圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn)
【法律分析】
首先我們要圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) 了解《快遞服務(wù)》的賠償標(biāo)準(zhǔn)圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) :同城快遞超過3天不到圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) ,異地快遞超過7天不到,算徹底延誤時限,消費者是可以獲得賠償。了解各大快遞的延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn),但是根據(jù)一些新聞媒體的報道,在這方面各大快遞是沒有賠償標(biāo)準(zhǔn)的;其次圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) 你要了解自己快遞延誤的原因是什么導(dǎo)致的,是快遞公司還是自然的不可抗力因素,你商品的價值損失情況等等;最后,就是撥打相應(yīng)的快遞投訴電話,根據(jù)因快遞延誤而導(dǎo)致商品價值喪失與快遞機構(gòu)進(jìn)行協(xié)商賠償,但是根據(jù)國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn):損毀或丟失的,除免服務(wù)費外,信件類快件按服務(wù)費的兩倍賠償,包裹類國內(nèi)快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。
【法律依據(jù)】
《快遞暫行條例》 第二十七條 快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,對保價的快件,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任;對未保價的快件,依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。
圓通快遞賠付標(biāo)準(zhǔn)法律分析圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) :1、物品是否保價圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) ,由發(fā)件人自由選擇圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) ,保價最高限額10000元,費率1%;
2、對已保價物品的損毀,按實際損毀(物品實際損毀的確定標(biāo)準(zhǔn)以物品到達(dá)地的當(dāng)時市場的平均價計算)進(jìn)行賠償,對已保價物品的丟失,按申報價值賠償,但最高都不超過投保金額;
3、沒有投保的物品圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) :申報價值1500元以下的若丟失,承運人按照申報價值進(jìn)行賠償;申報價值在1500元以上的若丟失承運人則只賠償1500元;
4、對未保價物品的損毀,承運人依照其損毀程度按實際運費的3-5倍進(jìn)行賠償(如運單上所填寫的申報價值低于實際運費的三倍,則按照申報價值賠償)。
法律依據(jù):《中華人民共和國郵政法》
第四十六條 郵政企業(yè)對平常郵件的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成平常郵件損失的除外。
第四十七條 郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償:
(一)保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的,按照保價額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的,按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。
(二)未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍;掛號信件丟失、損毀的,按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上,以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失,或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的,無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。
請問快遞超過7天沒到,是不是應(yīng)該有什么說法或者是賠償?根據(jù)相關(guān)規(guī)定圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) ,超時限圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) ,快遞公司應(yīng)無條件賠償寄件人損失。同時,如果快遞延誤對收件人造成了損失,收件人可申請協(xié)商獲得相應(yīng)賠償。
按照規(guī)定,同城快遞超3天、異地快遞超7天不到,算徹底延誤時限。消費者應(yīng)獲延誤賠償,賠償為免除本次服務(wù)費用(不含保價等附加費用),由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失,應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。
包裝要求:
1、包裝基本圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) 的要求是箱子內(nèi)要實,不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無晃動聲,并用力摁箱子的接縫口,而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。
2、空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
3、單件重量不超過50公斤;標(biāo)桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。
4、嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。
5、一般不怕摔和軟質(zhì)的物品(如衣物、包、毛絨玩具)可采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本,但是要注意封口。
6、所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。
7、對于本來帶有銷售包裝的物品,一般商家都已考慮到運輸?shù)娘L(fēng)險,可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后,再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。
8、自己包裝時可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱,為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。
9、對于自己包裝的一般物品,可準(zhǔn)備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充(當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好)。
10、圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件,尺寸較長且易折斷的物品,應(yīng)內(nèi)襯堅實圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。
快遞超過7天索賠流程是怎么樣的?1、首先要了解《快遞服務(wù)》的賠償標(biāo)準(zhǔn)圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) :同城快遞超過3天不到圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) ,異地快遞超過7天不到,算徹底延誤時限,消費者是可以獲得賠償。了解各大快遞的延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn),但是根據(jù)一些新聞媒體的報道,在這方面各大快遞是沒有賠償標(biāo)準(zhǔn)的。
2、其次要了解自己快遞延誤的原因是什么導(dǎo)致的,是快遞公司還是自然的不可抗力因素,你商品的價值損失情況等等。
