同等責(zé)任打官司能多賠嗎
交通事故中同等責(zé)任打官司能多賠嗎 的同等責(zé)任同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ,就意味著同等承擔(dān)此事故造成的損失,既然你提到了打官司,同等責(zé)任打官司能多賠嗎 我想你們一方或?qū)Ψ接腥藛T受傷或損失較大,以你方人員受傷和有財產(chǎn)損失和對方有財產(chǎn)損失為基礎(chǔ),簡單的給你說說:1、交強險理賠,由對方賠償你財產(chǎn)損失2000元,如果人員受傷不超過一萬的由對方賠,超過一萬的對方先承擔(dān)一萬,傷殘的在根據(jù)傷殘等級、收入和年齡進行計算,對方在11萬元以內(nèi)理賠。2、責(zé)任承擔(dān):一般是各占50%,財產(chǎn)損失超過2000以上的部分、人員受傷超過一萬的部分和傷殘超過11萬的部分(一般不會超過)的總和按照責(zé)任進行分攤。
同等責(zé)任的交通事故怎么賠償?交通事故同等責(zé)任的賠償標準原則上是按照50%予以賠償同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ,但人民法院可以根據(jù)事故發(fā)生的具體情況同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ,結(jié)合案件的實際予以調(diào)整賠償比例。
1、如果雙方都是機動車同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ,賠償方式是同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ,雙方用各自的交強險賠償對方同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ,交強險不夠賠償?shù)?,超出部分,對方賠償50%,自己承擔(dān)50%,如果雙方誰有保險,就可以用保險公司賠償。
2、如果一方是機動車一方是非機動車或行人,機動車損失方50%由對方賠償,另50%由自己承擔(dān),有保險就保險公司賠償。機動車一方先用交強險賠償對方,超出部分各自承擔(dān)50%。
同等責(zé)任保險公司全額賠償嗎同等責(zé)任與全額理賠是不同概念。保險公司根據(jù)責(zé)任對車損及其同等責(zé)任打官司能多賠嗎 他損失承擔(dān)相應(yīng)比例的賠償。同等責(zé)任賠50%。但是否賠足同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ,既要看投保額度,及免責(zé)部分。但具體是如何劃分賠償問題,是要看同等責(zé)任打官司能多賠嗎 你買的保險合同里面的規(guī)定來決定的。
拓展資料:
誤工減少的收人,是指被侵權(quán)人受到人身損害導(dǎo)致不能正常工作而減少的工資收入或其他類型的合理收人。法律規(guī)定,侵權(quán)人應(yīng)當賠償被侵權(quán)人因誤工減少的收人損失。最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(2020修正)第七條 誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。
誤工費都是按照一定公式推演出來的,是擬制的法律真實,不是客觀真實,必然與客觀實際存在著差異?!度松頁p害賠償解釋》中“沒有固定收入或者無收入的,按事故發(fā)生地上年度職工平均年工資標準計算”;“受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算”等內(nèi)容都是按照經(jīng)濟發(fā)展的實際情況確定的擬制的法定賠償標準。受害人有固定收入的,以侵權(quán)造成的損害發(fā)生前后,受害人財產(chǎn)減少的差額作為計算標準,即實行差額賠償原則。受害人沒有固定收入的,按照定型化標準賠償。第四,誤工期間。一般侵權(quán),尚未造成受害人死亡、殘疾的,按照受害人就醫(yī)的醫(yī)療機構(gòu)確定的時間為準,一般稱之為非持續(xù)性誤工。殘疾的,誤工時間計算到定殘日前一天。死亡的,侵權(quán)之日至死亡之日為誤工時間。
同等責(zé)任還有必要打官司嗎同等責(zé)任需要根據(jù)情況來看,如果達成協(xié)商不需要打,如果協(xié)商不成可以走法律程序。
【法律分析】
同等責(zé)任是否還有必要打官司,需要根據(jù)具體情況來看。如果雙方當事人能夠達成協(xié)商,那肯定就不需要再打官司了。但是,如果雙方當事人協(xié)商不成,即使是負同等責(zé)任同等責(zé)任打官司能多賠嗎 的交通事故,也是有必要打官司的。如果事故造成人員傷亡,傷者要求賠償醫(yī)療費、誤工費等各種費用,就有可能造成保險公司、自己、對方三者之間無止休的協(xié)調(diào)、協(xié)商。所有,有時候打官司也能夠避免很多問題,法院判決結(jié)果是雙方都必須接受,這樣也能夠防止造成自己的額外損失。發(fā)生事故報警處理后,交警會經(jīng)過事故現(xiàn)場的調(diào)查取證、勘查鑒定,然后認定事故的責(zé)任,并出具事故責(zé)任認定書送至當事人手中,而當事人對認定書有異議的,也可以在收到認定書的三日內(nèi)申請復(fù)核。同等責(zé)任:是指事故雙方的過錯相等。所謂的“同等責(zé)任”,沒有具體的操作便準,這要根據(jù)交通事故當中,事故雙方當事人的主觀過錯以及客觀上造成的后果來判斷。在多人交通肇事情況下,道路交通事故認定中的“同等責(zé)任”與刑法中交通肇事的“同等責(zé)任”并非同一概念。需要根據(jù)具體案情,將被告人的具體責(zé)任形態(tài)進行重新認定。交強險在雙方均的責(zé)任的情況下,是可以在交強險保額內(nèi)互賠,超出交強險保額的需商業(yè)險來賠償,保險公司會依責(zé)任認定書上的比例來賠償,如果負50%責(zé)任,自己保險公司承擔(dān)50%,對方的保險公司承擔(dān)余下的50%.商業(yè)險會涉及到車損險,第三者責(zé)任險理賠。
【法律依據(jù)】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當事人故意造成道路交通事故的,同等責(zé)任打官司能多賠嗎 他方無責(zé)任。
同等責(zé)任交通事故怎么賠償?一、交通事故中同等責(zé)任如何賠償
1、交通事故中同等責(zé)任賠償如下:
(1)交通事故中如果雙方同等責(zé)任并且都是機動車同等責(zé)任打官司能多賠嗎 的,雙方用各自的交強險賠償對方,交強險不夠賠償?shù)?,超出部分,對方賠償50%,自己承擔(dān)50%同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ;
(2)如果一方是機動車,而另一方是非機動車或者是行人的,機動車承擔(dān)60%的賠償責(zé)任,非機動車駕駛?cè)?、行人,承?dān)40%的賠償責(zé)任。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、交通事故同等責(zé)任一方不愿處理怎么辦
交通事故同等責(zé)任如果一方不愿處理的,可以向人民法院提起訴訟,如果對方不履行的話,可以申請強制執(zhí)行。
交通事故的訴訟時效:向人民法院請求保護民事權(quán)利的訴訟時效期間為三年。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。同時,身體受到傷害要求賠償?shù)?,訴訟時效期問為一年。
同等責(zé)任的交通事故怎么賠償機動車之間事故的同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ,交通事故雙方當事人負同等責(zé)任的,按以下比例承擔(dān)責(zé)任同等責(zé)任打官司能多賠嗎 :機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,機動車一方負同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任同等責(zé)任打官司能多賠嗎 ;機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機動車一方在交通事故中負同等責(zé)任的,由機動車方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任比例,非機動車、行人承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。
對于具體賠償問題,雙方可以協(xié)商,協(xié)商不成可向交警隊申請調(diào)解,也可向法院起訴。
【法律依據(jù)】:《道路交通安全法》第七十六條:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的;
根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出,請您謹慎進行參考同等責(zé)任打官司能多賠嗎 !
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