酒后駕車死亡，屬于有肇事方責(zé)任的，肇事方的保險(xiǎn)賠償，如果是單方事故或者屬于本方責(zé)任的，本車購(gòu)買的保險(xiǎn)不賠償本車人員死亡。交強(qiáng)險(xiǎn)拒賠情形：1.駕駛員未取得駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車的酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ；2.駕駛員醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ；3.被保險(xiǎn)人或者受害人故意制造道路交通事故的。但是交強(qiáng)險(xiǎn)只對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失予以賠償。商業(yè)險(xiǎn)拒賠情形：下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：1.事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)；2.駕駛?cè)擞邢铝星樾沃徽撸?.飲酒、吸毒等；2.無(wú)駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間；3.駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不相符合的機(jī)動(dòng)車；4.實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、載有危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車或牽引掛車的機(jī)動(dòng)車；5.駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 他必備證書；6.學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無(wú)合法教練員隨車指導(dǎo)；7.非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)恕?/p>

【拓展資料】

一、保險(xiǎn)本意是穩(wěn)妥可靠保障；后延伸成一種保障機(jī)制，是用來(lái)規(guī)劃人生財(cái)務(wù)的一種工具，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下風(fēng)險(xiǎn)管理的基本手段，是金融體系和社會(huì)保障體系的重要的支柱。

二、保險(xiǎn)保險(xiǎn)是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限等條件時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

三、從經(jīng)濟(jì)角度看，保險(xiǎn)是分?jǐn)傄馔馐鹿蕮p失的一種財(cái)務(wù)安排；從法律角度看，保險(xiǎn)是一種合同行為，是一方同意補(bǔ)償另一方損失的一種合同安排；從社會(huì)角度看，保險(xiǎn)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)保障制度的重要組成部分，是社會(huì)生產(chǎn)和社會(huì)生活“精巧的穩(wěn)定器”；從風(fēng)險(xiǎn)管理角度看，保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理的一種方法。

四、人類社會(huì)從開(kāi)始就面臨著自然災(zāi)害和意外事故的侵?jǐn)_，在與大自然抗?fàn)幍倪^(guò)程中，古代人們就萌生了對(duì)付災(zāi)害事故的保險(xiǎn)思想和原始形態(tài)的保險(xiǎn)方法。公元前2500年前后，古巴比倫王國(guó)國(guó)王命令僧侶、法官、村長(zhǎng)等收取稅款，作為救濟(jì)火災(zāi)的資金。

五、古埃及的石匠成立了喪葬互助組織，用交付會(huì)費(fèi)的方式解決收殮安葬的資金。古羅馬帝國(guó)時(shí)代的士兵組織，以集資的形式為陣亡將士的遺屬提供生活費(fèi)，逐漸形成保險(xiǎn)制度。

六、隨著貿(mào)易的發(fā)展，大約在公元前1792年，正是古巴比倫第六代國(guó)王漢謨拉比時(shí)代，商業(yè)繁榮，為了援助商業(yè)及保護(hù)商隊(duì)的騾馬和貨物損失補(bǔ)償，在漢謨拉比法典中，規(guī)定了共同分?jǐn)傃a(bǔ)償損失之條款。

七、公元前916年，在地中海的羅德島上，國(guó)王為了保證海上貿(mào)易的正常進(jìn)行，制定了羅地安海商法，規(guī)定某位貨主遭受損失，由包括船主、所有該船貨物的貨主在內(nèi)的受益人共同分擔(dān)，這是海上保險(xiǎn)的濫觴。

八、在公元前260年-前146年間，布匿戰(zhàn)爭(zhēng)期間，古羅馬人為了解決軍事運(yùn)輸問(wèn)題，收取商人24-36%的費(fèi)用作為后備基金，以補(bǔ)償船貨損失，這就是海上保險(xiǎn)的起源。

酒駕致人死亡而且是全責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠償商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司拒賠酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ：1、對(duì)于商業(yè)車險(xiǎn)來(lái)說(shuō)酒后駕駛出險(xiǎn)保險(xiǎn)公司都不予以賠付但交強(qiáng)險(xiǎn)則要區(qū)分酒后駕駛還是醉酒駕駛按照規(guī)定酒精含量達(dá)20毫克到80毫克之間將被認(rèn)定為酒后駕駛這種情況下出險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)照賠酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ；2、但酒精含量在80毫克以上則屬于醉酒出險(xiǎn)后如果受害者索賠保險(xiǎn)公司可賠償受害者但事后可向車主索賠酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ；3、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條規(guī)定：“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 的由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的保險(xiǎn)公司不予賠償。”

解答保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。飲酒后駕車出酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 了事故的保險(xiǎn)車輛酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ，交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)根據(jù)情況給予不同對(duì)待，如果飲酒后駕車出險(xiǎn)，造成第三方損失，保險(xiǎn)公司會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)第三者給予賠付。法律依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由肇事者繼續(xù)賠償。

《最高人民法院關(guān)于審理道路 交通事故損害賠償 案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十八條的規(guī)定：“有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身?yè)p害酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在 交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任 限額范圍內(nèi)予以賠償酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ，人民法院應(yīng)予支持： 其中，第二款：醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后 駕駛機(jī)動(dòng)車 發(fā)生交通事故 的。保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。 追償權(quán)的訴訟時(shí)效 期間自保險(xiǎn)公司實(shí)際賠償之日起計(jì)算。 《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第21條第二款規(guī)定“??損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償”。該條規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)免責(zé)事由僅包含“受害人故意”一項(xiàng)，未包括醉酒肇事。 《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第22條規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)追償。同時(shí)還規(guī)定，醉酒駕駛發(fā)生 道路交通事故 造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不 承擔(dān)賠償責(zé)任 。實(shí)務(wù)中，保險(xiǎn)公司往往混淆酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 了墊付與賠付的概念。第22條明確保險(xiǎn)公司對(duì)財(cái)產(chǎn)損失不承擔(dān)賠償責(zé)任，但對(duì)人身傷亡事故，只賦予保險(xiǎn)公司追償權(quán)而非免責(zé)權(quán)，并未規(guī)定醉酒駕駛情況發(fā)生死亡傷殘事故保險(xiǎn)公司可以免賠。 實(shí)際操作中：酒駕肇事 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 ,商業(yè)險(xiǎn)拒賠，但是交強(qiáng)險(xiǎn)是先賠付再追償。

酒駕致人死亡酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ，而且是全責(zé)酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ，交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠償酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 ，商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司拒賠。

對(duì)于商業(yè)車險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，酒后駕駛出險(xiǎn)保險(xiǎn)公司都不予以賠付，但交強(qiáng)險(xiǎn)則要區(qū)分酒后駕駛還是醉酒駕駛，按照規(guī)定，酒精含量達(dá)20毫克到80毫克之間將被認(rèn)定為酒后駕駛，這種情況下出險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)照賠;但酒精含量在80毫克以上則屬于醉酒，出險(xiǎn)后如果受害者索賠，保險(xiǎn)公司可賠償受害者，但事后可向車主索賠。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條規(guī)定：“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失酒駕自己死亡保險(xiǎn)公司是否賠償 的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。”

但有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：

1.駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

2.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；

3.被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的”。

最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第18條的規(guī)定，有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身?yè)p害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持：

1.駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；

2.醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的；

3.駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?/p>

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