返的原因，試想，飛機(jī)在萬(wàn)米高空上巡航，若發(fā)生這些安全隱患，高空沒(méi)有人力財(cái)力物力，無(wú)論如何也無(wú)法迅速展開(kāi)救援，飛機(jī)只能速降地面。在這種情況下，若飛機(jī)離起飛點(diǎn)不遠(yuǎn)，飛機(jī)一般會(huì)選擇折返至原機(jī)場(chǎng)，若離原機(jī)場(chǎng)尚遠(yuǎn)，而情況緊急，則要考慮備降。這些安全隱患一般包括飛機(jī)故障，機(jī)組無(wú)法控制滋事乘客，遭遇劫機(jī)、恐怖威脅，天氣驟變不適飛行等等。總之，一切安全隱患都可能是飛機(jī)折返的原因，只為了保障乘客和機(jī)組的生命安全，民航業(yè)不存在一絲僥幸心理。

這種情況通常是待目天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 的地機(jī)場(chǎng)天氣情況好轉(zhuǎn)后天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 ，乘客原機(jī)再飛到目天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 的地機(jī)場(chǎng)。

在等待期間，乘客食宿由航空公司負(fù)責(zé)。

一般會(huì)妥善處理。飛機(jī)因?yàn)楦鞣N原因在到達(dá)目天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 的地后不能降落而返航天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 ，航空公司會(huì)調(diào)整時(shí)間再把旅客送到目天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 的地而不收取任何費(fèi)用。

1、長(zhǎng)沙的天氣也不會(huì)老這樣！如果你沒(méi)有著急的事情就是要這樣等下去天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 ，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)情況只要能夠滿足飛機(jī)安全起降天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 ，他們會(huì)馬上安排班次把你們送走。其實(shí)現(xiàn)在他們比你們還急呢！

2、票可退天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 ，退全款

3、退了票人家可就不管你了

4、幾十年不遇的怪天氣能怨誰(shuí)？別太著急了。即便你退了票天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 ，你也去不了長(zhǎng)沙呀

安下心來(lái)等吧！如果深圳有事情要辦就回去，天氣預(yù)報(bào)說(shuō)29；30長(zhǎng)沙的最高氣溫都在0度，也許機(jī)場(chǎng)開(kāi)通就可以走了。

如果不是航空公司自己天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 的原因天氣原因飛機(jī)返航怎么處理 的話

絕對(duì)不會(huì)賠償

很顯然

天氣問(wèn)題是不可抗因素

所以沒(méi)得賠償