3、最后,就是撥打相應(yīng)的快遞投訴電話,根據(jù)因快遞延誤而導(dǎo)致商品價值喪失與快遞機構(gòu)進(jìn)行協(xié)商賠償,但是根據(jù)國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn):損毀或丟失的,除免服務(wù)費外,信件類快件按服務(wù)費的兩倍賠償,包裹類國內(nèi)快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。
擴展資料
快遞徹底延誤時限從快遞服務(wù)組織承諾的快遞服務(wù)時限到達(dá)之時起,到用戶可以將快件視為丟失的時間間隔。例如,某一快遞服務(wù)組織承諾的省際快件服務(wù)時限為A個日歷天,則從其交寄之日起,A+7個日歷天后,快件仍未達(dá)到,則可視為該快件徹底延誤(丟失),其余類型的快件以此類推。
在寄遞過程中,發(fā)生延誤、丟失、損毀、內(nèi)件不符時,快遞服務(wù)組織應(yīng)予以賠償。屬于下列情況的,快遞服務(wù)組織可不負(fù)賠償責(zé)任:
1、所寄物品本身的自然性質(zhì)或者合理損耗造成快件損失的。
2、由于不可抗力的原因造成損失的(保價快件除外)。
3、寄件人、收件人的過錯造成損失的。
參考資料來源:百度百科-快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)
快遞 國內(nèi)件 超過七天還沒有到 索賠標(biāo)準(zhǔn)是什么《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施。其中規(guī)定同城快遞超3天、異地快遞超7天不到,算徹底延誤時限,消費者應(yīng)獲延誤賠償。賠償為免除本次服務(wù)費用(不含保價等附加費用),由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失,應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。損毀或丟失的,除免服務(wù)費外,信件類快件按服務(wù)費的兩倍賠償,包裹類國內(nèi)快件按不低于20元/公斤、最高不超過100元/公斤賠償。
拓展資料
快遞行業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分,具有帶動產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟附加值高、技術(shù)特征顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關(guān)聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費、投資和金融等多個領(lǐng)域,是現(xiàn)代社會不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。
2018年1月,包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè)均表示,春節(jié)期間不打烊。
包裝要求圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) :
包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實,不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無晃動聲,并用力摁箱子的接縫口,而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。
空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
單件重量不超過50公斤;標(biāo)桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。
嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。
一般不怕摔和軟質(zhì)的物品(如衣物、包、毛絨玩具)可采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本,但是要注意封口。
所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。
對于本來帶有銷售包裝的物品,一般商家都已考慮到運輸?shù)娘L(fēng)險,可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后,再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。
自己包裝時可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱,為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。
對于自己包裝的一般物品,可準(zhǔn)備些廢舊報紙撕開揉碎圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) 了在箱內(nèi)做墊充(當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好)。
圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件,尺寸較長且易折斷的物品,應(yīng)內(nèi)襯堅實圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。
注:沒有嚴(yán)格的按照包裝要求的標(biāo)準(zhǔn)做,將有可能會導(dǎo)致得不到賠償,需要根據(jù)不同快遞公司規(guī)章制度行事。
延誤索賠
2012年5月1日起,快遞服務(wù)系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤,可向快遞企業(yè)索賠。
2012年5月28日起, 網(wǎng)上購物遭遇送貨難,節(jié)假日上門送貨不準(zhǔn)點,超3天未送達(dá)每件快遞最高賠10元。由中國快遞協(xié)會牽頭,全國9大快遞企業(yè)與國內(nèi)最大電商網(wǎng)購平臺,天貓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造電商社會化物流新標(biāo)準(zhǔn)。
2012年5月28日,簽署戰(zhàn)略協(xié)議的包括國內(nèi)EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、宅急送、百世匯通、海航天天,基本上全面涵蓋了國內(nèi)物流的一線陣營,其快遞業(yè)務(wù)量占整個國內(nèi)網(wǎng)購快遞市場份額超過90%。協(xié)議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的“次日達(dá)”與近4000條的“1~3日限時達(dá)”服務(wù)。如未送達(dá),將補償消費者5~10元快遞費。
延誤賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費用(不含保價等附加費用),由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失,應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。
消費者如遇快件延誤、丟失及損毀,可先向快遞企業(yè)投訴。如企業(yè)推諉、對處理結(jié)果不滿意,消費者可向管理部門申訴。
參考資料:中國政府法制信息網(wǎng)快《快遞條例解讀》
快遞超過幾天可以索賠?快遞超過7天可以索賠。
除圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) 了與顧客有特殊約定(如偏遠(yuǎn)地區(qū))外圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) ,同城快遞服務(wù)時限不超過24小時,國內(nèi)異地快遞服務(wù)時限不超過72小時。
從快遞服務(wù)組織承諾圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) 的服務(wù)時限到達(dá)之時算起,到顧客可以將快件視為丟失的時間間隔的徹底延誤時限,同城快件為3個日歷天,國內(nèi)異地快件為7個日歷天。超過時間的,顧客就可以視為快件丟失,要求快遞公司予以相應(yīng)賠償。
擴展資料
賠償?shù)脑瓌t為快遞服務(wù)組織與顧客之間有約定的應(yīng)從約定,沒有約定的快件延誤賠償,應(yīng)為免除本次服務(wù)費用,由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失,應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。
以網(wǎng)購舉例,如果是買家支付的運費,如發(fā)生延誤情況,按規(guī)定可要求快遞公司賠償運費圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) ;如果是賣家付運費,買家則沒有獲賠權(quán)。
參考資料來源圓通快遞超過七天索賠標(biāo)準(zhǔn) :人民網(wǎng)-快遞賠償方法明確